Сравнение автомобилей «SOLARIS HC», «JELAND J6» и «Dongfeng Huge»
|
|
SOLARIS HC
1.6 MT Прайм
1.6 MT Прайм
2 570 000 ₽
1.6 MT Классик
2 680 000 ₽
1.6 AT Прайм
2 740 000 ₽
1.6 AT Классик
2 865 000 ₽
1.6 AT Фэмили
3 040 000 ₽
1.6 4x4 MT Фэмили
3 055 000 ₽
2.0 AT Фэмили
3 175 000 ₽
1.6 AT Лайфстайл
3 225 000 ₽
2.0 AT Лайфстайл
3 360 000 ₽
2.0 4x4 AT Лайфстайл
3 495 000 ₽
2.0 4x4 AT Престиж Смарт
3 985 000 ₽
2 570 000 ₽
|
JELAND J6
1.5 AT Актив
1.5 AT Актив
2 350 000 ₽
1.5 AT Комфорт
2 549 000 ₽
1.5 AT Престиж
2 749 000 ₽
1.6 4x4 AT Престиж
2 929 000 ₽
2 350 000 ₽
|
|
|---|---|---|---|
| Кузов | |||
| Размеры | |||
| Длина | 4300 мм | 4509 мм | 4720 мм |
| Ширина | 1790 мм | 1860 мм | 1910 мм |
| Высота | 1620 мм | 1650 мм | 1702 мм |
| Колесная база | — | 2610 мм | 2825 мм |
| Колея передних колес | — | 1580 мм | — |
| Колея задних колес | — | 1590 мм | — |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника | — | 480 л | 770 л |
| Объем багажника максимальный | — | 1180 л | 2160 л |
| Масса | |||
| Снаряженная | 1270 кг | 1439 кг | 1608 кг |
| Полная | — | 1852 кг | — |
| Дорожный просвет (клиренс) | 190 мм | 176 мм | 210 мм |
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Турбонаддув | — | есть | есть |
| Расположение | — | — | поперечно, спереди |
| Конфигурация | — | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | — | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | — | — | 4 |
| Рабочий объем | 1591 см3 | 1498 см3 | 1496 см3 |
| Максимальная мощность | 123 л.с. | 147 л.с. | 197 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 6300 об/мин | 5500 об/мин | 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | — | 210 Н∙м | 305 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | — | 1750 — 4000 об/мин | 2000 об/мин |
| Система питания | — | распределенный впрыск | непосредственный впрыск |
| Топливо | АИ-92 | АИ-92 | — |
| Нормы токсичности | — | Евро VI | — |
| Трансмиссия | |||
| Коробка передач | механическая | роботизированная | роботизированная |
| Количество передач | 6 | 6 | 7 |
| Привод | передний | передний | передний |
| Эксплуатационные характеристики | |||
| Максимальная скорость | 169 км/ч | 175 км/ч | — |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | 12.3 сек | 10 сек | 8.2 сек |
| Расход топлива | |||
| Смешанный цикл | 6.8 л/100км | 7.5 л/100км | 7.7 л/100км |
| Городской цикл | 8.7 л/100км | — | — |
| Загородный цикл | 5.6 л/100км | — | — |
| Объем топливного бака | 50 л | 51 л | 52 л |
| Подвеска и тормоза | |||
| Передняя подвеска | — | независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, типа McPherson |
| Задняя подвеска | — | независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная |
независимая, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
| Ручник с электроприводом (EPB) | — | есть | есть |
| Автоматический ручник | — | есть | есть |
| Размер шин | |||
| Передних | 205/65 R16 | 215/60 R17 | 235/50 R19 |
| Задних | 205/65 R16 | 215/60 R17 | 235/50 R19 |
| Размер дисков | |||
| Передних | 16 | 17 | 19 |
| Задних | 16 | 17 | 19 |
| Колесные диски | стальные | легкосплавные | легкосплавные |
| Запасное колесо | докатка | докатка | докатка |
| Рулевое управление | |||
| Усилитель рулевого управления | есть, электрический |
есть, электрический |
есть, электрический |
| Регулировка руля | по высоте | по высоте, по вылету |
— |
| Обогрев руля | — | есть | есть |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | — | есть |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | — | есть |
| Безопасность | |||
| Пассивная | |||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 4 | 6 |
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | есть (2) | есть (2) |
| Боковые подушки безопасности | — | есть (2) | есть (2) |
| Боковые шторки безопасности | — | — | есть (2) |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | — | — | есть |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | — |
| Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении | есть | — | — |
