Сравнение автомобилей «JAC T8 Pro», «JAC T8», «ВАЗ (Lada) 4x4 Bronto 3-дв.» и «УАЗ Hunter»
|
|
ВАЗ (Lada) 4x4 Bronto
1.7 4x4 MT Luxe
1.7 4x4 MT Luxe
1 517 000 ₽
1.7 4x4 MT Prestige
1 575 000 ₽
1.7 4x4 MT Luxe24
—
1.7 4x4 MT Prestige24
—
1 517 000 ₽
|
УАЗ Hunter
2.7 4x4 MT Классик
2.7 4x4 MT Классик
1 800 000 ₽
2.7 4x4 MT Экспедиция
2 115 000 ₽
2.7 MT Классик
—
2.7 MT Классик Fleet
—
1 800 000 ₽
|
||
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Размеры | ||||
| Длина | 5325 мм | 5325 мм | 3680 мм | 4050 мм |
| Ширина | 1880 мм | 1880 мм | 1740 мм | 1775 мм |
| Высота | 1830 мм | 1830 мм | 1690 мм | 1950 мм |
| Колесная база | 3090 мм | 3090 мм | 2200 мм | — |
| Колея передних колес | 1610 мм | 1570 мм | 1526 мм | 1465 мм |
| Колея задних колес | 1610 мм | 1570 мм | 1506 мм | 1465 мм |
| Количество дверей | 4 | 4 | 3 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Диаметр разворота | 6.2 м | 6.2 м | — | 6.5 м |
| Объем багажника | — | — | 265 л | 930 л |
| Объем багажника максимальный | — | — | 585 л | 1830 л |
| Масса | ||||
| Снаряженная | 1940 кг | 1930 кг | 1285 кг | 1760 кг |
| Полная | 2840 кг | 2720 кг | 1610 кг | 2495 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 220 мм | 220 мм | 240 мм | 210 мм |
| Угол въезда | — | — | — | 49 ° |
| Угол съезда | — | — | — | 38 ° |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Система старт-стоп | — | — | — | нет |
| Турбонаддув | есть | есть | — | нет |
| Расположение | спереди | спереди | продольно, спереди |
продольно, спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | — | 4 |
| Рабочий объем | 2378 см3 | 1997 см3 | 1690 см3 | 2693 см3 |
| Максимальная мощность | 204 л.с. | 177 л.с. | 83 л.с. | 149.6 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 5200 об/мин | 5000 об/мин | 5000 об/мин | 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 320 Н∙м | 290 Н∙м | 129 Н∙м | 235.4 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 2000 — 4000 об/мин | 1800 — 4000 об/мин | 4000 об/мин | 2650 об/мин |
| Система питания | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-92, АИ-95 |
| Нормы токсичности | Евро V | Евро V | Евро V | Евро V |
| Диаметр цилиндра | — | — | — | 95.5 мм |
| Ход поршня | — | — | — | 94 мм |
| Степень сжатия | — | — | 9.3 | — |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | механическая | механическая | механическая | механическая |
| Количество передач | 6 | 6 | 5 | 5 |
| Привод | полный | полный | постоянный полный | полный |
| Понижающая передача | — | — | есть | есть |
| Блокировка дифференциалов | — | — | есть, межосевого, заднего, переднего |
нет |
| Передаточное отношение главной пары | — | — | 4.1 | — |
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Максимальная скорость | 150 км/ч | 150 км/ч | 137 км/ч | 130 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | — | — | 18 сек | — |
| Расход топлива | ||||
| Смешанный цикл | 9.5 л/100км | 7.8 л/100км | 12 л/100км | — |
| Загородный цикл | — | — | — | 13.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 74 л | 76 л | 42 л | 70 л |
| Подвеска и тормоза | ||||
| Передняя подвеска | независимая, многорычажная |
независимая, многорычажная |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | зависимая | зависимая | зависимая, пружинная, на продольных рычагах |
зависимая, рессорная |
| Регулировка дорожного просвета | — | — | — | нет |
| Адаптивная подвеска | — | — | — | нет |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | — | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | — | барабанные |
| Автоматический ручник | — | — | — | нет |
| Размер шин | ||||
| Передних | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 235/75 R15 (105, Q) | 225/75 R16 |
| Задних | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 235/75 R15 (105, Q) | 225/75 R16 |
| Размер дисков | ||||
| Передних | — | — | — | 16X6,5J |
| Задних | — | — | — | 16X6,5J |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные | стальные |
| Запасное колесо | — | — | есть, докатка |
полноразмерное |
| Рулевое управление | ||||
| Усилитель рулевого управления | есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
| Сервотроник | — | — | — | нет |
| Адаптивный руль | — | — | — | нет |
| Регулировка руля | по высоте | по высоте | — | — |
| Обогрев руля | — | — | — | нет |
| Отделка руля | кожа | кожа | — | полиуретан |
| Управление КПП на руле | — | — | — | нет |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | есть | — | нет |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | есть | — | нет |
| Безопасность | ||||
| Пассивная | ||||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 2 | — | — |
| Фронтальные подушки безопасности | 2 | 2 | — | нет |
| Боковые подушки безопасности | — | — | — | нет |
| Боковые шторки безопасности | — | — | — | нет |
| Коленные подушки безопасности | — | — | — | нет |
| Преднатяжители ремней безопасности | — | — | — | нет |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | — | — | есть | — |
| Активные подголовники | — | — | — | нет |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | есть | нет |
