Сравнение автомобилей «BAIC U5 Plus», «ВАЗ (Lada) Vesta Cross седан» и «ВАЗ (Lada) 2107 (1980 - 2012 г.в.)»
|
|
BAIC U5 Plus
1.5 MT Luxury
1.5 MT Luxury
2 040 000 ₽
1.5 AT Luxury
2 040 000 ₽
1.5 AT Honor
2 130 000 ₽
2 040 000 ₽
|
ВАЗ (Lada) Vesta Cross седан
1.6 (106 л.с.) MT Praktik
1.6 (106 л.с.) MT Praktik
1 818 000 ₽
1.8 (122 л.с.) AT Praktik
1 893 000 ₽
1.6 (106 л.с.) MT Drive
1 903 000 ₽
1.8 (122 л.с.) MT Drive
1 973 000 ₽
1.8 (122 л.с.) AT Drive
1 978 000 ₽
1.8 (122 л.с.) MT Techno
2 126 000 ₽
1.8 (122 л.с.) AT Techno
2 131 000 ₽
1.6 (106 л.с.) MT Praktik25
—
1.8 (122 л.с.) AT Praktik25
—
1.6 (106 л.с.) MT Drive25
—
1.8 (122 л.с.) MT Drive25
—
1.8 (122 л.с.) AT Drive25
—
1.8 (122 л.с.) MT Techno25
—
1.8 (122 л.с.) AT Techno25
—
1.6 MT Techno
—
1 818 000 ₽
|
|
|---|---|---|---|
| Кузов | |||
| Размеры | |||
| Длина | 4660 мм | 4445 мм | 4145 мм |
| Ширина | 1820 мм | 1785 мм | 1620 мм |
| Высота | 1480 мм | 1522 мм | 1446 мм |
| Колесная база | 2670 мм | 2635 мм | 2424 мм |
| Колея передних колес | 1555 мм | 1524 мм | 1365 мм |
| Колея задних колес | 1554 мм | 1524 мм | 1321 мм |
| Количество дверей | 4 | 5 | 4 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника | 430 л | 480 л | 379 л |
| Масса | |||
| Снаряженная | 1630 кг | 1220 кг | 1060 кг |
| Полная | 1820 кг | 1730 кг | 1460 кг |
| Грузоподъемность | — | — | 400 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 155 мм | 209 мм | 160 мм |
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Система старт-стоп | — | — | нет |
| Турбонаддув | нет | нет | нет |
| Расположение | спереди | спереди | продольно, спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | — | 2 |
| Рабочий объем | 1499 см3 | 1596 см3 | 1568 см3 |
| Максимальная мощность | 105 л.с. | 106 л.с. | 73 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 6000 об/мин | 5800 об/мин | 5300 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 430 Н∙м | 148 Н∙м | 116 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 4000 об/мин | 4200 об/мин | 3750 об/мин |
| Система питания | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Топливо | АИ-92 | АИ-92 | АИ-95 |
| Нормы токсичности | Евро VI | — | Евро III |
| Трансмиссия | |||
| Коробка передач | вариатор | механическая | механическая |
| Количество передач | — | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний | задний |
| Понижающая передача | — | — | нет |
| Блокировка дифференциалов | — | — | нет |
| Передаточное отношение главной пары | — | 3.9 | — |
| Эксплуатационные характеристики | |||
| Максимальная скорость | — | 174 км/ч | 150 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | 12.5 сек | 12.9 сек | 15 сек |
| Расход топлива | |||
| Смешанный цикл | 7.7 л/100км | 7.3 л/100км | 8.5 л/100км |
| Городской цикл | — | 9.9 л/100км | 10.1 л/100км |
| Загородный цикл | — | 5.8 л/100км | 7.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 48 л | 55 л | 39 л |
| Подвеска и тормоза | |||
| Передняя подвеска | независимая, типа McPherson |
— | независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | полузависимая, торсионная балка |
— | зависимая, пружинная, на продольных рычагах |
| Регулировка дорожного просвета | — | — | нет |
| Адаптивная подвеска | — | — | нет |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | барабанные |
| Ручник с электроприводом (EPB) | есть | — | — |
| Автоматический ручник | — | — | нет |
| Автоудержание на месте (Auto Hold) | есть | — | — |
| Размер шин | |||
| Передних | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 175/70 R13 |
| Задних | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 175/70 R13 |
| Размер дисков | |||
| Передних | — | 17X6.5J | 13X5J |
| Задних | — | 17X6.5J | 13X5J |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | стальные |
| Запасное колесо | есть, докатка |
есть, докатка |
полноразмерное |
| Рулевое управление | |||
| Усилитель рулевого управления | есть, электрический |
есть, электрический |
нет |
| Сервотроник | — | — | нет |
| Адаптивный руль | — | — | нет |
| Регулировка руля | по высоте | по высоте, по вылету |
— |
| Обогрев руля | — | — | нет |
| Отделка руля | кожа | — | полиуретан |
| Управление КПП на руле | — | — | нет |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | есть | нет |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | есть | нет |
| Безопасность | |||
| Пассивная | |||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 2 | — |
| Фронтальные подушки безопасности | 2 | 2 | нет |
| Боковые подушки безопасности | — | — | нет |
| Боковые шторки безопасности | — | — | нет |
| Коленные подушки безопасности | — | — | нет |
| Отключение подушки пассажира (PAB) | — | есть | — |
| Преднатяжители ремней безопасности | есть | — | нет |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | — | есть | — |
| Активные подголовники | — | — | нет |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | нет |
| Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении | есть | есть | — |
| Автоматическое запирание дверей при движении | — | есть | — |
