Haval запустила производство в Тульской области

Торжественный запуск 17 сентября провели на площадке «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». На церемонии были заместитель министра промышленности и торговли Альберт Каримов, губернатор Тульской области Дмитрий Миляев и президент GWM Company Limited Му Фэн. Соглашение о строительстве подписали в 2025 году на Петербургском международном экономическом форуме.

Миляев назвал цех первым в стране заводом автоматических трансмиссий для автомобилей широкого спроса и отдельно отметил, что компания выполняет обязательства по локализации. Каримов говорил о новой вехе автопрома: высокоавтоматизированное производство коробок для массового легкового сегмента и освоение новых технологий. Му Фэн назвал запуск важным шагом стратегии GWM в России. По его словам, с тульского конвейера марка вышла на годовые продажи больше 180 тысяч автомобилей и занимает второе место на рынке, парк в стране — почти 800 тысяч машин.

Полный цикл рядом со сборкой

Площадь нового производства превышает 30 тысяч квадратных метров. Цех закрывает полный цикл: термообработку и механическую обработку деталей, затем сборку готовых коробок. По оценке РИА Новости, автоматизация сборки доходит до 87 процентов, отдельных производственных и логистических операций — до 92. Заявленная мощность — 180 тысяч коробок в год, на площадке появилось около 500 рабочих мест.

Коробки делают на той же тульской площадке, где с июня 2019 года собирают кроссоверы. Там уже есть штамповка, сварка, окраска и сборка, плюс с марта 2024 года — моторы 1,5 и 2,0 литра. Сам цех трансмиссий войдёт в более широкий комплекс автокомпонентов Haval: его строительство рассчитывают закончить в 2027 году.

Какие машины собирают в Узловой

На тульском конвейере Haval сейчас выпускает Jolion, F7 и F7x, Dargo, H3 и H7. На технологической конференции GWM в декабре 2025 года марка ещё заранее писала, что в 2026 году к двигателям добавится предприятие по трансмиссиям, шасси и деталям кузова. Вчера этот пункт из плана стал работающим цехом.