TENET начал продажи седана A8 в России

Рекомендованная цена A8 Prime составляет 2 999 000 рублей, более мощной версии Ultra — 3 499 000 рублей. При сдаче автомобиля в трейд-ин цены снижаются до 2 899 000 и 3 399 000 рублей соответственно.

A8 стал первым седаном в линейке TENET, которая до этого состояла из кроссоверов. Модель создана на основе обновлённого Chery Arrizo 8 и выпускается в Санкт-Петербурге.

Два турбомотора

Начальный A8 Prime оснащён 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 275 Н·м. С ним работает семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями.

До 100 км/ч такой седан разгоняется за 9,9 секунды. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 7,5 литра на 100 км.

Версия Ultra получила двухлитровый турбомотор мощностью 197 л.с. и 375 Н·м, а вместо «робота» здесь используется восьмиступенчатый автомат. Разгон до 100 км/ч занимает 9 секунд, расход топлива заявлен на уровне 8,5 литра на 100 км.

Обе версии — переднеприводные.

Оснащение уже богатое в базе

Длина TENET A8 составляет 4,76 метра, колёсная база — 2,77 метра.

Уже в комплектации Prime есть цифровая приборная панель, мультимедийная система с 15,6-дюймовым экраном и беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль, электрорегулировки передних кресел и бесключевой доступ.

В стандартное оснащение также входят подогрев передних и задних сидений, камеры кругового обзора, шесть подушек безопасности и многослойные лобовое и передние боковые стёкла для дополнительной шумоизоляции.

Версия Ultra дополнительно получает панорамную крышу, вентиляцию передних кресел, память настроек водительского сиденья и зеркал, беспроводную зарядку, встроенный видеорегистратор и аудиосистему с 12 динамиками.

Расширен и набор электронных помощников: появляются адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе и контроль слепых зон.

Выпускают в Санкт-Петербурге

Производство TENET A8 по полному циклу началось 21 июля на заводе холдинга «АГР» в Шушарах. Там выполняют сварку и окраску кузовов, а также окончательную сборку автомобилей.

Для российских условий модель получила расширенный зимний пакет. Он включает подогрев обоих рядов сидений, рулевого колеса, зеркал, лобового стекла и форсунок омывателя.

Кузов и скрытые полости дополнительно обрабатывают воском, а днище получает антикоррозийную и антигравийную защиту.

Для A8 предусмотрено пять лет или 150 тыс. км суммарной технической поддержки. Первые три года или 100 тыс. км действует заводская гарантия, ещё два года или 50 тыс. км — дополнительная программа поддержки.