Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид спереди и сбоку в предрассветный час
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид сзади на узкой улице
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид спереди на улице с белыми фасадами
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид спереди у современного архитектурного комплекса
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид сбоку у белых арок
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид спереди у стеклянно-бетонного комплекса
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид спереди у белых арок
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид спереди на городской улице
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид сбоку у футуристической сферической постройки
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид спереди у стеклянной конструкции
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): вид спереди в движении на горной дороге
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): пара в салоне, вид сзади
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): водитель за рулём, вид сзади
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): салон, вид с заднего сиденья
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): передняя панель с пассажирской стороны
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): руль и панель приборов
Opel Astra хэтчбек 3-дв. (H, 2005 - 2010 г.в.): салон, общий вид спереди| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 115 л.с. | передний | 6,5 л | 160 мм | 11,6 с | |
| — | бензин | 115 л.с. | передний | 6,5 л | 160 мм | 11,6 с | |
| — | бензин | 115 л.с. | передний | 6,3 л | 160 мм | 12,6 с | |
| — | бензин | 115 л.с. | передний | 6,3 л | 160 мм | 12,6 с | |
| — | бензин | 140 л.с. | передний | 7,3 л | 160 мм | 10,1 с | |
| — | бензин | 140 л.с. | передний | 7,3 л | 160 мм | 10,1 с | |
| — | бензин | 140 л.с. | передний | 7,7 л | 160 мм | 11,2 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
SOLARIS KRX хэтчбек 5-дв.
2 585 000 — 3 010 000 ₽
Сравнить
Belgee S50
1 929 990 — 2 345 990 ₽
Сравнить
Москвич 6
2 237 000 — 3 460 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus CNG
1 947 000 — 2 022 000 ₽
Сравнить
BAIC U5 Plus
2 040 000 — 2 130 000 ₽
Сравнить
Changan Eado Plus седан
2 489 900 — 2 739 900 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus фургон CNG
1 987 000 — 2 107 000 ₽
Сравнить
SOLARIS HS седан
2 440 000 ₽
Сравнить
SOLARIS KRS седан
2 445 000 — 2 870 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Aura седан
2 269 000 — 2 466 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta CNG
1 881 000 — 2 245 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta Sport
2 352 000 — 2 392 000 ₽
Сравнить
АВТОВАЗ начал отгрузки Vesta Sport с климатом и Connect
Opel анонсировал электрический универсал STX Concept
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
Belgee объявила цену нового X50 для России
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9
Lada и SELA выпустили одежду по мотивам классических «Жигулей»
Пилот Lada Sport Rosneft выиграл гонку TCR Italy на Cupra