4 комплектации · 2011 — 2015
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди у современного здания
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Вид сбоку, рядом стоят две женщины
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Вид сбоку у здания, две женщины у капота
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди в движении по дороге
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди на горной дороге в сумерках
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади у зелёных деревьев
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади в движении по шоссе
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди в студии
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Вид сбоку в студии
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади в студии
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Экран мультимедиа, рука на сенсоре
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Передний салон между сиденьями
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Салон из открытой двери
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Крупный план передних сидений с жёлтой строчкой
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Панель с заднего сиденья
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Руль и приборная панель
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Подсвеченные шкалы приборов
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Передние сиденья и консоль сбоку
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Панель и руль спереди
Ford Focus универсал (III поколение, 2011 - 2015 г.в.): Двигатель на чёрном фоне| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 105 л.с. | передний | 6,0 л | — | 12,5 с | |
| — | бензин | 125 л.с. | передний | 6,0 л | — | 11,1 с | |
| — | бензин | 125 л.с. | передний | 6,4 л | — | 11,9 с | |
| — | бензин | 150 л.с. | передний | 6,4 л | — | 9,5 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
ВАЗ (Lada) Largus CNG
1 955 000 — 2 152 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta SW Sport
2 522 000 — 2 562 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus
1 587 000 — 1 842 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus Cross
1 947 000 — 2 022 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Iskra SW
1 527 000 — 1 677 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Iskra SW Cross
1 657 000 — 1 827 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta SW
1 711 000 — 2 150 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta SW Cross
1 938 000 — 2 251 000 ₽
Сравнить
Москвич 6
2 237 000 — 3 460 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Cross универсал
1 196 000 — 1 371 000 ₽
Сравнить
Belgee S50
1 929 990 — 2 345 990 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Largus фургон CNG
1 987 000 — 2 107 000 ₽
Сравнить
АВТОВАЗ начал отгрузки Vesta Sport с климатом и Connect
Ford отзывает часть пикапов F-150 в США
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
Belgee объявила цену нового X50 для России
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9
Lada и SELA выпустили одежду по мотивам классических «Жигулей»
Пилот Lada Sport Rosneft выиграл гонку TCR Italy на Cupra