Сравнение автомобилей «Foton Tunland G7», «ВАЗ (Lada) Niva Sport 3-дв.», «ВАЗ (Lada) Niva Travel», «ВАЗ (Lada) Niva Legend 3-дв.» и «УАЗ Patriot (2005 - 2014 г.в.)»
|
|
ВАЗ (Lada) Niva Travel
1.8 4x4 MT Classic
1.8 4x4 MT Classic
1 419 000 ₽
1.8 4x4 MT Comfort
1 528 000 ₽
1.8 4x4 MT Life
1 603 000 ₽
1.8 4x4 MT Enjoy
1 717 000 ₽
1.8 4x4 MT Techno
1 789 000 ₽
1.8 4x4 MT KHL
1 814 000 ₽
1 419 000 ₽
|
ВАЗ (Lada) Niva Legend
1.8 4x4 MT Classic
1.8 4x4 MT Classic
1 199 000 ₽
1.8 4x4 MT Drive
1 289 000 ₽
1.8 4x4 MT Urban
1 345 000 ₽
1.8 4x4 MT Black
1 365 000 ₽
1 199 000 ₽
|
УАЗ Patriot
2.3d MT Comfort
2.3d MT Comfort
—
2.3d MT Limited
—
2.7 MT Classic
—
2.7 MT Comfort
—
2.7 MT Limited
—
2.3d MT Trophy
—
2.7 MT Trophy
—
2.7 MT Arctic
—
—
|
||
|---|---|---|---|---|---|
| Кузов | |||||
| Размеры | |||||
| Длина | 5340 мм | 3740 мм | 4113 мм | 3640 мм | 4647 мм |
| Ширина | 1940 мм | 1730 мм | 1804 мм | 1680 мм | 1953 мм |
| Высота | 1905 мм | 1650 мм | 1652 мм | 1640 мм | 1900 мм |
| Колесная база | 3110 мм | 2200 мм | 2450 мм | 2200 мм | 2760 мм |
| Колея передних колес | — | 1470 мм | 1466 мм | 1440 мм | 1600 мм |
| Колея задних колес | — | 1459 мм | 1456 мм | 1420 мм | 1600 мм |
| Количество дверей | 4 | 3 | 5 | 3 | 5 |
| Количество мест | 5 | — | 5 | 4 | 5 |
| Диаметр разворота | — | — | — | — | 13.6 м |
| Объем багажника | — | 265 л | 320 л | 265 л | 960 л |
| Объем багажника максимальный | — | — | 650 л | 585 л | 2250 л |
| Грузовой отсек | |||||
| Длина | 1520 мм | — | — | — | — |
| Ширина | 1580 мм | — | — | — | — |
| Высота | 440 мм | — | — | — | — |
| Масса | |||||
| Снаряженная | 2005 кг | 1300 кг | 1465 кг | 1255 кг | 2170 кг |
| Полная | 2730 кг | 1610 кг | 1860 кг | 1610 кг | 2770 кг |
| Грузоподъемность | 725 кг | — | — | — | 600 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 210 мм | 220 мм | 220 мм | 200 мм | 210 мм |
| Двигатель | |||||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый | дизельный |
| Система старт-стоп | — | — | — | — | нет |
| Турбонаддув | есть | — | нет | нет | есть |
| Расположение | продольно, спереди |
продольно, спереди |
продольно | продольно | продольно, спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | — | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Рабочий объем | 2378 см3 | 1596 см3 | 1774 см3 | 1774 см3 | 2287 см3 |
| Максимальная мощность | 211 л.с. | 122 л.с. | 90 л.с. | 90 л.с. | 116 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | — | 5900 об/мин | 4800 об/мин | 4800 об/мин | 3900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | — | 151 Н∙м | 153 Н∙м | 153 Н∙м | 270 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | — | 5000 об/мин | 3800 об/мин | 3800 об/мин | 1800 — 2800 об/мин |
| Система питания | — | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск | непосредственный впрыск |
| Топливо | — | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | дизельное |
| Нормы токсичности | Евро V | — | — | — | Евро III |
| Трансмиссия | |||||
| Коробка передач | механическая | механическая | механическая | механическая | механическая |
| Количество передач | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Привод | полный | постоянный полный | полный | полный | задний, с подключаемым передним |
| Понижающая передача | есть | есть | есть | есть | есть |
| Блокировка дифференциалов | — | есть, межосевого |
есть, межосевого |
есть, межосевого |
нет |
| Передаточное отношение главной пары | — | 3.9 | 3.9 | 3.9 | — |
| Эксплуатационные характеристики | |||||
| Максимальная скорость | — | 162 км/ч | 150 км/ч | 142 км/ч | 135 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | — | 11.8 сек | 16.2 сек | 15 сек | 22 сек |
| Расход топлива | |||||
| Смешанный цикл | — | 9.7 л/100км | 9.9 л/100км | 9 л/100км | 11.4 л/100км |
| Городской цикл | — | — | 12.6 л/100км | 11.3 л/100км | 12.5 л/100км |
| Загородный цикл | — | — | 8.3 л/100км | 7.7 л/100км | 9.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 76 л | 42 л | 58 л | 42 л | 87 л |
| Подвеска и тормоза | |||||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
