Сравнить «JAC T9», «JAC T8 Pro» и «KIA Mohave (2016 - 2020 г.в.)»

	JAC T9 2.0 4x4 AT Эксплор 2.0 4x4 AT Эксплор 3 719 000 ₽ 2.0 4x4 AT Урбан 3 759 000 ₽ 2.0 4x4 AT Урбан+ 3 789 000 ₽ 2.0d 4x4 AT Эксплор 3 819 000 ₽ 3 719 000 ₽	JAC T8 Pro 2.4 4x4 MT Фулл 2.4 4x4 MT Фулл 3 344 000 ₽ 3 344 000 ₽	KIA Mohave 3.0 CRDi AT Premium 3.0 CRDi AT Premium — —
Кузов
Размеры
Длина	5330 мм	5325 мм	4930 мм
Ширина	1965 мм	1880 мм	1915 мм
Высота	1880 мм	1830 мм	1810 мм
Колесная база	3110 мм	3090 мм	2895 мм
Колея передних колес	1610 мм	1610 мм	1615 мм
Колея задних колес	1610 мм	1610 мм	1625 мм
Количество дверей	4	4	5
Количество мест	5	5	7
Диаметр разворота	6.2 м	6.2 м	11 м
Объем багажника	—	—	350 л
Объем багажника максимальный	—	—	2765 л
Масса
Снаряженная	2120 кг	1940 кг	2164 кг
Полная	3100 кг	2840 кг	—
Дорожный просвет (клиренс)	210 мм	220 мм	217 мм
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый	бензиновый	дизельный
Турбонаддув	есть	есть	есть
Расположение	спереди	спереди	продольно, спереди
Конфигурация	рядный	рядный	V-образный
Количество цилиндров	4	4	6
Количество клапанов на цилиндр	4	4	4
Рабочий объем	1998 см3	2378 см3	2959 см3
Максимальная мощность	224 л.с.	204 л.с.	250 л.с.
Обороты максимальной мощности	5500 об/мин	5200 об/мин	3800 об/мин
Максимальный крутящий момент	390 Н∙м	320 Н∙м	549 Н∙м
Обороты максимального крутящего момента	1900 — 3000 об/мин	2000 — 4000 об/мин	2000 об/мин
Система питания	непосредственный впрыск	непосредственный впрыск	непосредственный впрыск
Топливо	АИ-95	АИ-95	дизельное
Нормы токсичности	Евро V	Евро V	Евро V
Трансмиссия
Коробка передач	автомат	механическая	автомат
Количество передач	8	6	8
Привод	полный	полный	полный
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость	—	150 км/ч	190 км/ч
Время разгона (0 - 100 км/ч)	—	—	8.7 сек
Расход топлива
Смешанный цикл	—	9.5 л/100км	9.3 л/100км
Городской цикл	—	—	12.4 л/100км
Загородный цикл	—	—	7.6 л/100км
Объем топливного бака	76 л	74 л	82 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска	независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости	независимая, многорычажная	независимая, типа McPherson
Задняя подвеска	зависимая, рессорная	зависимая	независимая, многорычажная
Система регулировки жесткости подвески	—	—	есть
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные	дисковые	дисковые
Размер шин
Передних	265/60 R18	265/60 R18	265/60 R18
Задних	265/60 R18	265/60 R18	265/60 R18
Колесные диски	легкосплавные	легкосплавные	легкосплавные
Запасное колесо	—	—	полноразмерное
Рулевое управление
Усилитель рулевого управления	есть, гидравлический	есть, гидравлический	есть, гидравлический
Регулировка руля	по высоте	по высоте	по высоте, по вылету, электро, с памятью
Обогрев руля	—	—	есть
Отделка руля	кожа	кожа	кожа
Управление функциями автомобиля на руле	есть	есть	есть
Управление аудиосистемой на руле	есть	есть	есть
Безопасность
Пассивная
Кол-во подушек безопасности	2	2	6
Фронтальные подушки безопасности	2	2	2
Боковые подушки безопасности	—	—	2
Боковые шторки безопасности	—	—	2
Активные подголовники	—	—	передние
Крепления для детского сидения	есть	есть	есть
