UMO 5 поступил в продажу в 41 регионе России

Розничные продажи начались 9 сентября, сообщили в пресс-службе «Яндекса». Автомобиль выпускает компания «ЭМ Рус» на мощностях московского завода «Москвич», а «Яндекс» отвечает за технологии и дистрибуцию.

Производство UMO 5 запустили 20 февраля 2026 года. Первые сто машин передали таксопаркам, позднее электромобили появились в каршеринге. С мая по июль модель лидировала в российской статистике продаж новых электромобилей, в основном за счёт корпоративных поставок. Теперь автомобиль под маркой UMO могут заказать и частные клиенты.

Цены и сроки поставки

За базовую комплектацию «Про» при оплате без кредита просят 3 515 000 рублей. Версия «Макс» с более мощным электромотором и расширенным оснащением дороже на 200 тысяч — 3 715 000 рублей.

При покупке в кредит государственная субсидия уменьшает цену каждой версии на 925 тысяч рублей. С её учётом «Про» стоит 2 590 000 рублей, а «Макс» — 2 790 000 рублей. Подробные требования программы на странице бронирования не раскрыты: окончательные условия нужно уточнять у дилера.

Онлайн-бронь стоит 10 тысяч рублей, платёж можно вернуть при отказе от покупки. На момент проверки для базовой версии в московском конфигураторе была указана поставка в декабре. Там же отмечено, что до выдачи автомобиля его стоимость может измениться.

Два варианта мощности

Обе версии переднеприводные и оснащены литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 63,2 кВт·ч с системой термостабилизации. Заявленный комбинированный запас хода составляет 420 километров.

Электромотор базовой версии развивает 136 л.с. и позволяет разогнаться до 100 км/ч за 9,8 секунды. У «Макс» мощность увеличена до 204 л.с., а время разгона до сотни сокращено до 8,7 секунды. Водителю доступны режимы Eco, Comfort, Sport и i-Pedal.

Для зарядки используется разъём стандарта GB/T. На станции постоянного тока восполнение заряда с 20 до 80% занимает около 30 минут. От источника переменного тока на тот же диапазон потребуется примерно шесть часов.

Длина кроссовера составляет 4535 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1650 мм, а колёсная база достигает 2750 мм. Дорожный просвет равен 150 мм. Автомобиль рассчитан на пять мест. Объём багажника составляет 405 литров и увеличивается до 1200 литров после складывания заднего ряда. Для удобства посадки задние двери открываются на 90 градусов.

Чем отличаются комплектации

В «Про» уже предусмотрены светодиодная оптика, бесключевой доступ, электропривод передних сидений, камера кругового обзора и задние парковочные датчики. В зимний пакет входят обогрев руля, обоих рядов сидений, стёкол, зеркал и форсунок омывателя. Водительское кресло дополнено вентиляцией.

Версию «Про» комплектуют 17-дюймовыми колёсами. «Макс» получил колёса диаметром 18 дюймов, панорамную крышу, беспроводную зарядку для телефона, фоновое освещение салона, вентиляцию переднего пассажирского кресла и электрохромное зеркало заднего вида.

Комплекс водительских ассистентов второго уровня также доступен только в «Макс». Он объединяет адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, контроль разметки и движение в пробке. В обеих версиях есть шесть подушек безопасности, камера кругового обзора, ABS, система стабилизации и контроль давления в шинах.

Алиса управляет функциями автомобиля

На передней панели установлены цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и мультимедийный экран размером 14,6 дюйма. В систему встроены Навигатор, Музыка, Букмейт, Кинопоиск и голосовой помощник Алиса. Голосом можно изменять настройки климата, включать подогрев сидений, опускать стёкла и открывать багажник.

Обе комплектации поддерживают мобильную связь 4G, Wi-Fi, Bluetooth и дистанционное управление через приложение UMO. Технология Home-2-Car позволяет отдавать автомобилю отдельные команды через устройства с Алисой. Программное обеспечение обновляется через интернет.

Гарантия на батарею — до 500 тысяч километров

Общая гарантия действует четыре года или 150 тысяч километров — в зависимости от того, что наступит раньше. Для тяговой батареи установлен срок пять лет или 500 тысяч километров. Производитель гарантирует сохранение не менее 70% её первоначальной ёмкости. На электромотор и контроллер распространяется гарантия восемь лет или 150 тысяч километров.