зависимая, пружинная, на продольных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | зависимая, рессорная |
зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
зависимая, пружинная |
зависимая, пружинная, торсионная балка |
зависимая |
| Регулировка дорожного просвета | — | — | — | — | нет |
| Адаптивная подвеска | — | — | — | — | нет |
| Передние тормоза | — | дисковые | — | — | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | — | дисковые | — | — | барабанные |
| Автоматический ручник | — | — | — | — | нет |
| Размер шин | |||||
| Передних | 245/70 R16 | 215/60 R17 (96, H) | 205/70 R15 | 185/75 R16 | 245/70 R16 |
| Задних | 245/70 R16 | 215/60 R17 (96, H) | 205/70 R15 | 175/80 R16 | 245/70 R16 |
| Размер дисков | |||||
| Передних | 16 | — | — | — | — |
| Задних | 16 | — | — | — | — |
| Колесные диски | стальные | легкосплавные | стальные | стальные | легкосплавные |
| Запасное колесо | полноразмерное | — | есть, полноразмерное |
есть, полноразмерное |
полноразмерное |
| Рулевое управление | |||||
| Усилитель рулевого управления | есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
| Сервотроник | — | — | — | — | нет |
| Адаптивный руль | — | — | — | — | нет |
| Регулировка руля | по высоте, по вылету |
по высоте | по высоте | по высоте | по высоте |
| Обогрев руля | — | — | — | — | нет |
| Отделка руля | — | — | — | — | полиуретан |
| Управление КПП на руле | — | — | — | — | нет |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | — | — | — | нет |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | — | — | — | нет |
| Безопасность | |||||
| Пассивная | |||||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 1 | 1 | 1 | — |
| Фронтальные подушки безопасности | 2 | — | 1 | 1 | нет |
| Боковые подушки безопасности | — | 1 | — | — | нет |
| Боковые шторки безопасности | — | — | — | — | нет |
| Коленные подушки безопасности | — | — | — | — | нет |
| Преднатяжители ремней безопасности | — | — | — | — | нет |
| Активные подголовники | — | — | — | — | нет |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | есть | есть | нет |
| Активная безопасность | |||||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть | есть | нет |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | — | — | — | нет |
| Приоритет тормоза над газом (BOS) | есть | — | — | — | — |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть | есть | нет |
| Антипробуксовочная система (ASR) | есть | — | — | — | нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | — | — | — | нет |
| Датчик давления шин (TPMS) | — | — | — | — | нет |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | — | — | — | — |
| Эра Глонасс | есть | есть | есть | есть | — |
| Системы помощи / ADAS | |||||
| Круиз-контроль (CC) | есть | — | — | — | нет |
| Контроль слепых зон (BSW) | — | — | — | — | нет |
| Распознавание дорожных знаков (TSR) | — | — | — | — | нет |
| Контроль состояния водителя (DMS) | — | — | — | — | нет |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | — | — | — | нет |
| Помощь при спуске (HDC) | есть | — | — | — | нет |
| Парктроники | задние | — | — | — | нет |
| Камеры обзора | — | — | — | — | нет |
| Инфракрасная камера (ночное видение) | — | — | — | — | нет |
| Автоматическая парковка (APA) | — | — | — | — | нет |
| Фары | |||||
| Тип фар | — | — | галогеновые | — | галогеновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | — | — | — | нет |
| Омыватель фар | — | — | — | — | нет |
| Адаптивные фары | — | — | — | — | нет |
| Противотуманные фары | есть | — | — | — | есть |
| Фары дневного света | есть | есть | — | есть | — |
| Задержка выключения фар (проводи домой) | есть | — | — | — | — |
| Датчик света | — | — | — | — | нет |
| Светодиодные задние фонари | — | — | есть | — | — |
| Стекла и зеркала | |||||
| Обогрев лобового стекла | — | — | — | — | нет |
| Обогрев заднего стекла | есть | — | — | — | — |
| Датчик дождя | — | — | — | — | нет |
| Атермальное остекление | — | — | — | — | боковые |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние | передние | передние | передние |
