Haval будет ставить на тульские кроссоверы генераторы из Тольятти

НПК «Автоприбор» запустила на площадке «Автоприбор Искра» выпуск генераторов для завода Haval в индустриальном парке «Узловая». Их ставят на моторы объёмом 1,5 и 2,0 литра у шести моделей, которые Haval сейчас называет тульскими: Jolion, F7, F7x, Dargo, H3 и H7. Рамного H9 среди них нет. 8 сентября марка объявила, что серию H9 собирают на калининградском «Автоторе».

Завод в Узловой открыли 5 июня 2019 года. Это первое зарубежное предприятие полного цикла Great Wall Motor: там штампуют, варят и красят кузов, собирают машину и делают моторы. Заместитель гендиректора Haval по производству Сергей Живов 19 августа говорил, что в Туле собирают шесть моделей, а мощность площадки сейчас около 150 тысяч автомобилей в год. «Автоприбор» называет тот же порядок цифр по генераторам и обещает закрыть потребность завода в этих агрегатах. Сколько машин Узловая собрала в 2026 году, ни поставщик, ни Haval не уточняют.

Саму «Искру» открыли в мае. Тогда линии в первую очередь работали на конвейер АвтоВАЗа: при полной загрузке туда обещали до 480 тысяч генераторов в год, а поставки для Haval только готовили. Теперь Haval стал вторым заказчиком. Проектная мощность тольяттинского завода доходит до 700 тысяч изделий в год. Директор автокластера группы Анастасия Олейникова назвала работу для Haval этапом расширения клиентского портфеля и более глубокой локализации компонентов в России.

В создание линий ещё в мае вложили 763 млн рублей. Из них 567 млн дал Фонд развития промышленности льготным займом под 3% годовых по программе «Автокомпоненты». На эти деньги поставили сборку ротора и статора, финальную сборку и стенды проверки. О том, что из‑за тольяттинских генераторов изменятся цены или комплектации машин, компания не сообщала.