Сравнить «JAC T9» и «ВАЗ (Lada) 4x4 Нива (2121) 3-дв. (2019 - 2021 г.в.)»

	JAC T9 2.0 4x4 AT Эксплор 2.0 4x4 AT Эксплор 3 719 000 ₽ 2.0 4x4 AT Урбан 3 759 000 ₽ 2.0 4x4 AT Урбан+ 3 789 000 ₽ 2.0d 4x4 AT Эксплор 3 819 000 ₽ 3 719 000 ₽	ВАЗ (Lada) 4x4 Нива (2121) 1.7 MT Classic 1.7 MT Classic — 1.7 MT Luxe — 1.7 MT Luxe Кондиционер — —
Кузов
Размеры
Длина	5330 мм	3740 мм
Ширина	1965 мм	1680 мм
Высота	1880 мм	1640 мм
Колесная база	3110 мм	2200 мм
Колея передних колес	1610 мм	1440 мм
Колея задних колес	1610 мм	1420 мм
Количество дверей	4	3
Количество мест	5	5
Диаметр разворота	6.2 м	—
Объем багажника	—	265 л
Объем багажника максимальный	—	585 л
Масса
Снаряженная	2120 кг	1285 кг
Полная	3100 кг	1610 кг
Дорожный просвет (клиренс)	210 мм	200 мм
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый	бензиновый
Турбонаддув	есть	нет
Расположение	спереди	спереди
Конфигурация	рядный	рядный
Количество цилиндров	4	4
Количество клапанов на цилиндр	4	2
Рабочий объем	1998 см3	1690 см3
Максимальная мощность	224 л.с.	83 л.с.
Обороты максимальной мощности	5500 об/мин	5000 об/мин
Максимальный крутящий момент	390 Н∙м	129 Н∙м
Обороты максимального крутящего момента	1900 — 3000 об/мин	4000 об/мин
Система питания	непосредственный впрыск	распределенный впрыск
Топливо	АИ-95	АИ-95
Нормы токсичности	Евро V	—
Трансмиссия
Коробка передач	автомат	механическая
Количество передач	8	5
Привод	полный	полный
Блокировка дифференциалов	—	есть
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость	—	142 км/ч
Время разгона (0 - 100 км/ч)	—	17 сек
Расход топлива
Смешанный цикл	—	9.9 л/100км
Городской цикл	—	12.1 л/100км
Загородный цикл	—	8.3 л/100км
Объем топливного бака	76 л	42 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска	независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости	независимая, на двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска	зависимая, рессорная	зависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые
Задние тормоза	барабанные	барабанные
Размер шин
Передних	265/60 R18	185/75 R16
Задних	265/60 R18	185/75 R16
Колесные диски	легкосплавные	стальные
Запасное колесо	—	есть, полноразмерное
Рулевое управление
Усилитель рулевого управления	есть, гидравлический	есть, гидравлический
Регулировка руля	по высоте	—
Отделка руля	кожа	пластик
Управление функциями автомобиля на руле	есть	—
Управление аудиосистемой на руле	есть	—
Безопасность
Пассивная
Кол-во подушек безопасности	2	1
Фронтальные подушки безопасности	2	—
Боковые подушки безопасности	—	1
Крепления для детского сидения	есть	есть
Активная безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)	есть	есть
Помощь при экстренном торможении (EBA)	есть	есть
Система распределения тормозных усилий (EBD)	есть	есть
Система курсовой устойчивости (ESP)	есть	—
Датчик давления шин (TPMS)	есть	—
Блокировка задних дверей (защита для детей)	есть	—
Эра Глонасс	—	есть
Системы помощи / ADAS
Помощь при старте на подъеме (HHC)	есть	—
Парктроники	задние	—
Камеры обзора	задние	—
Фары
Тип фар	галогеновые	галогеновые
Противотуманные фары	есть	—
Фары дневного света	есть	есть
Датчик света	нет	—
Стекла и зеркала
Датчик дождя	нет	—
Атермальное остекление	—	есть
Электростеклоподъемники	передние, задние	передние
Боковые зеркала	с электроприводом	механические
Салон и Комфорт
Обивка салона	кожа	ткань
Климатическая система	кондиционер	обогреватель (печка)
Комфортный доступ без ключа	есть	—
Бортовой компьютер	есть, с многофункциональным дисплеем	—
Шторка багажного отделения	—	есть
Сиденья
Регулировка сидений по высоте	есть, водителя	—
Электропривод сидений	нет	—
Поясничный подпор	нет	—
Подогрев сидений	нет	—
Вентиляция сидений	нет	—
Массаж	нет	—
Подлокотники	есть, передний	—
Задние подголовники	есть	нет
Мультимедиа
Музыкальная система	радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX	штатная аудиоподготовка
Количество динамиков	6	2
Дисплеи	есть, передний дисплей	—
Коммуникационная система	есть, bluetooth	—
Охранные системы
Иммобилайзер	есть	—
Центральный замок	есть, с ДУ	—
Дополнительно
Окраска	неметаллик	неметаллик

Сравнение автомобилей «JAC T9» и «ВАЗ (Lada) 4x4 Нива (2121) 3-дв. (2019 - 2021 г.в.)»

Похожие автомобили

Может быть интересно