| Активная безопасность | |||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть |
| Антипробуксовочная система (ASR) | — | — | есть |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | есть |
| Предотвращение опрокидывания (ARP) | — | — | есть |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | есть | есть |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | — | есть | есть |
| Эра Глонасс | есть | есть | — |
| Системы помощи / ADAS | |||
| Круиз-контроль (CC) | — | есть | — |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | есть | есть |
| Помощь при спуске (HDC) | есть | есть | есть |
| Парктроники | — | задние | задние |
| Камеры обзора | — | — | система кругового обзора, прозрачное шасси |
| Фары | |||
| Тип фар | галогеновые | светодиодные | светодиодные |
| Фары дневного света | есть | есть | есть |
| Задержка выключения фар (проводи домой) | — | есть | есть |
| Датчик света | — | есть | есть |
| Светодиодные задние фонари | — | есть | есть |
| Стекла и зеркала | |||
| Обогрев форсунок стеклоомывателей | — | есть | есть |
| Обогрев лобового стекла | — | есть | — |
| Датчик дождя | — | есть | — |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
| Боковые зеркала | с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, с подогревом |
с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом |
| Люк | — | — | с электроприводом |
| Панорамная крыша | — | — | есть |
| Салон и Комфорт | |||
| Обивка салона | ткань | ткань | искусственная кожа |
| Климатическая система | кондиционер | кондиционер | климат-контроль |
| Воздуховоды для задних пассажиров | — | — | есть |
| Запуск двигателя с кнопки | — | есть | — |
| Комфортный доступ без ключа | — | есть | есть |
| Система управления режимами автомобиля | — | — | есть |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
с многофункциональным дисплеем |
| Сиденья | |||
| Регулировка сидений по высоте | водителя | — | водителя |
| Электропривод сидений | — | — | водителя |
| Подогрев сидений | — | водителя, переднего пассажира |
водителя, переднего пассажира |
| Складываемые задние сидения | есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
| Задние подголовники | — | — | 2 на втором ряду |
| Мультимедиа | |||
| Музыкальная система | радио AM/FM, MP3, USB |
USB | радио AM/FM, USB |
| Количество динамиков | 4 | 4 | 6 |
| Дисплеи | — | — | есть, передний дисплей |
| Комбинация приборов | 3,5 | 8 | цифровая 8 |
| Диагональ медиаэкрана | — | 9 дюйм | — |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
| Проекция смартфона | есть, Apple CarPlay, Android Auto |
есть, Apple CarPlay, Android Auto |
— |
| Телематика | есть | — | — |
| Разъёмы USB | — | спереди, Type-A, Type-C |
спереди, сзади |
| Розетка 12 В | — | — | спереди |
| Охранные системы | |||
| Иммобилайзер | есть | есть | — |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
| Сигнализация | есть | — | — |
| Система электронной идентификации ключей | — | — | есть |
Похожие автомобили
-
OMODA C5
2 399 000 — 2 929 000 ₽
Добавить
-
Tenet Plus L4
2 540 000 — 2 690 000 ₽
Добавить
-
Changan CS35 MAX
2 649 900 — 2 839 900 ₽
Добавить
-
TENET T4
2 089 000 — 2 659 000 ₽
Добавить
-
TENET T4L
2 329 000 — 2 479 000 ₽
Добавить
-
TENET T8
3 099 000 — 3 885 000 ₽
Добавить
-
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Добавить
-
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Добавить
-
Dongfeng Mage
3 099 000 — 3 199 000 ₽
Добавить
-
Tenet Plus L6
2 890 000 — 3 040 000 ₽
Добавить
-
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Добавить
-
Haval H3
2 749 000 — 3 549 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
Nissan расширит европейскую линейку кроссовером Kicks e-POWER
BMW M показала серию «100 Jahre Nürburgring» к столетию трассы
Hyundai поставит автопилот NVIDIA на конвейер в 2028 году
Ford отзывает часть пикапов F-150 в США
BMW вывела водородный iX5 Hydrogen на дорожные испытания
BMW рассказала о новой «тройке» с режимом дрифта
Audi показала в Париже электрический хэтчбек A2 e-tron
Китай выступил против ограничения экспорта гибридов в Евросоюз