7 комплектаций · 2018 — 2022
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди сбоку на дороге
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди сбоку на фоне города
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди сбоку в тоннеле
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид сзади сбоку на фоне города
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид сбоку на фоне города
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди сбоку на улице у здания
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид сбоку у воды
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди сбоку на дороге у воды
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди сбоку на дороге в лесу
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди сбоку у здания
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид сбоку у здания
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид сзади у здания
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди на дороге в лесу
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди сбоку на дороге в лесу
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди на дороге
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид сзади сбоку на улице
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): вид спереди сбоку на улице у здания
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): салон
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): салон
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): салон
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): руль
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): задние сиденья
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): салон
Lexus UX (I поколение, 2018 - 2022 г.в.): двигатель| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 150 л.с. | передний | 5,8 л | 160 мм | 9,2 с | |
| — | бензин | 150 л.с. | передний | 5,8 л | 160 мм | 9,2 с | |
| — | бензин | 150 л.с. | передний | 5,8 л | 160 мм | 9,2 с | |
| — | гибрид | 178 л.с. | полный | 4,8 л | 160 мм | 8,5 с | |
| — | гибрид | 178 л.с. | полный | 4,8 л | 160 мм | 8,5 с | |
| — | бензин | 150 л.с. | передний | 5,8 л | 160 мм | 9,2 с | |
| — | гибрид | 178 л.с. | полный | 4,8 л | 160 мм | 8,5 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
KGM Tivoli
2 990 000 — 3 600 000 ₽
Сравнить
KGM Korando
3 395 000 — 4 310 000 ₽
Сравнить
KGM Torres
4 210 000 — 5 430 000 ₽
Сравнить
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Сравнить
JELAND J6
2 350 000 — 2 929 000 ₽
Сравнить
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Сравнить
OMODA C5
2 399 000 — 2 929 000 ₽
Сравнить
Tenet Plus L4
2 540 000 — 2 690 000 ₽
Сравнить
Tenet Plus L6
2 890 000 — 3 040 000 ₽
Сравнить
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Сравнить
TENET T4L
2 329 000 — 2 479 000 ₽
Сравнить
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Сравнить
Tenet Plus открыла продажи городского кроссовера L4
Tenet Plus назвал цены на городской кроссовер L4
Обновлённый Lexus GX поступил в продажу в Японии
Lexus в Японии обновила LS и оставила только гибрид
TENET начал продажи седана A8 в России
Jeland представил новый кроссовер C7 для России
Volga вышла на полный цикл производства в Нижнем Новгороде
BYD показала второе поколение Seal 07