7 комплектаций · 2011 — 2015
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди в движении по лесной дороге
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади на шоссе под облачным небом
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Профиль в движении на дороге у водоёма
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди в движении в лесу с солнечным светом
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади на сельской дороге
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Профиль у современного здания с фасадом из стекла
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Профиль под бетонным мостом
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сверху в движении у бетонной стены
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Профиль в движении с размытым фоном
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди на дороге у моря
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди в студии на белом фоне
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Профиль в студии на белом фоне
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади в студии на белом фоне
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди в студии на белом фоне
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Профиль в студии на белом фоне
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади в студии на белом фоне
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди на прибрежной дороге у каменной стены
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади на дороге вдоль побережья
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди на городской улице у жилых домов
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди у здания со стеклянным фасадом
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди в движении по дороге
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди на извилистой горной дороге
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди в тоннеле с эффектом скорости
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди на мосту с огнями ночного города
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Салон со светлой обивкой сидений
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Передние кожаные кресла
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Вид на панорамную стеклянную крышу из салона
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Передняя панель и водительское место
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Интерьер передней части салона
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Рулевое колесо и приборная панель
Citroen C4 хэтчбек 5-дв. (II поколение, 2011 - 2015 г.в.): Центральная консоль с кнопками управления| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 120 л.с. | передний | 6,2 л | — | 10,8 с | |
| — | бензин | 120 л.с. | передний | 6,2 л | — | 10,8 с | |
| — | бензин | 120 л.с. | передний | 6,2 л | — | 10,8 с | |
| — | бензин | 120 л.с. | передний | 6,9 л | — | 12,5 с | |
| — | бензин | 120 л.с. | передний | 6,9 л | — | 12,5 с | |
| — | бензин | 120 л.с. | передний | 6,9 л | — | 12,5 с | |
| — | ДТ | 110 л.с. | передний | 4,2 л | — | 11,2 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
SOLARIS KRX хэтчбек 5-дв.
2 585 000 — 3 010 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus CNG
1 947 000 — 2 022 000 ₽
Сравнить
Belgee S50
1 929 990 — 2 345 990 ₽
Сравнить
Москвич 6
2 237 000 — 3 460 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus фургон CNG
1 987 000 — 2 107 000 ₽
Сравнить
SOLARIS HS седан
2 440 000 ₽
Сравнить
SOLARIS KRS седан
2 445 000 — 2 870 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Sport Лифтбек
1 561 000 — 1 677 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus
1 587 000 — 1 892 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus Cross
1 947 000 — 2 022 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Active Cross
1 206 000 — 1 391 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus фургон
1 597 000 — 1 797 000 ₽
Сравнить
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
Belgee объявила цену нового X50 для России
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9
Lada и SELA выпустили одежду по мотивам классических «Жигулей»
Пилот Lada Sport Rosneft выиграл гонку TCR Italy на Cupra
Новый Belgee X50 для России получил комплектацию Active
Для Vesta и Azimut делают первый российский робот ультразвуковой сварки