Сравнение автомобилей «SERES M5», «Geely EX5 Гибрид» и «UMO 5»
|
|
Geely EX5 Гибрид
1.5 EM-R AT Pro
1.5 EM-R AT Pro
3 479 990 ₽
1.5 EM-R AT Max
3 829 990 ₽
1.5 EM-i AT Max
3 974 990 ₽
3 479 990 ₽
|
||
|---|---|---|---|
| Кузов | |||
| Размеры | |||
| Длина | 4770 мм | 4740 мм | 4535 мм |
| Ширина | 1930 мм | 1905 мм | 1870 мм |
| Высота | 1625 мм | 1685 мм | 1650 мм |
| Колесная база | 2880 мм | 2755 мм | 2750 мм |
| Количество дверей | — | 5 | — |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника | 369 л | 528 л | — |
| Объем багажника максимальный | 776 л | 2065 л | — |
| Масса | |||
| Снаряженная | 2410 кг | 1805 кг | — |
| Полная | — | — | 2180 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | — | 172 мм | 150 мм |
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | гибридный | гибридный | электрический |
| Тип гибрида | расширитель хода (REEV) | — | — |
| Турбонаддув | — | нет | — |
| Расположение | — | спереди | — |
| Конфигурация | — | рядный | — |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | — |
| Количество клапанов на цилиндр | — | 4 | — |
| Рабочий объем | — | 1499 см3 | — |
| Максимальная мощность | 487 л.с. | 218 л.с. | 136 л.с. |
| Мощность ДВС | 116 л.с. | — | — |
| Максимальный крутящий момент | 664 Н∙м | 262 Н∙м | 145 Н∙м |
| Момент ДВС | 190 Н∙м | — | — |
| Система питания | — | распределенный впрыск | — |
| Топливо | — | АИ-92 | — |
| Нормы токсичности | — | Евро VI | — |
| Трансмиссия | |||
| Коробка передач | автомат | автомат | автомат |
| Привод | полный | передний | передний |
| Эксплуатационные характеристики | |||
| Максимальная скорость | 210 км/ч | 170 км/ч | 150 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | 4.6 сек | 8.1 сек | 9.8 сек |
| Расход топлива | |||
| Смешанный цикл | — | 1 л/100км | — |
| Объем топливного бака | 56 л | 51 л | — |
| Ёмкость батареи | 40 кВт·ч | — | — |
| Запас хода электрический | 180 км | — | — |
| Подвеска и тормоза | |||
| Передняя подвеска | — | независимая, типа McPherson |
— |
| Задняя подвеска | — | независимая, многорычажная |
— |
| Передние тормоза | — | дисковые | — |
| Задние тормоза | — | дисковые | — |
| Ручник с электроприводом (EPB) | есть | есть | — |
| Автоудержание на месте (Auto Hold) | есть | — | — |
| Размер шин | |||
| Передних | — | 225/55 R18 | 215/55 R17 |
| Задних | — | 225/55 R18 | — |
| Размер дисков | |||
| Передних | 20 | 18 | — |
| Задних | 20 | 18 | — |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | — |
| Рулевое управление | |||
| Усилитель рулевого управления | есть, электрический, с изменяемым усилием |
есть, электрический |
— |
| Регулировка руля | по высоте, по вылету |
по высоте, по вылету |
— |
| Обогрев руля | есть | есть | — |
| Отделка руля | — | кожа | — |
| Управление функциями автомобиля на руле | — | есть | — |
| Управление аудиосистемой на руле | — | есть | — |
| Безопасность | |||
| Пассивная | |||
| Кол-во подушек безопасности | 6 | 6 | — |
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | есть (2) | — |
| Боковые подушки безопасности | есть (2) | есть (2) | — |
| Боковые шторки безопасности | есть (2) | есть (2) | — |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | — |
| Автоматическое запирание дверей при движении | — | есть | — |
| Активная безопасность | |||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | — | есть | — |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | — | есть | — |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | — | есть | — |
| Антипробуксовочная система (ASR) | — | есть | — |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | — |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | есть | — |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | — | есть | — |
| Эра Глонасс | — | есть | — |
| Системы помощи / ADAS | |||
| Круиз-контроль (CC) | — | есть, адаптивный (ACC) |
— |
| Предотвращение столкновения (FCP) | есть, предупреждение (FCW), экстренное торможение (AEB) |
есть, предупреждение (FCW), экстренное торможение (AEB) |
— |
| Контроль полосы движения (LKS) | есть, удержание в полосе (LKA) |
есть, удержание в полосе (LKA) |
— |
| Контроль слепых зон (BSW) | есть | — | — |
| Предупреждение о поперечном движении сзади (RCTA) | есть | — | — |
