Volkswagen открыл предзаказы на ID.ERA 8X

SAIC Volkswagen открыл в Китае предзаказы на новый ID.ERA 8X — крупный пятиместный кроссовер с последовательной гибридной установкой. Модель предложат в четырёх версиях, а максимальный запас хода на электричестве достигает 451 км по циклу CLTC.

Volkswagen открыл предзаказы на ID.ERA 8X

Фото: SAIC Volkswagen

Полноценный выход ID.ERA 8X на рынок состоится 12 октября. Тогда же Volkswagen объявит цены.

До 451 км на электричестве

ID.ERA 8X оснащён 1,5-литровым турбомотором семейства EA211, который работает в качестве генератора. Колёса приводят электромоторы.

Для кроссовера подготовили две батареи — ёмкостью 51,1 и 65,2 кВт·ч. С меньшим аккумулятором машина сможет проехать до 373 км на электричестве и до 1 567 км с учётом бензинового генератора.

Старшая батарея CATL увеличивает электрический запас хода до 451 км, а суммарный — до 1 602 км. Все показатели приведены по китайскому циклу CLTC.

Модель построена на 800-вольтовой архитектуре. Быстрая зарядка с 10 до 80% должна занимать около 16 минут. Также автомобиль сможет питать внешние электроприборы мощностью до 3,5 кВт.

У заднеприводной версии установлен электромотор мощностью 220 кВт, или около 299 л.с. В линейке будут и полноприводные варианты.

Пневмоподвеска и лидар

Покупателям предложат четыре исполнения: Pro, Max, Max Long Range и Ultra Long Range.

Уже начальная версия получит лидар, комплекс водительских ассистентов Momenta R7 и независимую подвеску. Более дорогие исполнения предложат полный привод, адаптивные амортизаторы и двухкамерную пневмоподвеску.

Она позволяет изменять дорожный просвет в диапазоне 150 мм. Кроме того, электроника может заранее распознавать неровности дороги и подстраивать подвеску перед их прохождением.

Комплекс Momenta R7 использует 26 датчиков, включая лидар, камеры, радар и ультразвуковые сенсоры. Система поддерживает движение по заданному маршруту в городе и на скоростных дорогах, а также автоматическую парковку.

Пять мест и более пяти метров длины

Длина ID.ERA 8X составляет 5 020 мм, ширина — 1 997 мм, высота — 1 750 мм. Колёсная база достигает 2 970 мм.

Несмотря на размеры, модель рассчитана на пять человек. Этим она отличается от более крупного ID.ERA 9X с трёхрядным шестиместным салоном.

Внутри установят 15,6-дюймовый центральный экран и проекционный дисплей. Для задних пассажиров предусмотрены небольшие экраны Smart Surface в дверях, через которые можно управлять частью функций автомобиля.

В оснащение также войдёт 12-литровый холодильник с охлаждением и подогревом. Старшие версии получат кресла с расширенным набором регулировок и аудиосистему с 23 динамиками.

Цены объявят 12 октября

Предварительные заказы в Китае уже принимают. Покупателям предлагают внести депозит в размере 888 юаней, который при оформлении машины засчитают как 5 888 юаней.

Точные цены Volkswagen пока не назвал. Их объявят 12 октября одновременно с полноценным выходом ID.ERA 8X на китайский рынок.