Сравнение автомобилей «Volga K40», «OMODA C5» и «Nissan X-Trail (2015 - 2019 г.в.)»
|
|
Volga K40
1.5 AT Стандарт
1.5 AT Стандарт
2 849 000 ₽
1.5 AT Комфорт
3 149 000 ₽
2.0T 4x4 AT Комфорт
3 599 000 ₽
2.0T 4x4 AT Премиум
3 899 000 ₽
2 849 000 ₽
|
OMODA C5
1.5T AT Актив
1.5T AT Актив
2 399 000 ₽
1.5T AT Драйв
2 629 000 ₽
1.5T AT Стиль
2 779 000 ₽
1.5T 4x4 AT Стиль
2 929 000 ₽
2 399 000 ₽
|
Nissan X-Trail
1.6 dCi MT SE
1.6 dCi MT SE
—
1.6 dCi MT SE+
—
1.6 dCi MT LE+
—
2.0 AT SE
—
2.0 AT SE+
—
2.0 AT LE
—
2.0 AT LE+
—
2.5 AT SE
—
2.5 AT SE+
—
2.5 AT LE
—
2.5 AT LE+
—
2.0 2wd AT XE
—
2.0 2wd MT XE
—
2.0 2wd AT SE
—
2.0 2wd AT SE+
—
2.0 AT XE+
—
2.0 2wd AT SE Top
—
2.0 AT SE Top
—
2.5 AT SE Top
—
2.0 AT LE Top
—
2.5 AT LE Top
—
1.6 dCi MT SE Yandex
—
2.0 2wd AT SE Yandex
—
2.0 AT SE Yandex
—
2.5 AT SE Yandex
—
2.0 AT LE Yandex
—
2.5 AT LE Yandex
—
—
|
|---|---|---|---|
| Кузов | |||
| Размеры | |||
| Длина | 4678 мм | 4545 мм | 4640 мм |
| Ширина | 1900 мм | 1824 мм | 1820 мм |
| Высота | 1705 мм | 1588 мм | 1710 мм |
| Колесная база | 2760 мм | 2630 мм | 2705 мм |
| Колея передних колес | — | 1555 мм | 1575 мм |
| Колея задних колес | — | 1558 мм | 1575 мм |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр разворота | — | — | 11.2 м |
| Объем багажника | 650 л | 422 л | 497 л |
| Объем багажника максимальный | — | 1149 л | 1585 л |
| Масса | |||
| Снаряженная | 1646 кг | 1490 кг | 1675 кг |
| Полная | — | 1924 кг | 2130 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 215 мм | 190 мм | — |
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | дизельный |
| Система старт-стоп | есть | — | есть |
| Турбонаддув | есть | есть | есть |
| Расположение | спереди | спереди | спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 1499 см3 | 1498 см3 | 1598 см3 |
| Максимальная мощность | 147 л.с. | 147 л.с. | 130 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 5500 об/мин | 5500 об/мин | 4000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 270 Н∙м | 210 Н∙м | 320 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 2000 — 3500 об/мин | 4000 об/мин | 1750 об/мин |
| Система питания | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск |
| Топливо | АИ-92 | АИ-92 | дизельное |
| Нормы токсичности | — | Евро VI | Евро V |
| Трансмиссия | |||
| Коробка передач | роботизированная | роботизированная | механическая |
| Количество передач | 7 | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний | полный |
| Понижающая передача | — | — | нет |
| Блокировка дифференциалов | — | — | нет |
| Эксплуатационные характеристики | |||
| Максимальная скорость | 185 км/ч | — | 186 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | 9.2 сек | 9.9 сек | 11 сек |
| Расход топлива | |||
| Смешанный цикл | 7 л/100км | 7.4 л/100км | 5.3 л/100км |
| Городской цикл | 8.9 л/100км | — | 6.2 л/100км |
| Загородный цикл | 5.9 л/100км | — | 4.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 54 л | 51 л | 60 л |
| Подвеска и тормоза | |||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, типа McPherson |
независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная |
полузависимая, торсионная балка |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная |
| Регулировка дорожного просвета | — | — | нет |
| Адаптивная подвеска | — | — | нет |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
| Ручник с электроприводом (EPB) | есть | есть | — |
| Автоматический ручник | есть | — | — |
| Размер шин | |||
| Передних | 235/55 R18 | 215/60 R17 | 225/65 R17 |
| Задних | 235/55 R18 | 215/60 R17 | 225/65 R17 |
| Размер дисков | |||
| Передних | 18 | — | 17X7J |
| Задних | 18 | — | 17X7J |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные |
| Запасное колесо | есть, докатка |
есть, полноразмерное |
полноразмерное |
| Рулевое управление | |||
| Усилитель рулевого управления | есть, электрический |
есть, электрический |
есть, гидравлический, с изменяемым усилием |
| Регулировка руля | по высоте, по вылету |
по высоте, по вылету |
по высоте, по вылету |
| Обогрев руля | — | есть | нет |
| Отделка руля | кожа | кожа | кожа |
| Управление КПП на руле | — | — | нет |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | есть | есть |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | есть | есть |
| Безопасность | |||
| Пассивная | |||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 4 | 6 |
| Фронтальные подушки безопасности | 2 | 2 | 2 |
| Боковые подушки безопасности | — | 2 | 2 |
