11 комплектаций · 2008 — 2013
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти спереди в движении
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Профиль у скалистого обрыва
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти сзади на прибрежной дороге
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти сзади на шоссе с городом
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти спереди на горной дороге
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти спереди на закате
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти спереди на городской улице
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти сзади в городском квартале
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Профиль у кирпичного здания
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Профиль мимо современной застройки
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти спереди под мостом
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Профиль у витрины магазина
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти спереди ночью
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Профиль у стеклянного здания
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти сзади под мостом ночью
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Три четверти спереди с лодкой на прицепе
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Салон, приборная панель
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Передние сиденья
Volvo XC60 (I поколение, 2008 - 2013 г.в.): Задний ряд сидений| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 203 л.с. | передний | 8,5 л | 230 мм | 8,9 с | |
| — | бензин | 203 л.с. | передний | 8,5 л | 230 мм | 8,9 с | |
| — | бензин | 203 л.с. | передний | 8,5 л | 230 мм | 8,9 с | |
| — | ДТ | 163 л.с. | передний | 6,8 л | 230 мм | 10,3 с | |
| — | ДТ | 163 л.с. | передний | 6,8 л | 230 мм | 10,3 с | |
| — | ДТ | 163 л.с. | передний | 6,8 л | 230 мм | 10,3 с | |
| — | ДТ | 205 л.с. | полный | 7,0 л | 230 мм | 8,9 с | |
| — | ДТ | 205 л.с. | полный | 7,0 л | 230 мм | 8,9 с | |
| — | ДТ | 205 л.с. | полный | 7,0 л | 230 мм | 8,9 с | |
| — | бензин | 304 л.с. | полный | 10,7 л | 230 мм | 7,3 с | |
| — | бензин | 304 л.с. | полный | 10,7 л | 230 мм | 7,3 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Сравнить
TENET T8
3 099 000 — 3 885 000 ₽
Сравнить
ESTEO MX
3 990 000 — 4 290 000 ₽
Сравнить
Haval H7
3 999 000 — 4 199 000 ₽
Сравнить
Dongfeng Mage
3 099 000 — 3 199 000 ₽
Сравнить
Dongfeng Huge
3 239 900 — 3 439 900 ₽
Сравнить
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Сравнить
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Сравнить
Volga K50
4 349 000 — 4 799 000 ₽
Сравнить
KNEWSTAR 001
4 229 990 — 4 569 990 ₽
Сравнить
TENET T9
3 949 000 — 4 299 000 ₽
Сравнить
Haval H3
2 749 000 — 3 549 000 ₽
Сравнить
Volvo запустит 13 новых машин до 2030 года
Длинноходные гибриды Volvo XC60 и XC90 встанут на конвейер этой осенью
Volvo обновила компактные XC40, EX40 и EC40
Jeland представил новый кроссовер C7 для России
Haval запустила производство в Тульской области
Volga вышла на полный цикл производства в Нижнем Новгороде
Haval будет ставить на тульские кроссоверы генераторы из Тольятти
Haval начал сборку внедорожника H9 на Автоторе