Jetta открыла предзаказы на первый электромобиль M6
В Китае стартовали предзаказы на электрический седан Jetta M6 — первый серийный электромобиль бренда. Покупателям предложили три версии по предварительным ценам от 80,8 до 99,8 тыс. юаней. Максимальный запас хода составляет 555 км по китайскому циклу CLTC.

Фото: Jetta
Полноценный старт продаж намечен на середину октября. M6 станет первой моделью нового этапа электрификации Jetta, которая входит в структуру совместного предприятия FAW-Volkswagen.
До 555 км на одной зарядке
Базовый Jetta M6 465 Pro на предзаказе оценили в 80,8 тыс. юаней (около 1,0 млн рублей *). Версия 555 Max стоит 90,8 тыс. юаней (около 1,1 млн рублей *), а старшая 555 Ultra — 99,8 тыс. юаней (около 1,3 млн рублей *). Пока это цены предзаказа, окончательный прайс объявят при запуске модели.
* Рублёвые суммы рассчитаны по официальному курсу ЦБ России на 28 сентября.
Для седана подготовили две батареи CALB ёмкостью 42,9 и 51,9 кВт·ч. Первая обеспечивает до 465 км хода по CLTC, вторая — до 555 км.
Все версии переднеприводные. В зависимости от исполнения используется электромотор мощностью 113 или 145 кВт — примерно 154 и 197 л.с. Максимальная скорость составляет 166 и 172 км/ч соответственно.
Почти 4,8 метра в длину
Jetta M6 — среднеразмерный седан длиной 4,81 метра с колёсной базой 2,82 метра. Для модели предусмотрены 17- и 18-дюймовые колёса.
Внешне электромобиль заметно отличается от прежних бензиновых Jetta. Он получил закрытую переднюю часть, L-образные дневные ходовые огни, полускрытые дверные ручки и сквозной задний фонарь с надписью JETTA.
В салоне установлены цифровая приборная панель и центральный экран диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2,5K. Также предусмотрены панорамная крыша и атмосферная подсветка.
Передние кресла можно полностью откинуть назад и состыковать с задним рядом, получив почти ровное спальное место.
Городские ассистенты без лидара
В старших версиях M6 используется комплекс водительских ассистентов на базе чипа Horizon Robotics Journey 6M. Система работает без лидара и ориентируется в основном по данным камер.
Она поддерживает движение по заданному маршруту на городских улицах и скоростных дорогах, а также автоматическую парковку.
Jetta переходит на электромобили
Первый серийный M6 сошёл с конвейера завода FAW-Volkswagen в Чэнду 28 августа. В тот же день предприятие выпустило свой семимиллионный автомобиль.
До сих пор Jetta была сосредоточена главным образом на доступных автомобилях с бензиновыми двигателями. Теперь Volkswagen и FAW собираются расширить линейку за счёт электрифицированных моделей.
По официальному плану Volkswagen Group China, к 2028 году под маркой Jetta должны появиться четыре модели категории NEV, к которой в Китае относят электромобили и другие машины с электрифицированными силовыми установками. M6 станет первой из них.
Полноценный запуск Jetta M6 состоится в середине октября. Тогда станут известны окончательные цены и точное распределение оборудования между комплектациями.
Может быть интересно
Volkswagen открыл предзаказы на ID.ERA 8X
Volkswagen планирует сократить еще 50 тыс. рабочих мест
Volkswagen отзывает почти 3 млн машин
Volkswagen добавит Tetris и PAC-MAN в автомобили
FAW-Volkswagen начала продажи электрического ID. AURA T6
Volkswagen снизила прогноз прибыли на 2026 год
Volkswagen запустила серию ID. Cross в Испании
Volkswagen представила самый мощный GTI за 50 лет линейки
Volkswagen показала электропрототип Mission Efficiency с тремя рекордами