Сравнение автомобилей «Foton Tunland V7», «BMW X2 (2017 - 2022 г.в.)» и «KGM Tivoli»
|
|
Foton Tunland V7
2.0d 4x4 AT Экстрим
2.0d 4x4 AT Экстрим
5 250 000 ₽
2.0d 4x4 AT Престиж
5 550 000 ₽
5 250 000 ₽
|
BMW X2
1.5 sDrive AT Base
1.5 sDrive AT Base
—
2.0 xDrive AT Base
—
2.0 xDrive AT Base
—
1.5 sDrive AT Advantage
—
2.0 xDrive AT M Sport
—
2.0 xDrive AT M Sport X
—
2.0 xDrive AT Advantage
—
2.0 xDrive AT M Sport
—
2.0 xDrive AT M Sport X
—
—
|
KGM Tivoli
1.5 AT Сити
1.5 AT Сити
2 990 000 ₽
1.5 AT Оптимум
3 395 000 ₽
1.5 AT Премьер
3 600 000 ₽
2 990 000 ₽
|
|---|---|---|---|
| Кузов | |||
| Размеры | |||
| Длина | 5617 мм | 4360 мм | 4255 мм |
| Ширина | 2090 мм | 1824 мм | 1810 мм |
| Высота | 1955 мм | 1526 мм | 1620 мм |
| Колесная база | 3355 мм | 2670 мм | 2600 мм |
| Колея передних колес | — | 1563 мм | 1555 мм |
| Колея задних колес | — | 1562 мм | 1555 мм |
| Количество дверей | 4 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр разворота | — | 11.3 м | 10.6 м |
| Объем багажника | — | 470 л | 423 л |
| Объем багажника максимальный | — | 1355 л | 1115 л |
| Грузовой отсек | |||
| Длина | 1577 мм | — | — |
| Ширина | 1650 мм | — | — |
| Высота | 530 мм | — | — |
| Масса | |||
| Снаряженная | 2330 кг | 1535 кг | 1375 кг |
| Полная | 3055 кг | 2055 кг | 1880 кг |
| Грузоподъемность | 725 кг | — | — |
| Дорожный просвет (клиренс) | 210 мм | 182 мм | 178 мм |
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | дизельный | бензиновый | бензиновый |
| Мягкий гибрид (MHEV) | есть | — | — |
| Система старт-стоп | — | есть | — |
| Турбонаддув | есть | есть | есть |
| Расположение | продольно, спереди |
поперечно, спереди |
спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 3 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | — | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 1968 см3 | 1499 см3 | 1497 см3 |
| Максимальная мощность | 159 л.с. | 140 л.с. | 163 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | — | 4600 — 6500 об/мин | 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 410 Н∙м | 220 Н∙м | 260 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 1500 об/мин | 1480 — 4200 об/мин | 1500 об/мин |
| Система питания | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск |
| Топливо | дизельное | АИ-95 | АИ-95 |
| Нормы токсичности | Евро V | Евро VI | Евро VI |
| Диаметр цилиндра | — | 82 мм | — |
| Ход поршня | — | 94.6 мм | — |
| Степень сжатия | — | 11 | — |
| Трансмиссия | |||
| Коробка передач | автомат | роботизированная | автомат |
| Количество передач | 8 | 7 | 6 |
| Привод | полный | передний | передний |
| Понижающая передача | есть | — | нет |
| Блокировка дифференциалов | заднего | — | нет |
| Электронная блокировка дифференциала | есть, заднего |
— | — |
| Эксплуатационные характеристики | |||
| Максимальная скорость | — | 205 км/ч | — |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | — | 9.6 сек | — |
| Расход топлива | |||
| Смешанный цикл | 10.1 л/100км | 5.8 л/100км | 7 л/100км |
| Городской цикл | — | 6.9 л/100км | 8.5 л/100км |
| Загородный цикл | — | 5.1 л/100км | 6.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 76 л | 51 л | 50 л |
| Уровень выбросов CO₂ | — | 134 г/км | — |
| Подвеска и тормоза | |||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, многорычажная |
независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | зависимая, рессорная |
независимая, многорычажная |
полузависимая, пружинная, торсионная балка |
| Адаптивная подвеска | — | нет | — |
| Спортивная подвеска | — | нет | — |
| Передние тормоза | — | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | — | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Ручник с электроприводом (EPB) | есть | — | — |
| Автоматический ручник | есть | — | — |
| Функция просушки тормозов | — | есть | — |
| Размер шин | |||
| Передних | 265/70 R18 | 225/55 R17 | 235/75 R16 |
| Задних | 265/70 R18 | 225/55 R17 | 235/75 R16 |
| Размер дисков | |||
| Передних | 18 | — | 16X6.5J |
| Задних | 18 | — | 16X6.5J |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные |
| Запасное колесо | полноразмерное | — | докатка |
| Безопасные шины Runflat | — | есть | — |
| Рулевое управление | |||
| Усилитель рулевого управления | есть, электрический |
есть, электрический |
есть, электрический |
| Сервотроник | — | есть | — |
| Регулировка руля | по высоте, по вылету |
по высоте, по вылету |
по высоте |
| Обогрев руля | — | — | нет |
| Отделка руля | — | кожа | пластик |
| Управление КПП на руле | есть | — | нет |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | есть | нет |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | есть | есть |
| Безопасность | |||
| Пассивная | |||
| Кол-во подушек безопасности | 6 | 6 | 1 |
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | есть (2) | есть (1) |
| Боковые подушки безопасности | есть (2) | есть (2) | нет |
| Боковые шторки безопасности | есть (2) | есть (4) | нет |
| Коленные подушки безопасности | — | — | нет |
| Преднатяжители ремней безопасности | есть | — | — |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | есть |
| Активная безопасность | |||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | — | нет |