Активная безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)	есть	есть	есть
Помощь при экстренном торможении (EBA)	есть	есть	есть
Система распределения тормозных усилий (EBD)	есть	есть	есть
Антипробуксовочная система (ASR)	—	—	есть
Система курсовой устойчивости (ESP)	есть	есть	есть
Датчик давления шин (TPMS)	есть	есть	—
Блокировка задних дверей (защита для детей)	есть	есть	есть
Эра Глонасс	—	—	есть
Системы помощи / ADAS
Круиз-контроль (CC)	—	—	есть
Контроль слепых зон (BSW)	—	—	есть
Помощь при старте на подъеме (HHC)	есть	есть	есть
Парктроники	задние	задние	задние, передние
Камеры обзора	задние	задние	система кругового обзора
Фары
Тип фар	галогеновые	галогеновые	ксеноновые
Противотуманные фары	есть	есть	есть
Фары дневного света	есть	есть	есть
Датчик света	нет	нет	есть
Светодиодные задние фонари	—	—	есть
Стекла и зеркала
Обогрев лобового стекла	—	—	есть, в зоне очистителей
Датчик дождя	нет	нет	есть
Электростеклоподъемники	передние, задние	передние, задние	передние, задние
Боковые зеркала	с электроприводом	с электроприводом	с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом, с памятью
Самозатемняющееся зеркало заднего вида	—	—	есть
Люк	—	—	есть, с электроприводом
Салон и Комфорт
Обивка салона	кожа	кожа	кожа
Декоративные вставки	—	—	есть
Климатическая система	кондиционер	кондиционер	2х зонный климат-контроль
Дополнительный отопитель салона	—	—	есть, электрический
Запуск двигателя с кнопки	—	—	есть
Комфортный доступ без ключа	есть	есть	есть
Бортовой компьютер	есть, с многофункциональным дисплеем	есть, с многофункциональным дисплеем	есть, с многофункциональным дисплеем
Шторка багажного отделения	—	—	есть
Охлаждаемый передний подлокотник	—	—	есть
Сиденья
Регулировка сидений по высоте	есть, водителя	есть, водителя	есть
Электропривод сидений	нет	нет	есть, водителя (с памятью), переднего пассажира
Регулировка задних сидений	—	—	по наклону
Поясничный подпор	нет	нет	есть, водителя - механический
Подогрев сидений	нет	нет	есть, водителя, переднего пассажира, второго ряда
Вентиляция сидений	нет	нет	есть, водителя, переднего пассажира
Массаж	нет	нет	—
Складываемые задние сидения	—	—	есть, 60/40
Третий ряд сидений	—	—	есть
Подлокотники	есть, передний	есть, передний	есть, передний, задний
Задние подголовники	есть	есть	есть, 3 на втором ряду
Мультимедиа
Музыкальная система	радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX	радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX	радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX
Количество динамиков	6	6	8
Навигационная система	—	—	есть
Дисплеи	есть, передний дисплей	есть, передний дисплей	есть, передний дисплей
Коммуникационная система	есть, bluetooth	есть, bluetooth	есть, bluetooth
Охранные системы
Иммобилайзер	есть	есть	есть
Центральный замок	есть, с ДУ	есть, с ДУ	есть, с ДУ
Сигнализация	—	—	есть
Дополнительно
Окраска	неметаллик	неметаллик	металлик
Ручки дверей	—	—	хром
Брызговики	—	—	есть, передние, задние
Рейлинги на крыше	—	—	есть
Спойлер	—	—	есть

Сравнение автомобилей «JAC T9», «JAC T8 Pro» и «KIA Mohave (2016 - 2020 г.в.)»

Похожие автомобили

Может быть интересно