Сравнение автомобилей «Tenet Plus L4», «Changan CS35 MAX», «OMODA C5» и «УАЗ Patriot Pickup»
|
|
Changan CS35 MAX
1.5 AT Комфорт
1.5 AT Комфорт
2 649 900 ₽
1.5 AT Люкс
2 739 900 ₽
1.5 AT Техно
2 839 900 ₽
2 649 900 ₽
|
OMODA C5
1.5T AT Актив
1.5T AT Актив
2 399 000 ₽
1.5T AT Драйв
2 629 000 ₽
1.5T AT Стиль
2 779 000 ₽
1.5T 4x4 AT Стиль
2 929 000 ₽
2 399 000 ₽
|
УАЗ Patriot Pickup
2.7 4x4 MT Классик
2.7 4x4 MT Классик
2 030 000 ₽
2.7 4x4 MT Максимум
2 280 000 ₽
2.7 MT BASE ИКАР
—
2.7 MT BASE ИКАР
—
2 030 000 ₽
|
|
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Размеры | ||||
| Длина | 4505 мм | 4540 мм | 4545 мм | 5125 мм |
| Ширина | 1820 мм | 1860 мм | 1824 мм | 1915 мм |
| Высота | 1635 мм | 1620 мм | 1588 мм | 2005 мм |
| Колесная база | 2700 мм | 2715 мм | 2630 мм | 3000 мм |
| Колея передних колес | — | — | 1555 мм | 1600 мм |
| Колея задних колес | — | — | 1558 мм | 1600 мм |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр разворота | — | — | — | 12.04 м |
| Объем багажника | 458 л | 584 л | 422 л | 1400 л |
| Объем багажника максимальный | 1284 л | — | 1149 л | 2700 л |
| Грузовой отсек | ||||
| Длина | — | — | — | 1375 мм |
| Ширина | — | — | — | 1500 мм |
| Высота | — | — | — | 650 мм |
| Масса | ||||
| Снаряженная | 1355 кг | 1465 кг | 1490 кг | 2105 кг |
| Полная | 1400 кг | 1765 кг | 1924 кг | 2795 кг |
| Грузоподъемность | — | — | — | 765 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 166 мм | 180 мм | 190 мм | 210 мм |
| Угол въезда | 19 ° | — | — | 35 ° |
| Угол съезда | 22 ° | — | — | 21 ° |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Турбонаддув | есть | есть | есть | нет |
| Расположение | спереди | спереди | спереди | спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 1499 см3 | — | 1498 см3 | 2693 см3 |
| Максимальная мощность | 147 л.с. | 147 л.с. | 147 л.с. | 149.6 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | — | 5500 — 5500 об/мин | 5500 об/мин | 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 225 Н∙м | 280 Н∙м | 210 Н∙м | 235 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | — | 1500 — 3700 об/мин | 4000 об/мин | 2650 об/мин |
| Система питания | распределенный впрыск | распределенный впрыск | непосредственный впрыск | распределенный впрыск |
| Топливо | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 |
| Нормы токсичности | Евро V | Евро V | Евро VI | Евро V |
| Диаметр цилиндра | — | — | — | 95.5 мм |
| Ход поршня | — | — | — | 94 мм |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | роботизированная | роботизированная | роботизированная | механическая |
| Количество передач | 6 | 7 | 6 | 5 |
| Привод | передний | передний | передний | полный |
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Максимальная скорость | 175 км/ч | 180 км/ч | — | 140 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | — | 7.93 сек | 9.9 сек | — |
| Расход топлива | ||||
| Смешанный цикл | 7 л/100км | 7.8 л/100км | 7.4 л/100км | 12.8 л/100км |
| Загородный цикл | — | — | — | 12 л/100км |
| Объем топливного бака | — | 51 л | 51 л | 68 л |
| Подвеска и тормоза | ||||
| Передняя подвеска | независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, типа McPherson |
зависимая, пружинная |
| Задняя подвеска | независимая, многорычажная |
независимая, многорычажная |
полузависимая, торсионная балка |
зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые | барабанные |
| Ручник с электроприводом (EPB) | есть | есть | есть | — |
| Размер шин | ||||
| Передних | — | 225/60 R17 | 215/60 R17 | 225/75 R16 |
| Задних | — | 225/60 R17 | 215/60 R17 | 225/75 R16 |
| Размер дисков | ||||
| Передних | — | — | — | 16X6,5J |
| Задних | — | — | — | 16X6,5J |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные | стальные |
| Запасное колесо | есть, докатка |
есть, докатка |
есть, полноразмерное |
— |
| Рулевое управление | ||||
| Усилитель рулевого управления | есть, электрический |
есть, электрический |
есть, электрический |
есть, гидравлический |
| Регулировка руля | по высоте, по вылету |
по высоте, по вылету |
по высоте, по вылету |
по высоте, по вылету |
| Обогрев руля | есть | есть | есть | — |
| Отделка руля | кожа | кожа | кожа | — |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | есть | есть | — |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | есть | есть | — |
| Безопасность | ||||
| Пассивная | ||||
| Кол-во подушек безопасности | 6 | 4 | 4 | — |
| Фронтальные подушки безопасности | 2 | 2 | 2 | нет |
| Боковые подушки безопасности | 2 | 2 | 2 | — |
| Боковые шторки безопасности | 2 | — | — | — |
| Коленные подушки безопасности | нет | — | — | — |
| Преднатяжители ремней безопасности | есть | есть | есть | — |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | есть | есть | есть | — |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | есть | есть |
| Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении | есть | есть | — | — |