| Приоритет тормоза над газом (BOS) | есть | — | — |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть |
| Антипробуксовочная система (ASR) | есть | — | нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | есть |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | есть | нет |
| Динамическая регулировка тяги (DTC) | — | есть | — |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | есть | — |
| Эра Глонасс | есть | есть | — |
| Системы помощи / ADAS | |||
| Круиз-контроль (CC) | есть | — | нет |
| Предотвращение столкновения (FCP) | предупреждение (FCW) | — | — |
| Контроль полосы движения (LKS) | предупреждение (LDW) | — | — |
| Контроль слепых зон (BSW) | есть | — | — |
| Контроль состояния водителя (DMS) | есть | — | — |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | есть | — |
| Помощь при спуске (HDC) | есть | — | — |
| Парктроники | задние, передние |
— | задние |
| Камеры обзора | система кругового обзора | — | нет |
| Инфракрасная камера (ночное видение) | — | — | нет |
| Фары | |||
| Тип фар | светодиодные | галогеновые | галогеновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | — | нет |
| Омыватель фар | — | — | нет |
| Адаптивные фары | — | — | нет |
| Противотуманные фары | есть | есть | нет |
| Фары дневного света | есть | — | есть |
| Автоматическое управление дальним светом | есть | — | — |
| Датчик света | есть | — | нет |
| Светодиодные задние фонари | есть | — | — |
| Стекла и зеркала | |||
| Обогрев форсунок стеклоомывателей | — | есть | — |
| Обогрев лобового стекла | есть | — | нет |
| Обогрев заднего стекла | есть | — | — |
| Датчик дождя | есть | есть | нет |
| Атермальное остекление | — | — | есть |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
| Шторки на стекла | — | — | нет |
| Боковые зеркала | с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, с подогревом |
с электроприводом, складываемые, с подогревом |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | есть | — | нет |
| Люк | — | — | нет |
| Салон и Комфорт | |||
| Обивка салона | искусственная кожа | ткань | ткань |
| Декоративные вставки | — | есть | — |
| Климатическая система | 2х зонный климат-контроль | кондиционер | кондиционер |
| Запуск двигателя с кнопки | есть | есть | — |
| Комфортный доступ без ключа | есть | есть | — |
| Голосовое управление | есть | — | — |
| Система управления режимами автомобиля | есть | есть | — |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть | есть |
| Подсветка в салоне | есть | — | — |
| Коврики | — | есть, текстильные |
— |
| Сиденья | |||
| Регулировка сидений по высоте | — | есть, водителя |
нет |
| Электропривод сидений | водителя | — | нет |
| Поясничный подпор | водителя - электро | — | нет |
| Подогрев сидений | водителя, переднего пассажира |
есть, водителя, переднего пассажира |
водителя, переднего пассажира |
| Вентиляция сидений | — | — | нет |
| Массаж | — | — | нет |
| Складываемые задние сидения | 60/40 | — | есть, 60/40 |
| Подлокотники | — | есть, передний |
передний |
| Задние подголовники | — | есть, 3 на втором ряду |
3 на втором ряду |
| Мультимедиа | |||
| Музыкальная система | радио AM/FM, USB |
радио AM/FM, USB, AUX |
радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX |
| Количество динамиков | 6 | 6 | 4 |
| Сабвуфер | — | — | нет |
| Чейнджер | — | — | нет |
| Навигационная система | — | — | нет |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
есть | нет |
| Комбинация приборов | цифровая 12,3 | — | — |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
— | нет |
| Проекция смартфона | есть, Apple CarPlay |
— | — |
| Беспроводная зарядка для смартфона | есть | — | — |
| Охранные системы | |||
| Иммобилайзер | есть | есть | есть |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть | есть, с ДУ |
| Сигнализация | — | есть | нет |
| Система электронной идентификации ключей | есть | есть | — |
| Дополнительно | |||
| Окраска | — | неметаллик | неметаллик |
| Боковые подножки | есть | — | — |
| Система фиксации груза | есть | — | — |
Похожие автомобили
-
KGM Korando
3 395 000 — 4 310 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland V9
5 450 000 — 5 550 000 ₽
Добавить
-
Bestune T90
3 132 000 — 4 181 000 ₽
Добавить
-
SOLARIS HC
2 570 000 — 3 985 000 ₽
Добавить
-
TENET T8
3 099 000 — 3 885 000 ₽
Добавить
-
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Добавить
-
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Добавить
-
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Добавить
-
Hongqi HS3
3 199 000 — 3 659 000 ₽
Добавить
-
Tenet Plus L6
2 890 000 — 3 040 000 ₽
Добавить
-
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Добавить
-
OMODA C7
2 939 000 — 3 499 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
BMW M показала серию «100 Jahre Nürburgring» к столетию трассы
BMW вывела водородный iX5 Hydrogen на дорожные испытания
BMW рассказала о новой «тройке» с режимом дрифта
FAW-Volkswagen начала продажи электрического ID. AURA T6
Hyundai раскрыла характеристики нового Tucson
Volkswagen снизила прогноз прибыли на 2026 год
Volkswagen запустила серию ID. Cross в Испании
Volkswagen представила самый мощный GTI за 50 лет линейки