| Активная безопасность | |||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | нет |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | есть | нет |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | нет |
| Антипробуксовочная система (ASR) | есть | есть | нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | нет |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | — | нет |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | — | есть | — |
| Эра Глонасс | есть | есть | — |
| Системы помощи / ADAS | |||
| Круиз-контроль (CC) | есть | есть | нет |
| Контроль слепых зон (BSW) | — | — | нет |
| Распознавание дорожных знаков (TSR) | — | — | нет |
| Контроль состояния водителя (DMS) | — | — | нет |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | есть | нет |
| Помощь при спуске (HDC) | — | — | нет |
| Парктроники | задние | — | нет |
| Камеры обзора | задние | — | нет |
| Инфракрасная камера (ночное видение) | — | — | нет |
| Автоматическая парковка (APA) | — | — | нет |
| Фары | |||
| Тип фар | галогеновые | светодиодные | галогеновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | — | нет |
| Омыватель фар | — | — | нет |
| Адаптивные фары | — | — | нет |
| Противотуманные фары | — | — | нет |
| Фары дневного света | есть | есть | — |
| Датчик света | — | — | нет |
| Светодиодные задние фонари | есть | есть | — |
| Стекла и зеркала | |||
| Обогрев лобового стекла | — | — | нет |
| Датчик дождя | — | — | нет |
| Атермальное остекление | — | — | нет |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
нет |
| Шторки на стекла | — | — | нет |
| Боковые зеркала | с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
механические |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | — | — | нет |
| Люк | — | — | нет |
| Панорамная крыша | — | — | нет |
| Салон и Комфорт | |||
| Обивка салона | кожа | ткань, искусственная кожа |
ткань, искусственная кожа |
| Климатическая система | кондиционер | кондиционер | обогреватель (печка) |
| Запуск двигателя с кнопки | есть | — | нет |
| Дистанционный запуск с ключа | — | есть | — |
| Комфортный доступ без ключа | есть | есть | — |
| Доводчик дверей | — | — | нет |
| Электропривод двери багажника | — | — | нет |
| Электропривод складывания крыши | — | — | нет |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
— | нет |
| Охлаждаемый перчаточный ящик | — | есть | — |
| Сиденья | |||
| Регулировка сидений по высоте | есть, водителя |
водителя | нет |
| Электропривод сидений | — | — | нет |
| Поясничный подпор | — | есть, водителя - механический |
нет |
| Подогрев сидений | — | водителя, переднего пассажира |
нет |
| Вентиляция сидений | — | — | нет |
| Массаж | — | — | нет |
| Складываемые задние сидения | — | есть, 60/40 |
нет |
| Третий ряд сидений | — | — | нет |
| Подлокотники | есть, передний |
есть, передний |
нет |
| Задние подголовники | — | 2 на втором ряду | нет |
| Спортивные сиденья | — | — | нет |
| Мультимедиа | |||
| Музыкальная система | радио AM/FM, MP3, USB |
радио AM/FM, USB |
нет |
| Количество динамиков | 6 | 4 | — |
| Сабвуфер | — | — | нет |
| Чейнджер | — | — | нет |
| Навигационная система | — | — | нет |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
нет |
| Диагональ медиаэкрана | — | 7 дюйм | — |
| Проекционный дисплей (HUD) | — | — | нет |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
— |
| Проекция смартфона | Carbitlink | есть, Apple CarPlay, Android Auto |
— |
| Телематика | — | есть | — |
| Разъёмы USB | спереди, сзади |
спереди, Type-C |
— |
| Розетка 12 В | спереди | спереди, сзади |
— |
| Охранные системы | |||
| Иммобилайзер | есть | есть | нет |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
нет |
| Сигнализация | есть | — | нет |
| Система электронной идентификации ключей | — | — | нет |
| Дополнительно | |||
| Окраска | — | неметаллик | металлик |
| Бамперы | в цвет кузова | в цвет кузова | — |
| Ручки дверей | в цвет кузова | в цвет кузова | — |
| Спойлер | — | — | нет |
| Обвес | — | — | нет |
Похожие автомобили
-
ВАЗ (Lada) Vesta CNG
1 881 000 — 2 245 000 ₽
Добавить
-
Belgee S50
1 929 990 — 2 345 990 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Vesta седан
1 581 000 — 2 020 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Iskra седан
1 277 000 — 1 697 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Granta Sport седан
1 521 000 — 1 637 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Vesta Sport
2 352 000 — 2 392 000 ₽
Добавить
-
SOLARIS HS седан
2 440 000 ₽
Добавить
-
SOLARIS KRS седан
2 445 000 — 2 870 000 ₽
Добавить
-
Changan Alsvin седан
1 889 900 — 2 119 900 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Granta Sportline седан
1 369 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Aura седан
2 269 000 — 2 466 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Granta седан
850 000 — 1 290 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
АВТОВАЗ начал отгрузки Vesta Sport с климатом и Connect
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9
Lada и SELA выпустили одежду по мотивам классических «Жигулей»
Пилот Lada Sport Rosneft выиграл гонку TCR Italy на Cupra
Для Vesta и Azimut делают первый российский робот ультразвуковой сварки
Lada Niva обновила рекорд премии «Внедорожник года»