Jetta открыла предзаказы на первый электромобиль M6

В Китае стартовали предзаказы на электрический седан Jetta M6 — первый серийный электромобиль бренда. Покупателям предложили три версии по предварительным ценам от 80,8 до 99,8 тыс. юаней. Максимальный запас хода составляет 555 км по китайскому циклу CLTC.

Jetta открыла предзаказы на первый электромобиль M6

Фото: Jetta

Полноценный старт продаж намечен на середину октября. M6 станет первой моделью нового этапа электрификации Jetta, которая входит в структуру совместного предприятия FAW-Volkswagen.

До 555 км на одной зарядке

Базовый Jetta M6 465 Pro на предзаказе оценили в 80,8 тыс. юаней (около 1,0 млн рублей *). Версия 555 Max стоит 90,8 тыс. юаней (около 1,1 млн рублей *), а старшая 555 Ultra — 99,8 тыс. юаней (около 1,3 млн рублей *). Пока это цены предзаказа, окончательный прайс объявят при запуске модели.

* Рублёвые суммы рассчитаны по официальному курсу ЦБ России на 28 сентября.

Для седана подготовили две батареи CALB ёмкостью 42,9 и 51,9 кВт·ч. Первая обеспечивает до 465 км хода по CLTC, вторая — до 555 км.

Все версии переднеприводные. В зависимости от исполнения используется электромотор мощностью 113 или 145 кВт — примерно 154 и 197 л.с. Максимальная скорость составляет 166 и 172 км/ч соответственно.

Почти 4,8 метра в длину

Jetta M6 — среднеразмерный седан длиной 4,81 метра с колёсной базой 2,82 метра. Для модели предусмотрены 17- и 18-дюймовые колёса.

Внешне электромобиль заметно отличается от прежних бензиновых Jetta. Он получил закрытую переднюю часть, L-образные дневные ходовые огни, полускрытые дверные ручки и сквозной задний фонарь с надписью JETTA.

В салоне установлены цифровая приборная панель и центральный экран диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2,5K. Также предусмотрены панорамная крыша и атмосферная подсветка.

Передние кресла можно полностью откинуть назад и состыковать с задним рядом, получив почти ровное спальное место.

Городские ассистенты без лидара

В старших версиях M6 используется комплекс водительских ассистентов на базе чипа Horizon Robotics Journey 6M. Система работает без лидара и ориентируется в основном по данным камер.

Она поддерживает движение по заданному маршруту на городских улицах и скоростных дорогах, а также автоматическую парковку.

Jetta переходит на электромобили

Первый серийный M6 сошёл с конвейера завода FAW-Volkswagen в Чэнду 28 августа. В тот же день предприятие выпустило свой семимиллионный автомобиль.

До сих пор Jetta была сосредоточена главным образом на доступных автомобилях с бензиновыми двигателями. Теперь Volkswagen и FAW собираются расширить линейку за счёт электрифицированных моделей.

По официальному плану Volkswagen Group China, к 2028 году под маркой Jetta должны появиться четыре модели категории NEV, к которой в Китае относят электромобили и другие машины с электрифицированными силовыми установками. M6 станет первой из них.

Полноценный запуск Jetta M6 состоится в середине октября. Тогда станут известны окончательные цены и точное распределение оборудования между комплектациями.