| Предупреждение при открытии двери (DOW) | есть | — | — |
| Распознавание дорожных знаков (TSR) | — | есть | — |
| Ассистент движения в пробке (TJA) | есть | — | — |
| Контроль состояния водителя (DMS) | есть | — | — |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | есть | — |
| Помощь при спуске (HDC) | есть | есть | — |
| Парктроники | — | задние | — |
| Камеры обзора | система кругового обзора | задние | — |
| Автоматическая парковка (APA) | есть | — | — |
| Фары | |||
| Тип фар | светодиодные | светодиодные | — |
| Задние противотуманные фонари | есть | — | — |
| Фары дневного света | — | есть | — |
| Автоматическое управление дальним светом | есть | — | — |
| Датчик света | — | есть | — |
| Светодиодные задние фонари | есть | есть | — |
| Стекла и зеркала | |||
| Обогрев форсунок стеклоомывателей | — | есть | — |
| Обогрев лобового стекла | — | есть | — |
| Обогрев заднего стекла | есть | — | — |
| Датчик дождя | — | есть | — |
| Электростеклоподъемники | — | передние, задние |
— |
| Боковые зеркала | с электроприводом, с подогревом, с памятью |
с электроприводом, с подогревом |
— |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | есть | — | — |
| Панорамная крыша | есть | — | — |
| Салон и Комфорт | |||
| Обивка салона | кожа, искусственная кожа |
искусственная кожа | — |
| Климатическая система | 2х зонный климат-контроль | климат-контроль | — |
| Воздуховоды для задних пассажиров | — | есть | — |
| Запуск двигателя с кнопки | — | есть | — |
| Комфортный доступ без ключа | есть | есть | — |
| Электропривод двери багажника | есть, бесконтактный |
— | — |
| Система управления режимами автомобиля | есть | есть | — |
| Бортовой компьютер | — | есть, с многофункциональным дисплеем |
— |
| Подсветка в салоне | есть | — | — |
| Сиденья | |||
| Электропривод сидений | есть, водителя, водителя (с памятью), переднего пассажира |
— | — |
| Подогрев сидений | есть, водителя, переднего пассажира, второго ряда |
есть, водителя, переднего пассажира |
— |
| Вентиляция сидений | есть, водителя, переднего пассажира |
— | — |
| Массаж | есть, водителя, переднего пассажира |
— | — |
| Складываемые задние сидения | — | есть, 60/40 |
— |
| Подлокотники | — | есть, передний |
— |
| Задние подголовники | — | есть, 2 на втором ряду |
— |
| Мультимедиа | |||
| Музыкальная система | — | радио AM/FM, USB |
— |
| Количество динамиков | — | 6 | — |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
— |
| Комбинация приборов | 10,25 | — | — |
| Диагональ медиаэкрана | 15.6 дюйм | — | — |
| Проекционный дисплей (HUD) | есть | — | — |
| Коммуникационная система | — | есть, bluetooth |
— |
| Проекция смартфона | есть, Apple CarPlay, Android Auto |
— | — |
| Беспроводная зарядка для смартфона | есть | — | — |
| Разъёмы USB | есть | — | — |
| Розетка 12 В | есть, спереди, багажник |
— | — |
| Охранные системы | |||
| Иммобилайзер | есть | есть | — |
| Центральный замок | — | есть, с ДУ |
— |
| Сигнализация | — | есть | — |
| Система электронной идентификации ключей | — | есть | — |
| Дополнительно | |||
| Окраска | — | металлик | — |
| Бамперы | — | в цвет кузова | — |
| Ручки дверей | утопленные | в цвет кузова | — |
| Рейлинги на крыше | есть | есть | — |
Похожие автомобили
-
ESTEO EXLANTIX ET
6 990 000 ₽
Добавить
-
ESTEO V27
5 920 000 ₽
Добавить
-
Evolute i-Joy
3 124 000 — 3 324 000 ₽
Добавить
-
SERES M7
6 990 000 — 7 490 000 ₽
Добавить
-
DEEPAL G318
5 650 000 — 6 000 000 ₽
Добавить
-
UMO 8
5 915 000 — 6 415 000 ₽
Добавить
-
GAC S9
6 799 000 ₽
Добавить
-
GAC S7
5 899 000 — 6 249 000 ₽
Добавить
-
Evolute i-SPACE
3 585 000 — 3 890 000 ₽
Добавить
-
GAC AION V
4 299 000 — 4 599 000 ₽
Добавить
-
WEY 07
6 599 000 — 7 199 000 ₽
Добавить
-
Geely EX5
4 169 990 — 4 479 990 ₽
Добавить
Может быть интересно
UMO 5 поступил в продажу в 41 регионе России
Geely Monjaro EM-i установил рекорд в Сахаре
Geely начала продажи седана Galaxy TT в Китае
Geely EX2 получил пять звёзд Euro NCAP и ANCAP
Hyundai раскрыла характеристики нового Tucson
Nissan расширит европейскую линейку кроссовером Kicks e-POWER
BMW M показала серию «100 Jahre Nürburgring» к столетию трассы
Hyundai поставит автопилот NVIDIA на конвейер в 2028 году