7 комплектаций · 2016 — 2022
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Три четверти спереди у каменного здания
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Три четверти сзади
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Профиль в движении
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Три четверти спереди у виноградников
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Три четверти спереди у каменной стены
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Три четверти спереди у виноградников сверху
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Три четверти сзади у леса
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Три четверти сзади
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Крупный план передней части
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Три четверти спереди на горной дороге
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Три четверти сзади
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Сзади
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Салон, передние сиденья
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Салон, руль и приборная панель
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Приборная панель за рулём
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Приборная панель крупным планом
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Багажник со сложенными сиденьями
Suzuki SX4 хэтчбек 5-дв. (II поколение рестайлинг, 2016 - 2022 г.в.): Открытый капот, моторный отсек| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 140 л.с. | передний | 7,8 л | 180 мм | 9,5 с | |
| — | бензин | 140 л.с. | полный | 7,8 л | 180 мм | 9,5 с | |
| — | бензин | 117 л.с. | передний | 7,8 л | 180 мм | 11,0 с | |
| — | бензин | 117 л.с. | передний | 7,8 л | 180 мм | 12,4 с | |
| — | бензин | 117 л.с. | передний | 7,8 л | 180 мм | 12,4 с | |
| — | бензин | 117 л.с. | полный | 7,8 л | 180 мм | 12,0 с | |
| — | бензин | 117 л.с. | полный | 6,3 л | 180 мм | 13,5 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
SOLARIS KRX хэтчбек 5-дв.
2 585 000 — 3 010 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus CNG
1 947 000 — 2 022 000 ₽
Сравнить
Москвич 6
2 237 000 — 3 460 000 ₽
Сравнить
Belgee S50
1 929 990 — 2 345 990 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus фургон CNG
1 987 000 — 2 107 000 ₽
Сравнить
SOLARIS HS седан
2 440 000 ₽
Сравнить
SOLARIS KRS седан
2 445 000 — 2 870 000 ₽
Сравнить
BAIC U5 Plus
2 040 000 — 2 130 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus
1 587 000 — 1 892 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus Cross
1 947 000 — 2 022 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Active Cross
1 206 000 — 1 391 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus фургон
1 597 000 — 1 797 000 ₽
Сравнить
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
Belgee объявила цену нового X50 для России
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9
Lada и SELA выпустили одежду по мотивам классических «Жигулей»
Пилот Lada Sport Rosneft выиграл гонку TCR Italy на Cupra
Новый Belgee X50 для России получил комплектацию Active
Для Vesta и Azimut делают первый российский робот ультразвуковой сварки