Сравнение автомобилей «JAC T8 Pro», «ВАЗ (Lada) Niva Sport 3-дв.», «Changan Hunter Plus пикап» и «УАЗ Patriot»
|
|
Changan Hunter Plus пикап
2.0 4x4 AT Люкс
2.0 4x4 AT Люкс
4 069 900 ₽
2.5d 4x4 AT Стандарт
4 129 900 ₽
2.5d 4x4 AT Комфорт
4 249 900 ₽
2.0 4x4 AT Комфорт
—
4 069 900 ₽
|
УАЗ Patriot
2.7 4x4 MT Классик
2.7 4x4 MT Классик
1 925 000 ₽
2.7 4x4 MT Максимум
2 190 000 ₽
2.7 MT Base ИКАР
—
2.7 MT Base ИКАР Limited
—
1 925 000 ₽
|
||
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Размеры | ||||
| Длина | 5325 мм | 3740 мм | 5350 мм | 4785 мм |
| Ширина | 1880 мм | 1730 мм | 1980 мм | 1900 мм |
| Высота | 1830 мм | 1650 мм | 1875 мм | 2005 мм |
| Колесная база | 3090 мм | 2200 мм | 3180 мм | 2760 мм |
| Колея передних колес | 1610 мм | 1476 мм | 1610 мм | 1600 мм |
| Колея задних колес | 1610 мм | 1456 мм | 1630 мм | 1600 мм |
| Количество дверей | 4 | 3 | 4 | 5 |
| Количество мест | 5 | 4 | 5 | 7 |
| Диаметр разворота | 6.2 м | — | — | — |
| Объем багажника | — | 265 л | — | 650 л |
| Объем багажника максимальный | — | 585 л | — | 2415 л |
| Масса | ||||
| Снаряженная | 1940 кг | 1300 кг | 2135 кг | 2125 кг |
| Полная | 2840 кг | 1610 кг | 3010 кг | 2650 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 220 мм | 220 мм | 240 мм | 210 мм |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Турбонаддув | есть | нет | есть | нет |
| Расположение | спереди | спереди | спереди | спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 2378 см3 | 1596 см3 | 1998 см3 | 2693 см3 |
| Максимальная мощность | 204 л.с. | 122 л.с. | 226 л.с. | 150 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 5200 об/мин | 5900 об/мин | 5500 об/мин | 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 320 Н∙м | 151 Н∙м | 390 Н∙м | 235 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 2000 — 4000 об/мин | 5000 об/мин | 1900 — 3300 об/мин | 2650 об/мин |
| Система питания | непосредственный впрыск | распределенный впрыск | непосредственный впрыск | распределенный впрыск |
| Топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-92 | АИ-92 |
| Нормы токсичности | Евро V | Евро V | — | Евро V |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | механическая | механическая | автомат | механическая |
| Количество передач | 6 | 5 | 8 | 5 |
| Привод | полный | полный | полный | полный |
| Понижающая передача | — | есть | — | есть |
| Блокировка дифференциалов | — | есть, межосевого |
есть, заднего |
есть |
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Максимальная скорость | 150 км/ч | 162 км/ч | 190 км/ч | 150 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | — | 11.8 сек | — | 14 сек |
| Расход топлива | ||||
| Смешанный цикл | 9.5 л/100км | 9.7 л/100км | — | 12.5 л/100км |
| Городской цикл | — | 12.1 л/100км | — | — |
| Загородный цикл | — | 8.3 л/100км | — | 11.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 74 л | 42 л | 80 л | 68 л |
| Подвеска и тормоза | ||||
| Передняя подвеска | независимая, многорычажная |
независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
зависимая, пружинная |
| Задняя подвеска | зависимая | зависимая, пружинная, многорычажная |
зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
зависимая, рессорная |
| Регулировка дорожного просвета | — | — | — | нет |
| Адаптивная подвеска | — | — | — | нет |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые вентилируемые | барабанные |
| Ручник с электроприводом (EPB) | — | — | есть | — |
| Размер шин | ||||
| Передних | 265/60 R18 | 215/60 R17 | 265/60 R18 | 225/75 R16 |
| Задних | 265/60 R18 | 185/75 R16 | 265/60 R18 | 225/75 R16 |
| Размер дисков | ||||
| Передних | — | — | — | 16X6.5J |
| Задних | — | — | — | 16X6.5J |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные | стальные |
| Запасное колесо | — | есть, докатка |
есть, докатка |
полноразмерное |
| Рулевое управление | ||||
| Усилитель рулевого управления | есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
есть, электрический |
нет |
| Регулировка руля | по высоте | по высоте | по высоте | по высоте, по вылету |
| Обогрев руля | — | — | есть | нет |
| Отделка руля | кожа | — | кожа | пластик |
| Управление КПП на руле | — | — | — | нет |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | — | есть | нет |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | — | есть | нет |
| Безопасность | ||||
| Пассивная | ||||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 1 | 4 | — |
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | — | есть (2) | нет |
| Боковые подушки безопасности | — | есть (1) | есть (2) | нет |
| Боковые шторки безопасности | — | — | — | нет |
| Коленные подушки безопасности | — | — | — | нет |
| Преднатяжители ремней безопасности | — | — | — | есть |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | — | есть | есть | — |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | есть | есть |
| Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении | — | — | есть | — |
| Автоматическое запирание дверей при движении | — | — | есть | — |
