Сравнение автомобилей «Haval Poer», «JAC T8 Pro», «BAIC BJ40» и «УАЗ Hunter»
|
|
Haval Poer
2.0 4x4 MT Комфорт
2.0 4x4 MT Комфорт
3 449 000 ₽
2.0D 4x4 MT Комфорт
3 449 000 ₽
2.0 4x4 AT Оптимум
3 699 000 ₽
2.0 4x4 AT Премиум
3 899 000 ₽
2.4D 4x4 AT Премиум
3 999 000 ₽
3 449 000 ₽
|
УАЗ Hunter
2.7 4x4 MT Классик
2.7 4x4 MT Классик
1 720 000 ₽
2.7 4x4 MT Экспедиция
2 035 000 ₽
2.7 MT Классик
—
2.7 MT Классик Fleet
—
1 720 000 ₽
|
||
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Размеры | ||||
| Длина | 5414 мм | 5325 мм | 4645 мм | 4100 мм |
| Ширина | 1884 мм | 1880 мм | 1925 мм | 1730 мм |
| Высота | 1879 мм | 1830 мм | 1871 мм | 2025 мм |
| Колесная база | 3230 мм | 3090 мм | 2745 мм | 2380 мм |
| Колея передних колес | 1580 мм | 1610 мм | 1610 мм | 1465 мм |
| Колея задних колес | 1580 мм | 1610 мм | 1610 мм | 1465 мм |
| Количество дверей | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр разворота | 6.2 м | 6.2 м | — | — |
| Объем багажника | — | — | 532 л | 930 л |
| Объем багажника максимальный | — | — | 965 л | 1830 л |
| Масса | ||||
| Снаряженная | 2117 кг | 1940 кг | 2080 кг | 1760 кг |
| Полная | 3090 кг | 2840 кг | 2505 кг | 2495 кг |
| Грузоподъемность | — | — | — | 750 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 227 мм | 220 мм | 210 мм | 210 мм |
| Угол въезда | — | — | 37 ° | — |
| Угол съезда | — | — | 31 ° | — |
| Глубина брода | — | — | 750 мм | — |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Система старт-стоп | — | — | — | нет |
| Турбонаддув | есть | есть | есть | нет |
| Расположение | спереди | спереди | поперечно | продольно, спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 1967 см3 | 2378 см3 | 2000 см3 | 2693 см3 |
| Максимальная мощность | 218 л.с. | 204 л.с. | 218 л.с. | 150 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 5000 об/мин | 5200 об/мин | — | 4250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 380 Н∙м | 320 Н∙м | 380 Н∙м | 235 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 1800 — 4000 об/мин | 2000 — 4000 об/мин | — | 2500 об/мин |
| Система питания | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск | распределенный впрыск |
| Топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-92 | АИ-92 |
| Нормы токсичности | Евро V | Евро V | Евро VI | — |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | механическая | механическая | автомат | механическая |
| Количество передач | 6 | 6 | 8 | 5 |
| Привод | полный | полный | полный | полный |
| Понижающая передача | — | — | есть | есть |
| Блокировка дифференциалов | — | — | — | нет |
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Максимальная скорость | 165 км/ч | 150 км/ч | 160 км/ч | 130 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | — | — | 10.85 сек | — |
| Расход топлива | ||||
| Смешанный цикл | 10.3 л/100км | 9.5 л/100км | 10.4 л/100км | 13.2 л/100км |
| Городской цикл | 12.8 л/100км | — | — | 15.5 л/100км |
| Загородный цикл | 8.9 л/100км | — | — | 13.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 80 л | 74 л | 75 л | 70 л |
| Подвеска и тормоза | ||||
| Передняя подвеска | независимая, многорычажная |
независимая, многорычажная |
независимая, многорычажная |
зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | зависимая | зависимая | зависимая | зависимая, рессорная |
| Регулировка дорожного просвета | — | — | — | нет |
| Адаптивная подвеска | — | — | — | нет |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые | барабанные |
| Автоматический ручник | — | — | — | нет |
| Размер шин | ||||
| Передних | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/65 R17 | 225/75 R16 |
| Задних | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/65 R17 | 225/75 R16 |
| Размер дисков | ||||
| Передних | — | — | — | 16X6,5J |
| Задних | — | — | — | 16X6,5J |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные | стальные |
| Запасное колесо | — | — | есть, полноразмерное |
полноразмерное |
| Рулевое управление | ||||
| Усилитель рулевого управления | есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
| Сервотроник | — | — | — | нет |
| Адаптивный руль | — | — | — | нет |
| Регулировка руля | по высоте | по высоте | по высоте | — |
| Обогрев руля | — | — | есть | нет |
| Отделка руля | кожа | кожа | кожа | полиуретан |
| Управление КПП на руле | — | — | — | нет |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | есть | есть | нет |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | есть | есть | нет |
| Безопасность | ||||
| Пассивная | ||||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 2 | 2 | — |
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | есть (2) | есть (2) | нет |
| Боковые подушки безопасности | — | — | — | нет |
| Боковые шторки безопасности | — | — | — | нет |
| Коленные подушки безопасности | — | — | — | нет |
| Преднатяжители ремней безопасности | — | — | есть | нет |
| Активные подголовники | — | — | — | нет |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | есть | нет |
| Активная безопасность | ||||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть | нет |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | есть | есть | нет |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть | нет |
