Полноприводный Jeland J6 стал дешевле

У Jeland J6 появилась комплектация «Комфорт» с полным приводом за 2 799 000 рублей. Она на 180 тысяч рублей дешевле полноприводного «Престижа». Новая версия сохранила его двигатель и коробку передач, но получила более простое оснащение.

Полноприводный Jeland J6 стал дешевле

Фото: Jeland

Цена и скидки

О расширении линейки 9 ноября сообщили «Автоновости дня». Новая комплектация уже включена в официальный прайс марки. Точный день начала её продаж не указан.

Цена 2 799 000 рублей приведена без скидок. Для сравнения, полноприводный «Престиж» стоит 2 979 000 рублей. Минимальная цена J6 с полным приводом снизилась примерно на 6%. По базовой цене новый «Комфорт» совпадает с переднеприводным «Престижем».

При сдаче автомобиля в трейд-ин и использовании программы Jeland «Легко» цена «Комфорта» AWD снижается до 2 599 000 рублей. Каждая программа даёт выгоду 100 тысяч рублей. «Легко» действует при единовременной покупке и не сочетается с кредитными программами. У «Престижа» AWD суммарная выгода достигает 300 тысяч рублей, а цена с её учётом составляет 2 679 000 рублей.

При выполнении условий обеих программ разница между версиями сокращается до 80 тысяч рублей.

Оснащение

В «Комфорте» есть 18-дюймовые легкосплавные колёса, светодиодные фары, двухзонный климат-контроль и электрорегулировка водительского сиденья. Сохранились дистанционный запуск двигателя, обогрев передних кресел, руля, лобового стекла и форсунок омывателя. Дверь багажника оснащена электроприводом.

Мультимедийная система получила экран диагональю 13,2 дюйма и беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto. У аудиосистемы шесть динамиков вместо восьми, а диагональ приборной панели составляет 8 дюймов против 8,88 у полноприводного «Престижа».

Основные упрощения затронули комфорт и электронные помощники. У новой версии нет панорамной крыши, вентиляции передних кресел, подогрева заднего ряда и беспроводной зарядки для телефона. Вместо кругового обзора установлена камера заднего вида.

Обычный круиз-контроль сохранён, но адаптивного круиза, автоматического экстренного торможения и ассистента удержания в полосе нет. Фронтальные и передние боковые подушки входят в оснащение, шторки безопасности доступны только в «Престиже».

Мотор и привод

Обе полноприводные версии оснащены турбомотором объёмом 1,6 литра мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 275 Нм. С ним работает семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями. По данным производителя, разгон до 100 км/ч занимает 9,9 секунды, расход топлива в смешанном цикле составляет 7,9 л на 100 км.

Переднеприводные J6 используют другой агрегат — 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с. и шестиступенчатый робот. Они предлагаются в трёх комплектациях с базовыми ценами от 2 399 000 до 2 799 000 рублей.