15 комплектаций · 2010 — 2014
Nissan Qashqai+2 (I поколение рестайлинг, 2010 - 2014 г.в.): Тёмный внедорожник на каменистом склоне в сумерках
Nissan Qashqai+2 (I поколение рестайлинг, 2010 - 2014 г.в.): Внедорожник поднимается по крутому каменистому склону
Nissan Qashqai+2 (I поколение рестайлинг, 2010 - 2014 г.в.): Серебристый внедорожник у поваленного дерева в горах
Nissan Qashqai+2 (I поколение рестайлинг, 2010 - 2014 г.в.): Серебристый внедорожник в профиль на дороге в вулканическом ландшафте
Nissan Qashqai+2 (I поколение рестайлинг, 2010 - 2014 г.в.): Серебристый внедорожник на травянистом поле с горами на фоне
Nissan Qashqai+2 (I поколение рестайлинг, 2010 - 2014 г.в.): Золотистый внедорожник в глубоком снегу на горном склоне
Nissan Qashqai+2 (I поколение рестайлинг, 2010 - 2014 г.в.): Золотистый внедорожник у стопки брёвен на снегу
Nissan Qashqai+2 (I поколение рестайлинг, 2010 - 2014 г.в.): Золотистый внедорожник на снегу у красного здания и ледяной скульптуры
Nissan Qashqai+2 (I поколение рестайлинг, 2010 - 2014 г.в.): Белый внедорожник на зелёном поле у планера| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 115 л.с. | передний | 6,8 л | 200 мм | 12,9 с | |
| — | бензин | 115 л.с. | передний | 6,8 л | 200 мм | 12,9 с | |
| — | бензин | 115 л.с. | передний | 6,8 л | 200 мм | 12,9 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,0 л | 200 мм | 10,5 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,0 л | 200 мм | 10,5 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,0 л | 200 мм | 10,5 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,0 л | 200 мм | 10,5 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,4 л | 200 мм | 10,9 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,4 л | 200 мм | 10,9 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,4 л | 200 мм | 10,9 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,2 л | 200 мм | 11,7 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,2 л | 200 мм | 11,7 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,2 л | 200 мм | 11,7 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,2 л | 200 мм | 11,7 с | |
| — | бензин | 141 л.с. | передний | 8,2 л | 200 мм | 11,7 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
OMODA C5
2 399 000 — 2 929 000 ₽
Сравнить
Tenet Plus L4
2 540 000 — 2 690 000 ₽
Сравнить
Tenet Plus L6
2 890 000 — 3 040 000 ₽
Сравнить
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Сравнить
TENET T4L
2 329 000 — 2 479 000 ₽
Сравнить
JELAND J6
2 350 000 — 2 929 000 ₽
Сравнить
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Сравнить
Haval H3
2 749 000 — 3 549 000 ₽
Сравнить
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Сравнить
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Сравнить
Changan CS35 MAX
2 649 900 — 2 839 900 ₽
Сравнить
TENET T4
2 089 000 — 2 659 000 ₽
Сравнить
Tenet Plus открыла продажи городского кроссовера L4
Tenet Plus назвал цены на городской кроссовер L4
Nissan представила концепт Z Kaze
Nissan впервые показала новый электрический PIXO
Nissan представила обновлённый N7
Nissan раскрыл цены и характеристики нового Rogue Hybrid
Nissan расширит европейскую линейку кроссовером Kicks e-POWER
TENET начал продажи седана A8 в России