| Шторки на стекла | — | — | — | — | нет |
| Боковые зеркала | с электроприводом | с электроприводом, с подогревом |
с электроприводом, с подогревом |
— | с электроприводом, складываемые, с подогревом |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | — | — | — | — | нет |
| Люк | — | — | — | — | нет |
| Панорамная крыша | — | — | — | — | нет |
| Салон и Комфорт | |||||
| Обивка салона | искусственная кожа | ткань, искусственная кожа |
ткань | ткань | ткань |
| Климатическая система | кондиционер | кондиционер | — | — | кондиционер |
| Запуск двигателя с кнопки | есть | — | — | — | нет |
| Доводчик дверей | — | — | — | — | нет |
| Электропривод двери багажника | — | — | — | — | нет |
| Электропривод складывания крыши | — | — | — | — | нет |
| Система управления режимами автомобиля | есть | — | — | — | — |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
— | — | — | нет |
| Подсветка в салоне | есть | — | — | — | — |
| Коврики | — | есть | — | — | — |
| Сиденья | |||||
| Регулировка сидений по высоте | — | — | — | — | водителя |
| Электропривод сидений | — | — | — | — | нет |
| Поясничный подпор | — | — | — | — | нет |
| Подогрев сидений | — | есть, водителя, переднего пассажира |
— | — | нет |
| Вентиляция сидений | — | — | — | — | нет |
| Массаж | — | — | — | — | нет |
| Складываемые задние сидения | — | — | есть, 60/40 |
— | 60/40 |
| Третий ряд сидений | — | — | — | — | нет |
| Подлокотники | — | — | — | — | передний, задний |
| Задние подголовники | — | 2 на втором ряду | — | — | 3 на втором ряду |
| Спортивные сиденья | — | — | — | — | нет |
| Мультимедиа | |||||
| Музыкальная система | радио AM/FM, USB |
штатная аудиоподготовка | штатная аудиоподготовка | штатная аудиоподготовка | радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3 |
| Количество динамиков | 4 | — | — | — | 2 |
| Сабвуфер | — | — | — | — | нет |
| Чейнджер | — | — | — | — | нет |
| Навигационная система | — | — | — | — | нет |
| Дисплеи | — | — | — | — | нет |
| Комбинация приборов | матричная 3,5 | — | — | — | — |
| Проекционный дисплей (HUD) | — | — | — | — | нет |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
— | — | — | — |
| Разъёмы USB | спереди, сзади |
— | есть | — | — |
| Розетка 12 В | — | есть, спереди, багажник |
спереди | спереди | — |
| Охранные системы | |||||
| Иммобилайзер | есть | — | — | — | есть |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
— | есть | есть | есть |
| Сигнализация | — | — | — | — | есть |
| Система электронной идентификации ключей | — | — | — | — | нет |
| Дополнительно | |||||
| Окраска | металлик | — | — | — | металлик |
| Накладки на пороги | — | есть, с логотипом |
— | — | — |
| Рейлинги на крыше | — | есть | — | — | — |
| Боковые подножки | есть | — | — | — | — |
| Спойлер | — | — | — | — | нет |
| Обвес | — | — | — | — | нет |
| Шумо-вибро изоляция | — | есть | — | — | — |
| Система фиксации груза | есть | — | — | — | есть |
Похожие автомобили
-
Haval Poer
3 449 000 — 3 999 000 ₽
Добавить
-
JAC T8 Pro
3 344 000 ₽
Добавить
-
JAC T8
3 119 000 — 3 324 000 ₽
Добавить
-
JAC T9
3 719 000 — 3 819 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) 4x4 Bronto 3-дв.
1 517 000 — 1 575 000 ₽
Добавить
-
Changan Hunter Plus пикап
4 069 900 — 4 249 900 ₽
Добавить
-
УАЗ Patriot Pickup
2 030 000 — 2 280 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland V9
5 450 000 — 5 550 000 ₽
Добавить
-
УАЗ Patriot
2 005 000 — 2 270 000 ₽
Добавить
-
УАЗ Hunter
1 800 000 — 2 115 000 ₽
Добавить
-
Haval H5
4 049 000 — 4 349 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland G9
3 890 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
Lada Niva обновила рекорд премии «Внедорожник года»
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
В Ульяновске начали выпуск первых партий Sollers S9
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9
Lada и SELA выпустили одежду по мотивам классических «Жигулей»
Пилот Lada Sport Rosneft выиграл гонку TCR Italy на Cupra
Для Vesta и Azimut делают первый российский робот ультразвуковой сварки