Сравнение автомобилей «MG RX5», «KGM Korando», «OMODA C5» и «KGM Tivoli»
|
|
KGM Korando
1.5 AT Сити
1.5 AT Сити
3 395 000 ₽
1.5 AT Оптимум
3 800 000 ₽
1.5 4x4 AT Оптимум
4 005 000 ₽
1.5 4x4 AT Премьер
4 310 000 ₽
3 395 000 ₽
|
OMODA C5
1.5T AT Актив
1.5T AT Актив
2 399 000 ₽
1.5T AT Драйв
2 629 000 ₽
1.5T AT Стиль
2 779 000 ₽
1.5T 4x4 AT Стиль
2 929 000 ₽
2 399 000 ₽
|
KGM Tivoli
1.5 AT Сити
1.5 AT Сити
2 990 000 ₽
1.5 AT Оптимум
3 395 000 ₽
1.5 AT Премьер
3 600 000 ₽
2 990 000 ₽
|
|
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Размеры | ||||
| Длина | 4571 мм | 4450 мм | 4545 мм | 4255 мм |
| Ширина | 1855 мм | 1870 мм | 1824 мм | 1810 мм |
| Высота | 1719 мм | 1629 мм | 1588 мм | 1620 мм |
| Колесная база | 2708 мм | 2675 мм | 2630 мм | 2600 мм |
| Колея передних колес | 1526 мм | 1555 мм | 1555 мм | 1555 мм |
| Колея задних колес | 1539 мм | 1555 мм | 1558 мм | 1555 мм |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр разворота | — | 10.6 м | — | 10.6 м |
| Объем багажника | 430 л | — | 422 л | 423 л |
| Объем багажника максимальный | 1639 л | — | 1149 л | 1115 л |
| Масса | ||||
| Снаряженная | 1539 кг | 1517 кг | 1490 кг | 1375 кг |
| Полная | 1972 кг | 2005 кг | 1924 кг | 1880 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 145 мм | 182 мм | 190 мм | 178 мм |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Турбонаддув | есть | есть | есть | есть |
| Расположение | спереди | спереди | спереди | спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 1490 см3 | 1497 см3 | 1498 см3 | 1497 см3 |
| Максимальная мощность | 170 л.с. | 163 л.с. | 147 л.с. | 163 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 5600 об/мин | 5000 об/мин | 5500 об/мин | 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 275 Н∙м | 280 Н∙м | 210 Н∙м | 260 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 2000 об/мин | 1500 об/мин | 4000 об/мин | 1500 об/мин |
| Система питания | распределенный впрыск | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск |
| Топливо | АИ-92 | АИ-95 | АИ-92 | АИ-95 |
| Нормы токсичности | Евро VI | Евро VI | Евро VI | Евро VI |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | роботизированная | автомат | роботизированная | автомат |
| Количество передач | 7 | 6 | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний | передний | передний |
| Понижающая передача | — | нет | — | нет |
| Блокировка дифференциалов | — | нет | — | нет |
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Максимальная скорость | 190 км/ч | — | — | — |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | 9.4 сек | — | 9.9 сек | — |
| Расход топлива | ||||
| Смешанный цикл | 6.9 л/100км | 7.7 л/100км | 7.4 л/100км | 7 л/100км |
| Городской цикл | — | 10 л/100км | — | 8.5 л/100км |
| Загородный цикл | — | 6.3 л/100км | — | 6.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 55 л | 50 л | 51 л | 50 л |
| Подвеска и тормоза | ||||
| Передняя подвеска | независимая, типа McPherson |
независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, типа McPherson |
независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | независимая, многорычажная |
независимая, пружинная, многорычажная |
полузависимая, торсионная балка |
полузависимая, пружинная, торсионная балка |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые |
| Ручник с электроприводом (EPB) | есть | — | есть | — |
| Размер шин | ||||
| Передних | 235/45 R19 | — | 215/60 R17 | 235/75 R16 |
| Задних | 235/45 R19 | — | 215/60 R17 | 235/75 R16 |
| Размер дисков | ||||
| Передних | — | — | — | 16X6.5J |
| Задних | — | — | — | 16X6.5J |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные |
| Запасное колесо | есть, докатка |
докатка | есть, полноразмерное |
докатка |
| Рулевое управление | ||||
| Усилитель рулевого управления | есть, электрический |
есть, электрический |
есть, электрический |
есть, электрический |
| Регулировка руля | по высоте, по вылету |
по высоте | по высоте, по вылету |
по высоте |
| Обогрев руля | — | нет | есть | нет |
| Отделка руля | кожа | пластик | кожа | пластик |
| Управление КПП на руле | — | нет | — | нет |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | нет | есть | нет |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | есть | есть | есть |
| Безопасность | ||||
| Пассивная | ||||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 1 | 4 | 1 |
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | есть (1) | есть (2) | есть (1) |
| Боковые подушки безопасности | — | нет | есть (2) | нет |
| Боковые шторки безопасности | — | нет | — | нет |
| Коленные подушки безопасности | — | нет | — | нет |
| Преднатяжители ремней безопасности | есть | — | есть | — |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | есть | — | есть | — |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | есть | есть |
| Автоматическое запирание дверей при движении | есть | — | есть | — |
| Активная безопасность | ||||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть | есть |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | нет | есть | нет |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть | есть |
