11 комплектаций · 2019 — 2022
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): На каменистой площадке среди растительности
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): В движении по извилистой горной дороге
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): В движении по горной дороге под ясным небом
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): В движении среди скалистых гор
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): На горной дороге у скал
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): В движении по дороге среди деревьев и гор
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): На грунтовой дороге у деревьев
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): В движении на дороге в ярком солнце
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): На каменистом склоне с горами
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): В движении по горной дороге у скал
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): На грунтовой дороге с видом на водоём
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): На грунтовой тропе среди зелени
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): У водоёма на фоне холмов и облачного неба
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): На каменистой местности на закате
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): Приборная панель и руль из кабины
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): Руль и центральная консоль крупным планом
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): Вид с заднего сиденья на переднюю часть салона
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): Задние сиденья
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): Задние сиденья и багажное отделение
BMW X1 (F48 рестайлинг, 2019 - 2022 г.в.): Задний ряд и панорамный люк
оригинал| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 192 л.с. | полный | 6,7 л | 183 мм | 7,4 с | |
| — | бензин | 140 л.с. | передний | 5,7 л | 183 мм | 9,7 с | |
| — | ДТ | 150 л.с. | полный | 5,0 л | 183 мм | 9,4 с | |
| — | бензин | 192 л.с. | полный | 6,7 л | 183 мм | 7,4 с | |
| — | бензин | 192 л.с. | полный | 6,7 л | 183 мм | 7,4 с | |
| — | бензин | 140 л.с. | передний | 5,7 л | 183 мм | 9,7 с | |
| — | ДТ | 150 л.с. | полный | 5,0 л | 183 мм | 9,4 с | |
| — | ДТ | 150 л.с. | полный | 5,0 л | 183 мм | 9,4 с | |
| — | ДТ | 150 л.с. | полный | 5,0 л | 183 мм | 9,4 с | |
| — | ДТ | 150 л.с. | полный | 5,0 л | 183 мм | 9,4 с | |
| — | бензин | 140 л.с. | передний | 5,7 л | 183 мм | 9,7 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Сравнить
JELAND J6
2 350 000 — 2 929 000 ₽
Сравнить
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Сравнить
OMODA C5
2 399 000 — 2 929 000 ₽
Сравнить
Tenet Plus L4
2 540 000 — 2 690 000 ₽
Сравнить
Tenet Plus L6
2 890 000 — 3 040 000 ₽
Сравнить
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Сравнить
TENET T4L
2 329 000 — 2 479 000 ₽
Сравнить
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Сравнить
KGM Tivoli
2 990 000 — 3 600 000 ₽
Сравнить
KGM Korando
3 395 000 — 4 310 000 ₽
Сравнить
KGM Torres
4 210 000 — 5 430 000 ₽
Сравнить
Tenet Plus открыла продажи городского кроссовера L4
Tenet Plus назвал цены на городской кроссовер L4
BMW M показала серию «100 Jahre Nürburgring» к столетию трассы
BMW вывела водородный iX5 Hydrogen на дорожные испытания
BMW рассказала о новой «тройке» с режимом дрифта
Volga вышла на полный цикл производства в Нижнем Новгороде
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9
Саудовская CEER представила первые модели EXOBOT