3 комплектации · 2009 — 2013
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): вид спереди и сбоку, крыша сложена
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): вид спереди, крыша поднята
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): вид сзади, крыша поднята
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): вид сбоку, крыша сложена
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): вид спереди, крыша сложена, замок на фоне
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): вид спереди сверху, крыша поднята
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): вид спереди, крыша поднята
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): вид спереди в движении, крыша поднята
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): вид сзади в движении, крыша поднята
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): вид за рулём, крыша сложена
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): салон, вид сзади, крыша сложена
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): передние сиденья через открытую дверь
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): руль и передняя панель
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): двигатель
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): схема силового каркаса и подушек безопасности
Peugeot 207 CC кабриолет (I поколение рестайлинг, 2009 - 2013 г.в.): схема расположения динамиков| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 120 л.с. | передний | 6,5 л | 160 мм | 10,7 с | |
| — | бензин | 120 л.с. | передний | 7,2 л | 160 мм | 12,6 с | |
| — | бензин | 120 л.с. | передний | 7,2 л | 160 мм | 12,6 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
SOLARIS HS седан
2 440 000 ₽
Сравнить
SOLARIS KRX хэтчбек 5-дв.
2 585 000 — 3 010 000 ₽
Сравнить
SOLARIS KRS седан
2 445 000 — 2 870 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta CNG
1 881 000 — 2 245 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Sport седан
1 521 000 — 1 637 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Sport Лифтбек
1 561 000 — 1 677 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Active Cross
1 206 000 — 1 391 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Iskra седан
1 277 000 — 1 697 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Iskra SW
1 527 000 — 1 677 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Iskra SW Cross
1 657 000 — 1 827 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta седан
1 581 000 — 2 020 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta SW
1 711 000 — 2 150 000 ₽
Сравнить
АВТОВАЗ начал отгрузки Vesta Sport с климатом и Connect
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9
Lada и SELA выпустили одежду по мотивам классических «Жигулей»
Пилот Lada Sport Rosneft выиграл гонку TCR Italy на Cupra
Для Vesta и Azimut делают первый российский робот ультразвуковой сварки
Lada Niva обновила рекорд премии «Внедорожник года»