Сравнение автомобилей «KNEWSTAR 001» и «UMO 5»
|
|
KNEWSTAR 001
2.0 4x4 AT Люкс
2.0 4x4 AT Люкс
4 229 990 ₽
2.0 4x4 AT Флагман
4 462 990 ₽
2.0 4x4 AT Спорт
4 569 990 ₽
4 229 990 ₽
|
|
|---|---|---|
| Кузов | ||
| Размеры | ||
| Длина | 4590 мм | 4535 мм |
| Ширина | 1878 мм | 1870 мм |
| Высота | 1643 мм | 1650 мм |
| Колесная база | 2700 мм | 2750 мм |
| Количество дверей | 5 | — |
| Количество мест | 5 | 5 |
| Объем багажника | 446 л | — |
| Масса | ||
| Снаряженная | 1815 кг | — |
| Полная | — | 2180 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 204 мм | 150 мм |
| Угол въезда | 21 ° | — |
| Угол съезда | 25 ° | — |
| Двигатель | ||
| Тип двигателя | бензиновый | электрический |
| Турбонаддув | есть | — |
| Конфигурация | рядный | — |
| Количество цилиндров | 4 | — |
| Рабочий объем | 1969 см3 | — |
| Максимальная мощность | 200 л.с. | 136 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 4500 об/мин | — |
| Максимальный крутящий момент | 325 Н∙м | 145 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 1800 — 4000 об/мин | — |
| Система питания | непосредственный впрыск | — |
| Топливо | АИ-95 | — |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 8 | — |
| Привод | полный | передний |
| Эксплуатационные характеристики | ||
| Максимальная скорость | 210 км/ч | 150 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | 7.4 сек | 9.8 сек |
| Расход топлива | ||
| Смешанный цикл | 8.1 л/100км | — |
| Городской цикл | 11.4 л/100км | — |
| Загородный цикл | 6.3 л/100км | — |
| Объем топливного бака | 54 л | — |
| Подвеска и тормоза | ||
| Передняя подвеска | независимая, типа McPherson |
— |
| Задняя подвеска | независимая, многорычажная |
— |
| Передние тормоза | дисковые | — |
| Задние тормоза | дисковые | — |
| Ручник с электроприводом (EPB) | есть | — |
| Автоудержание на месте (Auto Hold) | есть | — |
| Размер шин | ||
| Передних | 235/50 R19 | 215/55 R17 |
| Задних | 235/50 R19 | — |
| Размер дисков | ||
| Передних | 19 | — |
| Задних | 19 | — |
| Колесные диски | легкосплавные | — |
| Запасное колесо | есть, докатка |
— |
| Рулевое управление | ||
| Усилитель рулевого управления | есть, электрический |
— |
| Регулировка руля | по высоте, по вылету |
— |
| Обогрев руля | есть | — |
| Отделка руля | кожа | — |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | — |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | — |
| Безопасность | ||
| Пассивная | ||
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | — |
| Боковые подушки безопасности | есть (2) | — |
| Боковые шторки безопасности | есть (1) | — |
| Преднатяжители ремней безопасности | есть | — |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | есть | — |
| Крепления для детского сидения | есть | — |
| Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении | есть | — |
| Активная безопасность | ||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | — |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | — |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | — |
| Антипробуксовочная система (ASR) | есть | — |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | — |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть, с температурой |
— |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | — |
| Эра Глонасс | есть | — |
| Системы помощи / ADAS | ||
| Круиз-контроль (CC) | есть | — |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | — |
| Помощь при спуске (HDC) | есть | — |
| Парктроники | задние, передние |
— |
| Камеры обзора | передние, задние, боковые, система кругового обзора |
— |
| Фары | ||
| Тип фар | светодиодные | — |
| Фары дневного света | есть | — |
| Датчик света | есть | — |
| Светодиодные задние фонари | есть | — |
| Стекла и зеркала | ||
| Обогрев форсунок стеклоомывателей | есть | — |
| Обогрев лобового стекла | есть | — |
| Датчик дождя | есть | — |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
— |
| Боковые зеркала | с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом |
— |
| Люк | есть | — |
| Панорамная крыша | есть | — |
| Салон и Комфорт | ||
| Обивка салона | кожа | — |
| Климатическая система | 2х зонный климат-контроль | — |
| Запуск двигателя с кнопки | есть | — |
| Комфортный доступ без ключа | есть | — |
| Электропривод двери багажника | есть | — |
| Система управления режимами автомобиля | есть | — |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
— |
| Шторка багажного отделения | есть | — |
| Сиденья | ||
| Регулировка сидений по высоте | есть, водителя, переднего пассажира |
— |
| Электропривод сидений | есть, водителя, переднего пассажира |
— |
| Подогрев сидений | есть, водителя, переднего пассажира, второго ряда |
— |
| Складываемые задние сидения | есть, 60/40 |
— |
| Подлокотники | есть, передний, задний |
— |
| Мультимедиа | ||
| Музыкальная система | штатная аудиоподготовка | — |
| Количество динамиков | 8 | — |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
— |
| Комбинация приборов | 12,3" | — |
| Диагональ медиаэкрана | 12.3 дюйм | — |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
— |
| Проекция смартфона | есть | — |
| Разъёмы USB | есть | — |
| Розетка 12 В | спереди | — |
| Охранные системы | ||
| Иммобилайзер | есть | — |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
— |
| Сигнализация | есть | — |
| Дополнительно | ||
| Рейлинги на крыше | есть | — |
| Двойной пол в багажнике | есть | — |
Похожие автомобили
-
Haval H7
3 999 000 — 4 199 000 ₽
Добавить
-
Volga K50
4 349 000 — 4 799 000 ₽
Добавить
-
TENET T9
3 949 000 — 4 299 000 ₽
Добавить
-
ESTEO MX
3 990 000 — 4 290 000 ₽
Добавить
-
Evolute i-Joy
3 124 000 — 3 324 000 ₽
Добавить
-
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Добавить
-
TENET T8
3 099 000 — 3 885 000 ₽
Добавить
-
Haval F7x
3 799 000 — 3 999 000 ₽
Добавить
-
KGM Korando
3 395 000 — 4 310 000 ₽
Добавить
-
Hongqi HS3
3 199 000 — 3 659 000 ₽
Добавить
-
GAC AION V
4 299 000 — 4 599 000 ₽
Добавить
-
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Добавить
Может быть интересно
UMO 5 поступил в продажу в 41 регионе России
Hyundai раскрыла характеристики нового Tucson
Nissan расширит европейскую линейку кроссовером Kicks e-POWER
BMW M показала серию «100 Jahre Nürburgring» к столетию трассы
Hyundai поставит автопилот NVIDIA на конвейер в 2028 году
Ford отзывает часть пикапов F-150 в США
BMW вывела водородный iX5 Hydrogen на дорожные испытания
BMW рассказала о новой «тройке» с режимом дрифта