9 комплектаций · 2011 — 2013
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): В движении по асфальтированной горной дороге
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Три четверти сзади на фоне заснеженных вершин
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): На извилистом горном серпантине
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Три четверти спереди на фоне гор
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): На обочине горной дороги
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Три четверти сзади в движении у скального склона
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): На зелёном лугу перед лесом
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): У подножия скалы с альпинистами
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): У водоёма у отвесной скалы
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Открытый багажник, люди с велосипедами
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): У воды, открытый багажник и велосипеды
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): У горного ручья
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Погрузка велосипедов в багажник на поляне
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Три четверти спереди на заснеженной дороге с багажником на крыше
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): В движении по заснеженной трассе
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Три четверти сзади на зимнем пейзаже
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): На заснеженной дороге у деревянного забора
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): В движении по глубокому снегу
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Зимняя стоянка, люди с собакой у дома
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Погрузка лыж в багажник у подъёмника
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Три четверти спереди на асфальте
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Три четверти сзади на дороге
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): На горной дороге на фоне снежных вершин
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Три четверти сзади на фоне зелёных холмов
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Приборная панель и руль с мультимедиа
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Центральная консоль и рычаг переключения передач
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Задний ряд, сложенное сиденье
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Приборная панель и руль
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Передние сиденья с комбинированной обивкой
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Задний диван с подлокотником
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Багажник со сложенными сиденьями третьего ряда
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Багажник с красными чемоданами
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Двигатель под пластиковой крышкой
Chevrolet Captiva (I поколение рестайлинг, 2011 - 2013 г.в.): Подкапотное пространство| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | ДТ | 184 л.с. | передний | 6,6 л | 200 мм | 9,6 с | |
| — | ДТ | 184 л.с. | передний | 7,7 л | 200 мм | 10,1 с | |
| — | ДТ | 184 л.с. | передний | 7,7 л | 200 мм | 10,1 с | |
| — | бензин | 167 л.с. | передний | 8,9 л | 200 мм | 10,5 с | |
| — | бензин | 167 л.с. | передний | 8,9 л | 200 мм | 10,5 с | |
| — | бензин | 167 л.с. | передний | 9,3 л | 200 мм | 11,0 с | |
| — | бензин | 167 л.с. | передний | 9,3 л | 200 мм | 11,0 с | |
| — | бензин | 167 л.с. | передний | 9,3 л | 200 мм | 11,0 с | |
| — | бензин | 258 л.с. | передний | 10,7 л | 200 мм | 8,6 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
SOUEAST S07
3 399 000 — 3 549 000 ₽
Сравнить
SOUEAST S09
3 899 000 — 4 099 000 ₽
Сравнить
Москвич 8
3 125 000 — 3 535 000 ₽
Сравнить
Geely Okavango
3 864 990 — 4 085 990 ₽
Сравнить
TENET T8
3 099 000 — 3 885 000 ₽
Сравнить
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Сравнить
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Сравнить
Haval H3
2 749 000 — 3 549 000 ₽
Сравнить
ESTEO MX
3 990 000 — 4 290 000 ₽
Сравнить
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Сравнить
Dongfeng Mage
3 099 000 — 3 199 000 ₽
Сравнить
Dongfeng Huge
3 239 900 — 3 439 900 ₽
Сравнить
TENET начал продажи седана A8 в России
Jeland представил новый кроссовер C7 для России
Geely вывела на рынок новый Boyue L с гибридной версией
Geely готова заряжать серийные автомобили за девять минут
Geely начала продажи обновлённого электрического кроссовера Galaxy E5
Geely Monjaro EM-i установил рекорд в Сахаре
Haval запустила производство в Тульской области
Volga вышла на полный цикл производства в Нижнем Новгороде