2 комплектации · 2018 — 2022
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди на каменистом склоне
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди на горной дороге
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди на крутом каменистом подъёме
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в пустынном бездорожье
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в пустыне с пылевым облаком
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в пустыне с пылевым облаком
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в пустыне с пылевым облаком
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Спереди с включёнными фарами
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди на горной дороге
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди на горной дороге
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди на горной дороге
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди с боксом на крыше
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в броде
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди на крутом каменистом подъёме
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди на крутом каменистом подъёме
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в каменистом каньоне
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в каменистом каньоне
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Салон, руль и панель приборов
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Салон, панель приборов и центральная консоль
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Салон, передние сиденья
Mercedes-Benz G-Класс (W463, 2018 - 2022 г.в.): Салон с места заднего пассажира| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 422 л.с. | полный | 12,1 л | 270 мм | 5,9 с | |
| — | ДТ | 330 л.с. | полный | 9,6 л | 270 мм | 6,4 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
KGM Rexton
5 640 000 — 6 245 000 ₽
Сравнить
Haval H5
4 049 000 — 4 349 000 ₽
Сравнить
BAIC BJ60
5 890 000 ₽
Сравнить
Haval H9
4 799 000 — 5 299 000 ₽
Сравнить
BAIC BJ40
3 799 000 ₽
Сравнить
Tank 500
7 199 000 — 9 199 000 ₽
Сравнить
Tank 400
6 299 000 — 6 999 000 ₽
Сравнить
Tank 300
4 499 000 — 5 249 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Niva Travel
1 419 000 — 1 814 000 ₽
Сравнить
Foton Tunland V9
5 450 000 — 5 550 000 ₽
Сравнить
Haval Poer
3 449 000 — 3 999 000 ₽
Сравнить
JAC T9
3 719 000 — 3 819 000 ₽
Сравнить
В России начались продажи JAC T9 Урбан+
JAC анонсировала T9 Урбан+ с зимним пакетом
Haval начал сборку внедорожника H9 на Автоторе
Tank начала продажи внедорожника 300 Hooke Trail в Китае
Lada Niva обновила рекорд премии «Внедорожник года»
Mercedes-Benz запустила серийную сборку нового GLA
Mercedes-Benz открыла заказ на электрический C 300 4MATIC
Mercedes-AMG собрала 30 купе CLE 646 — все продали до премьеры