| Антипробуксовочная система (ASR) | — | — | есть | нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | есть | нет |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | есть | есть | нет |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | есть | есть | — |
| Эра Глонасс | — | — | есть | есть |
| Системы помощи / ADAS | ||||
| Круиз-контроль (CC) | — | — | есть | нет |
| Контроль слепых зон (BSW) | — | — | — | нет |
| Распознавание дорожных знаков (TSR) | — | — | — | нет |
| Контроль состояния водителя (DMS) | — | — | — | нет |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | есть | есть | нет |
| Помощь при спуске (HDC) | — | — | есть | нет |
| Парктроники | задние | задние | задние | нет |
| Камеры обзора | задние | задние | передние, задние |
нет |
| Видеорегистратор | — | — | есть | — |
| Инфракрасная камера (ночное видение) | — | — | — | нет |
| Автоматическая парковка (APA) | — | — | — | нет |
| Фары | ||||
| Тип фар | галогеновые | галогеновые | светодиодные | галогеновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | — | есть | нет |
| Омыватель фар | — | — | — | нет |
| Адаптивные фары | — | — | — | нет |
| Противотуманные фары | есть | есть | есть | есть |
| Фары дневного света | есть | есть | есть | — |
| Задержка выключения фар (проводи домой) | — | — | есть | — |
| Датчик света | нет | нет | есть | нет |
| Светодиодные задние фонари | — | — | есть | — |
| Стекла и зеркала | ||||
| Обогрев лобового стекла | — | — | — | нет |
| Датчик дождя | нет | нет | есть | нет |
| Атермальное остекление | — | — | — | нет |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
нет |
| Шторки на стекла | — | — | — | нет |
| Боковые зеркала | с электроприводом | с электроприводом | с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом, с указателями поворота |
механические |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | — | — | есть | нет |
| Люк | — | — | — | нет |
| Панорамная крыша | — | — | есть | нет |
| Салон и Комфорт | ||||
| Обивка салона | кожа | кожа | искусственная кожа | ткань |
| Климатическая система | кондиционер | кондиционер | 2х зонный климат-контроль | обогреватель (печка) |
| Воздуховоды для задних пассажиров | — | — | есть | — |
| Запуск двигателя с кнопки | — | — | есть | нет |
| Комфортный доступ без ключа | есть | есть | — | — |
| Доводчик дверей | — | — | — | нет |
| Электропривод двери багажника | — | — | — | нет |
| Электропривод складывания крыши | — | — | — | нет |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
нет |
| Подсветка в салоне | — | — | есть | — |
| Сиденья | ||||
| Регулировка сидений по высоте | есть, водителя |
есть, водителя |
— | нет |
| Электропривод сидений | нет | нет | есть, водителя |
нет |
| Поясничный подпор | нет | нет | есть, водителя - электро |
нет |
| Подогрев сидений | нет | нет | есть, водителя, переднего пассажира |
нет |
| Вентиляция сидений | нет | нет | — | нет |
| Массаж | нет | нет | — | нет |
| Складываемые задние сидения | — | — | есть, 60/40 |
60/40 |
| Третий ряд сидений | — | — | — | нет |
| Подлокотники | есть, передний |
есть, передний |
есть, передний, задний |
нет |
| Задние подголовники | есть | есть | — | 3 на втором ряду |
| Спортивные сиденья | — | — | — | нет |
| Мультимедиа | ||||
| Музыкальная система | радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX |
радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX |
радио AM/FM, MP3, USB |
нет |
| Количество динамиков | 6 | 6 | 7 | — |
| Сабвуфер | — | — | есть | нет |
| Чейнджер | — | — | — | нет |
| Навигационная система | — | — | — | нет |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
нет |
| Проекционный дисплей (HUD) | — | — | — | нет |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
— |
| Охранные системы | ||||
| Иммобилайзер | есть | есть | есть | нет |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
нет |
| Сигнализация | — | — | есть | нет |
| Система электронной идентификации ключей | — | — | — | нет |
| Дополнительно | ||||
| Окраска | неметаллик | неметаллик | — | неметаллик |
| Боковые подножки | — | — | есть | — |
| Спойлер | — | — | — | нет |
| Обвес | — | — | — | нет |
Похожие автомобили
-
Foton Tunland G7
3 200 000 ₽
Добавить
-
JAC T9
3 719 000 — 3 819 000 ₽
Добавить
-
Haval H5
4 049 000 — 4 349 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland G9
3 890 000 ₽
Добавить
-
JAC T8
3 119 000 — 3 324 000 ₽
Добавить
-
Changan Hunter Plus пикап
4 069 900 — 4 249 900 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Travel
1 419 000 — 1 814 000 ₽
Добавить
-
KGM Rexton
5 640 000 — 6 245 000 ₽
Добавить
-
Haval H9
4 799 000 — 5 299 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland V7
5 250 000 — 5 550 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Sport 3-дв.
1 752 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland V9
5 450 000 — 5 550 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
Lada Niva обновила рекорд премии «Внедорожник года»
Haval запустила производство в Тульской области
JAC анонсировала T9 Урбан+ с зимним пакетом
Haval будет ставить на тульские кроссоверы генераторы из Тольятти
Haval начал сборку внедорожника H9 на Автоторе
Volkswagen снизила прогноз прибыли на 2026 год
Volkswagen запустила серию ID. Cross в Испании
Для Vesta и Azimut делают первый российский робот ультразвуковой сварки