Lada Azimut начнут продавать в декабре

сегодня, 11:03

АвтоВАЗ планирует начать продажи Lada Azimut в первых числах декабря 2026 года. Об этом компания сообщила 11 ноября в ответ на запрос «Рамблер/авто». Точную дату и цены производитель пока не объявил.

Фото: АвтоВАЗ

Сроки и цены

Заявление АвтоВАЗа появилось после сообщений о том, что кроссовер поступит к дилерам 1 декабря. В компании уточнили, что конкретный день старта продаж ещё не определён.

Серийное производство Azimut началось 25 сентября на главном конвейере завода в Тольятти. Мировая премьера модели состоялась раньше — в июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме.

Два двигателя

Для стартовой линейки Azimut заявлены два модернизированных атмосферных мотора АвтоВАЗа. Двигатель объёмом 1,6 литра развивает 120 л. с., а 1,8-литровый — 132 л. с. Предусмотрены шестиступенчатая механическая коробка передач и вариатор.

Позже линейку планируют дополнить турбомотором мощностью 150 л. с. в сочетании с классическим автоматом. Срок её выхода в сообщении о начале продаж не указан.

Шасси и кузов

Кроссовер построен на существенно переработанной платформе Vesta. Для Azimut разработали 996 новых и усовершенствованных компонентов, включая кузовные панели, светотехнику, детали салона и заднюю подвеску. Заявленный дорожный просвет составляет 208 мм.

Переднюю подвеску усилили, расширили колею и установили новые рычаги. Ступицы также переработали, а число болтов крепления каждого колеса увеличили с четырёх до пяти. Эти изменения рассчитаны на большую массу кроссовера и установку более мощных двигателей.

Оснащение

В перечень доступного для Azimut оснащения входят панорамная крыша с люком, обогрев передних боковых стёкол, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора и электропривод двери багажника. Также заявлены электрорегулировка водительского кресла и беспроводная зарядка смартфона.

Для снижения шума применили более толстые стёкла, дополнительные изоляционные материалы и новые опоры двигателя. В список оборудования также входят бесключевой доступ, дистанционный запуск и помощник при спуске с холма.

Мультимедийная система получила 10-дюймовый экран. В неё интегрированы навигация 2ГИС с онлайн- и офлайн-картами, сервис Звук и голосовой помощник на базе GigaChat. Разработкой программной платформы занимались Сбер и другие российские партнёры.