| Антипробуксовочная система (ASR) | есть | нет | есть | нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | есть | есть |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | нет | есть | нет |
| Эра Глонасс | есть | — | есть | — |
| Системы помощи / ADAS | ||||
| Круиз-контроль (CC) | есть | нет | есть | нет |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | — | — | — |
| Помощь при спуске (HDC) | — | — | есть | — |
| Парктроники | задние | задние | задние | задние |
| Камеры обзора | задние | нет | задние | нет |
| Инфракрасная камера (ночное видение) | — | нет | — | нет |
| Фары | ||||
| Тип фар | светодиодные | галогеновые | галогеновые | галогеновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | нет | — | нет |
| Омыватель фар | — | нет | — | нет |
| Адаптивные фары | — | нет | — | нет |
| Противотуманные фары | есть | нет | — | нет |
| Фары дневного света | есть | есть | есть | есть |
| Задержка выключения фар (проводи домой) | есть | — | есть | — |
| Датчик света | — | нет | есть | нет |
| Светодиодные задние фонари | есть | — | есть | — |
| Стекла и зеркала | ||||
| Обогрев форсунок стеклоомывателей | — | — | есть | — |
| Обогрев лобового стекла | — | нет | есть | нет |
| Датчик дождя | — | нет | — | нет |
| Атермальное остекление | — | есть | — | есть |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
| Шторки на стекла | — | нет | — | нет |
| Боковые зеркала | с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, складываемые, с подогревом |
с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, складываемые, с подогревом |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | — | нет | — | нет |
| Люк | есть, с электроприводом |
нет | — | нет |
| Панорамная крыша | есть | — | — | — |
| Салон и Комфорт | ||||
| Обивка салона | кожа | ткань | кожа | ткань |
| Климатическая система | кондиционер | кондиционер | 2х зонный климат-контроль | кондиционер |
| Запуск двигателя с кнопки | есть | — | есть | — |
| Комфортный доступ без ключа | есть | — | есть | — |
| Система управления режимами автомобиля | — | — | есть | — |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть |
| Шторка багажного отделения | есть | — | — | — |
| Сиденья | ||||
| Регулировка сидений по высоте | есть, водителя |
нет | есть, водителя |
нет |
| Электропривод сидений | — | нет | — | нет |
| Поясничный подпор | — | нет | — | нет |
| Подогрев сидений | — | водителя, переднего пассажира |
есть, водителя, переднего пассажира |
водителя, переднего пассажира |
| Вентиляция сидений | — | нет | — | нет |
| Массаж | — | нет | — | нет |
| Складываемые задние сидения | есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
| Подлокотники | есть, передний, задний |
передний | есть, передний |
передний |
| Задние подголовники | есть, 3 на втором ряду |
3 на втором ряду | — | 3 на втором ряду |
| Спортивные сиденья | — | — | есть | — |
| Мультимедиа | ||||
| Музыкальная система | радио AM/FM, USB |
радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX |
радио AM/FM, MP3, USB |
радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX |
| Количество динамиков | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Сабвуфер | — | нет | — | нет |
| Чейнджер | — | нет | — | нет |
| Навигационная система | — | нет | есть | нет |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
нет | есть, передний дисплей |
нет |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
нет | есть, bluetooth |
нет |
| Беспроводная зарядка для смартфона | — | — | есть | — |
| Охранные системы | ||||
| Иммобилайзер | есть | есть | есть | есть |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
| Сигнализация | есть | нет | — | нет |
| Спутниковая противоугонная система | — | — | есть | — |
| Дополнительно | ||||
| Окраска | — | неметаллик | металлик | неметаллик |
| Бамперы | в цвет кузова | — | в цвет кузова | — |
| Ручки дверей | в цвет кузова | — | — | — |
| Рейлинги на крыше | есть | — | — | — |
| Спойлер | — | — | есть | — |
Похожие автомобили
-
Tenet Plus L4
2 540 000 — 2 690 000 ₽
Добавить
-
JELAND J6
2 350 000 — 2 929 000 ₽
Добавить
-
TENET T4
2 089 000 — 2 659 000 ₽
Добавить
-
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Добавить
-
Changan CS35 MAX
2 649 900 — 2 839 900 ₽
Добавить
-
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Добавить
-
Tenet Plus L6
2 890 000 — 3 040 000 ₽
Добавить
-
TENET T4L
2 329 000 — 2 479 000 ₽
Добавить
-
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Добавить
-
Haval H3
2 749 000 — 3 549 000 ₽
Добавить
-
KGM Torres
4 210 000 — 5 430 000 ₽
Добавить
-
Bestune T90
3 132 000 — 4 181 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
Hyundai раскрыла характеристики нового Tucson
Nissan расширит европейскую линейку кроссовером Kicks e-POWER
BMW M показала серию «100 Jahre Nürburgring» к столетию трассы
Hyundai поставит автопилот NVIDIA на конвейер в 2028 году
Ford отзывает часть пикапов F-150 в США
BMW вывела водородный iX5 Hydrogen на дорожные испытания
BMW рассказала о новой «тройке» с режимом дрифта
Audi показала в Париже электрический хэтчбек A2 e-tron