| Активная безопасность | ||||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть | нет |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | есть | — | нет |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть | нет |
| Антипробуксовочная система (ASR) | — | — | — | нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | — | нет |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | есть | — | нет |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | есть | — | — |
| Эра Глонасс | — | — | есть | есть |
| Системы помощи / ADAS | ||||
| Круиз-контроль (CC) | — | — | — | нет |
| Контроль слепых зон (BSW) | — | — | — | нет |
| Распознавание дорожных знаков (TSR) | — | — | — | нет |
| Контроль состояния водителя (DMS) | — | — | — | нет |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | есть | — | нет |
| Помощь при спуске (HDC) | — | — | — | нет |
| Парктроники | задние | задние | — | нет |
| Камеры обзора | задние | задние | — | нет |
| Инфракрасная камера (ночное видение) | — | — | — | нет |
| Автоматическая парковка (APA) | — | — | — | нет |
| Фары | ||||
| Тип фар | галогеновые | галогеновые | — | галогеновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | — | — | есть |
| Омыватель фар | — | — | — | нет |
| Адаптивные фары | — | — | — | нет |
| Противотуманные фары | есть | есть | — | есть |
| Фары дневного света | есть | есть | есть | — |
| Датчик света | нет | нет | — | нет |
| Стекла и зеркала | ||||
| Обогрев лобового стекла | — | — | — | нет |
| Датчик дождя | нет | нет | — | нет |
| Атермальное остекление | — | — | — | нет |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
передние | нет |
| Шторки на стекла | — | — | — | нет |
| Боковые зеркала | с электроприводом | с электроприводом | с электроприводом, с подогревом |
механические |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | — | — | — | нет |
| Люк | — | — | — | нет |
| Панорамная крыша | — | — | — | нет |
| Салон и Комфорт | ||||
| Обивка салона | кожа | кожа | — | ткань |
| Климатическая система | кондиционер | кондиционер | кондиционер | обогреватель (печка) |
| Запуск двигателя с кнопки | — | — | — | нет |
| Комфортный доступ без ключа | есть | есть | — | — |
| Доводчик дверей | — | — | — | нет |
| Электропривод двери багажника | — | — | — | нет |
| Электропривод складывания крыши | — | — | — | нет |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
есть | нет |
| Сиденья | ||||
| Регулировка сидений по высоте | есть, водителя |
есть, водителя |
— | нет |
| Электропривод сидений | нет | нет | — | нет |
| Поясничный подпор | нет | нет | — | нет |
| Подогрев сидений | нет | нет | есть, водителя, переднего пассажира |
нет |
| Вентиляция сидений | нет | нет | — | нет |
| Массаж | нет | нет | — | нет |
| Складываемые задние сидения | — | — | — | 60/40 |
| Третий ряд сидений | — | — | — | нет |
| Подлокотники | есть, передний |
есть, передний |
— | нет |
| Задние подголовники | есть | есть | 2 на втором ряду | 3 на втором ряду |
| Спортивные сиденья | — | — | — | нет |
| Мультимедиа | ||||
| Музыкальная система | радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX |
радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX |
штатная аудиоподготовка | нет |
| Количество динамиков | 6 | 6 | — | — |
| Сабвуфер | — | — | — | нет |
| Чейнджер | — | — | — | нет |
| Навигационная система | — | — | — | нет |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
— | нет |
| Проекционный дисплей (HUD) | — | — | — | нет |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
— | — |
| Розетка 12 В | — | — | есть, спереди, багажник |
— |
| Охранные системы | ||||
| Иммобилайзер | есть | есть | — | нет |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
— | нет |
| Сигнализация | — | — | — | нет |
| Система электронной идентификации ключей | — | — | — | нет |
| Дополнительно | ||||
| Окраска | неметаллик | неметаллик | — | неметаллик |
| Бамперы | — | — | неокрашенный | — |
| Рейлинги на крыше | — | — | есть | — |
| Спойлер | — | — | — | нет |
| Обвес | — | — | — | нет |
Похожие автомобили
-
Haval Poer
3 449 000 — 3 999 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland G7
3 200 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Travel
1 419 000 — 1 814 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Legend 3-дв.
1 199 000 — 1 365 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland G9
3 990 000 ₽
Добавить
-
JAC T9
3 719 000 — 3 819 000 ₽
Добавить
-
УАЗ Patriot Pickup
2 030 000 — 2 280 000 ₽
Добавить
-
УАЗ Patriot
2 005 000 — 2 270 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Sport 3-дв.
1 752 000 ₽
Добавить
-
Changan Hunter Plus пикап
4 099 900 — 4 249 900 ₽
Добавить
-
Foton Tunland V7
5 250 000 — 5 550 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland V9
5 450 000 — 5 550 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
Lada Niva обновила рекорд премии «Внедорожник года»
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
В Ульяновске начали выпуск первых партий Sollers S9
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
В России начались продажи JAC T9 Урбан+
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9
Lada и SELA выпустили одежду по мотивам классических «Жигулей»
Пилот Lada Sport Rosneft выиграл гонку TCR Italy на Cupra