| Автоматическое запирание дверей при движении | есть | есть | есть | — |
| Активная безопасность | ||||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть | есть |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | есть | есть | — |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть | есть |
| Антипробуксовочная система (ASR) | есть | есть | есть | — |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | есть | — |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | есть | есть | — |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | есть | — | — |
| Эра Глонасс | есть | есть | есть | есть |
| Системы помощи / ADAS | ||||
| Круиз-контроль (CC) | есть | есть | есть | — |
| Предотвращение столкновения (FCP) | нет | — | — | — |
| Контроль слепых зон (BSW) | нет | — | — | — |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | есть | — | — |
| Помощь при спуске (HDC) | есть | есть | есть | — |
| Парктроники | задние | задние | задние | — |
| Камеры обзора | нет | задние | задние | — |
| Фары | ||||
| Тип фар | светодиодные | светодиодные | галогеновые | галогеновые |
| Фары дневного света | есть | есть | есть | есть |
| Задержка выключения фар (проводи домой) | есть | есть | есть | — |
| Датчик света | есть | есть | есть | — |
| Светодиодные задние фонари | есть | есть | есть | — |
| Стекла и зеркала | ||||
| Обогрев форсунок стеклоомывателей | есть | — | есть | — |
| Обогрев лобового стекла | есть | — | есть | — |
| Атермальное остекление | — | — | — | есть |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
| Боковые зеркала | с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
| Люк | нет | — | — | — |
| Панорамная крыша | нет | — | — | — |
| Салон и Комфорт | ||||
| Обивка салона | ткань | ткань | кожа | ткань |
| Климатическая система | кондиционер | климат-контроль | 2х зонный климат-контроль | — |
| Запуск двигателя с кнопки | — | есть | есть | — |
| Комфортный доступ без ключа | есть | есть | есть | — |
| Электропривод двери багажника | нет | — | — | — |
| Система управления режимами автомобиля | — | есть | есть | — |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
нет |
| Шторка багажного отделения | есть | есть | — | — |
| Сиденья | ||||
| Регулировка сидений по высоте | — | есть, водителя |
есть, водителя |
— |
| Электропривод сидений | нет | — | — | — |
| Подогрев сидений | есть, водителя, переднего пассажира |
есть, водителя |
есть, водителя, переднего пассажира |
— |
| Вентиляция сидений | нет | — | — | — |
| Складываемые задние сидения | есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
— |
| Третий ряд сидений | нет | — | — | — |
| Подлокотники | есть, передний |
есть, передний |
есть, передний |
есть, передний |
| Задние подголовники | есть, 3 на втором ряду |
есть, 3 на втором ряду |
— | есть, 3 на втором ряду |
| Спортивные сиденья | — | — | есть | — |
| Мультимедиа | ||||
| Музыкальная система | радио AM/FM, USB |
радио AM/FM, USB |
радио AM/FM, MP3, USB |
штатная аудиоподготовка |
| Количество динамиков | 6 | 4 | 4 | — |
| Навигационная система | нет | — | есть | — |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
— |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
— |
| Беспроводная зарядка для смартфона | нет | — | есть | — |
| Розетка 12 В | — | есть | — | — |
| Охранные системы | ||||
| Иммобилайзер | есть | есть | есть | нет |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
— |
| Спутниковая противоугонная система | есть | есть | есть | — |
| Дополнительно | ||||
| Окраска | неметаллик | неметаллик | металлик | неметаллик |
| Бамперы | — | — | в цвет кузова | — |
| Ручки дверей | в цвет кузова | в цвет кузова | — | — |
| Рейлинги на крыше | есть | — | — | — |
| Спойлер | есть | есть | есть | — |
Похожие автомобили
-
JELAND J6
2 350 000 — 2 929 000 ₽
Добавить
-
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Добавить
-
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Добавить
-
Tenet Plus L6
2 890 000 — 3 040 000 ₽
Добавить
-
TENET T4
2 089 000 — 2 659 000 ₽
Добавить
-
TENET T4L
2 329 000 — 2 479 000 ₽
Добавить
-
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Добавить
-
Haval H3
2 749 000 — 3 549 000 ₽
Добавить
-
Belgee X70
2 609 990 — 3 115 990 ₽
Добавить
-
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Добавить
-
OMODA C7
2 939 000 — 3 499 000 ₽
Добавить
-
Bestune T90
2 632 000 — 3 281 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
Tenet Plus открыла продажи городского кроссовера L4
Tenet Plus назвал цены на городской кроссовер L4
В Ульяновске начали выпуск первых партий Sollers S9
Changan получила три награды премии «Внедорожник года»
Changan открыла продажи дизельного пикапа Hunter Plus
Changan готовит большой гибрид Deepal S09 к выходу в Россию
Дизельный Changan Hunter Plus получил комплектации Стандарт и Комфорт
Honda разработала технологию зарядки во время движения