| Активная безопасность | ||||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть | нет |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | — | есть | нет |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть | нет |
| Антипробуксовочная система (ASR) | — | — | есть | нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | — | есть | нет |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | — | есть | нет |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | — | есть | — |
| Эра Глонасс | — | есть | есть | — |
| Системы помощи / ADAS | ||||
| Круиз-контроль (CC) | — | — | есть | нет |
| Контроль полосы движения (LKS) | — | — | есть | — |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | — | есть | — |
| Помощь при спуске (HDC) | — | — | есть | — |
| Парктроники | задние | — | задние | нет |
| Камеры обзора | задние | — | система кругового обзора | нет |
| Фары | ||||
| Тип фар | галогеновые | галогеновые | светодиодные | галогеновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | — | — | нет |
| Омыватель фар | — | — | — | нет |
| Адаптивные фары | — | — | — | нет |
| Противотуманные фары | есть | — | — | нет |
| Фары дневного света | есть | есть | есть | есть |
| Задержка выключения фар (проводи домой) | — | — | есть | — |
| Датчик света | нет | — | — | нет |
| Светодиодные задние фонари | — | — | есть | — |
| Стекла и зеркала | ||||
| Обогрев форсунок стеклоомывателей | — | — | — | нет |
| Обогрев лобового стекла | — | — | есть | нет |
| Датчик дождя | нет | — | есть | нет |
| Атермальное остекление | — | есть | есть | есть |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние | передние, задние |
передние, задние |
| Боковые зеркала | с электроприводом | с электроприводом, с подогревом |
с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | — | — | — | нет |
| Люк | — | — | — | нет |
| Салон и Комфорт | ||||
| Обивка салона | кожа | ткань | искусственная кожа | ткань |
| Климатическая система | кондиционер | кондиционер | климат-контроль | обогреватель (печка) |
| Воздуховоды для задних пассажиров | — | — | есть | — |
| Запуск двигателя с кнопки | — | — | есть | — |
| Комфортный доступ без ключа | есть | — | есть | — |
| Голосовое управление | — | — | есть | — |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть | есть, с многофункциональным дисплеем |
нет |
| Подсветка в салоне | — | — | есть | — |
| Шторка багажного отделения | — | есть | — | — |
| Охлаждаемый перчаточный ящик | — | — | — | нет |
| Сиденья | ||||
| Регулировка сидений по высоте | есть, водителя |
— | — | нет |
| Электропривод сидений | нет | — | есть, водителя, переднего пассажира |
нет |
| Поясничный подпор | нет | — | — | нет |
| Подогрев сидений | нет | есть, водителя, переднего пассажира |
есть, водителя, переднего пассажира |
нет |
| Вентиляция сидений | нет | — | — | нет |
| Массаж | нет | — | — | нет |
| Складываемые задние сидения | — | есть | есть, 60/40 |
нет |
| Подлокотники | есть, передний |
— | есть, передний |
нет |
| Задние подголовники | есть | есть, 2 на втором ряду |
— | — |
| Спортивные сиденья | — | есть | — | — |
| Мультимедиа | ||||
| Музыкальная система | радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX |
штатная аудиоподготовка | радио AM/FM, USB |
штатная аудиоподготовка |
| Количество динамиков | 6 | 2 | 6 | — |
| Сабвуфер | — | — | — | нет |
| Чейнджер | — | — | — | нет |
| Навигационная система | — | — | — | нет |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
— | есть, передний дисплей |
нет |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
— | есть, bluetooth |
нет |
| Охранные системы | ||||
| Иммобилайзер | есть | — | есть | нет |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
| Сигнализация | — | — | — | нет |
| Дополнительно | ||||
| Окраска | неметаллик | неметаллик | неметаллик | неметаллик |
| Бамперы | — | неокрашенный | — | — |
| Ручки дверей | — | — | хром | — |
| Рейлинги на крыше | — | — | есть | — |
Похожие автомобили
-
Haval Poer
3 449 000 — 3 999 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland G7
3 200 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland G9
3 890 000 ₽
Добавить
-
JAC T9
3 719 000 — 3 819 000 ₽
Добавить
-
JAC T8
3 119 000 — 3 324 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland V7
5 250 000 — 5 550 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Legend 3-дв.
1 199 000 — 1 365 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland V9
5 450 000 — 5 550 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Travel
1 419 000 — 1 814 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) 4x4 Bronto 3-дв.
1 517 000 — 1 575 000 ₽
Добавить
-
УАЗ Patriot Pickup
1 950 000 — 2 200 000 ₽
Добавить
-
Haval H5
4 049 000 — 4 349 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
Changan открыла продажи дизельного пикапа Hunter Plus
Дизельный Changan Hunter Plus получил комплектации Стандарт и Комфорт
Lada Niva обновила рекорд премии «Внедорожник года»
Changan получила три награды премии «Внедорожник года»
JAC анонсировала T9 Урбан+ с зимним пакетом
Для Vesta и Azimut делают первый российский робот ультразвуковой сварки
АВТОВАЗ начал отгрузки Vesta Sport с климатом и Connect
АВТОВАЗ закрыл экологический аудит без замечаний