| Боковые шторки безопасности | — | — | 2 |
| Коленные подушки безопасности | — | — | нет |
| Преднатяжители ремней безопасности | — | есть | есть |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | — | есть | — |
| Активные подголовники | — | — | нет |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | есть |
| Автоматическое запирание дверей при движении | есть | есть | — |
| Активная безопасность | |||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | есть | есть |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть |
| Антипробуксовочная система (ASR) | есть | есть | есть |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | есть |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | есть | — |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | — | — |
| Эра Глонасс | есть | есть | — |
| Системы помощи / ADAS | |||
| Круиз-контроль (CC) | есть | есть | есть |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | — | есть |
| Помощь при спуске (HDC) | есть | есть | есть |
| Парктроники | задние | задние | задние, передние |
| Камеры обзора | задние | задние | нет |
| Фары | |||
| Тип фар | светодиодные | галогеновые | галогеновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | — | нет |
| Омыватель фар | — | — | нет |
| Адаптивные фары | — | — | нет |
| Противотуманные фары | — | — | есть |
| Фары дневного света | есть | есть | есть |
| Задержка выключения фар (проводи домой) | — | есть | — |
| Датчик света | есть | есть | есть |
| Светодиодные задние фонари | есть | есть | — |
| Стекла и зеркала | |||
| Обогрев форсунок стеклоомывателей | есть | есть | — |
| Обогрев лобового стекла | в зоне очистителей | есть | есть |
| Датчик дождя | есть | — | есть |
| Атермальное остекление | — | — | есть |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
| Шторки на стекла | — | — | нет |
| Боковые зеркала | с электроприводом, с подогревом |
с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом, с указателями поворота |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | — | — | есть |
| Люк | — | — | нет |
| Салон и Комфорт | |||
| Обивка салона | искусственная кожа | кожа | ткань |
| Климатическая система | климат-контроль | 2х зонный климат-контроль | 2х зонный климат-контроль |
| Воздуховоды для задних пассажиров | есть | — | — |
| Запуск двигателя с кнопки | есть | есть | есть |
| Комфортный доступ без ключа | есть | есть | есть |
| Электропривод двери багажника | — | — | есть |
| Система управления режимами автомобиля | есть | есть | — |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
| Подсветка в зоне ног | есть, водителя, переднего пассажира |
— | — |
| Шторка багажного отделения | есть | — | — |
| Сиденья | |||
| Регулировка сидений по высоте | — | есть, водителя |
водителя |
| Электропривод сидений | — | — | нет |
| Поясничный подпор | — | — | нет |
| Подогрев сидений | есть, водителя, переднего пассажира |
есть, водителя, переднего пассажира |
водителя, переднего пассажира |
| Вентиляция сидений | — | — | нет |
| Массаж | — | — | нет |
| Складываемые задние сидения | есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
есть, 40/20/40 |
| Подлокотники | есть, передний |
есть, передний |
передний, задний |
| Задние подголовники | есть, 3 на втором ряду |
— | 3 на втором ряду |
| Спортивные сиденья | — | есть | — |
| Мультимедиа | |||
| Музыкальная система | радио AM/FM, USB |
радио AM/FM, MP3, USB |
радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX |
| Количество динамиков | 6 | 4 | 6 |
| Сабвуфер | — | — | нет |
| Чейнджер | — | — | нет |
| Навигационная система | — | есть | нет |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
| Комбинация приборов | 10,2 | — | — |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
| Проекция смартфона | есть, Apple CarPlay, Android Auto |
— | — |
| Беспроводная зарядка для смартфона | — | есть | — |
| Охранные системы | |||
| Иммобилайзер | есть | есть | есть |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
| Сигнализация | есть | — | нет |
| Система электронной идентификации ключей | — | — | есть |
| Спутниковая противоугонная система | — | есть | — |
| Дополнительно | |||
| Окраска | неметаллик | металлик | неметаллик |
| Бамперы | в цвет кузова | в цвет кузова | — |
| Ручки дверей | в цвет кузова | — | — |
| Рейлинги на крыше | есть | — | — |
| Спойлер | — | есть | — |
Похожие автомобили
-
Tenet Plus L4
2 540 000 — 2 690 000 ₽
Добавить
-
JELAND J6
2 350 000 — 2 929 000 ₽
Добавить
-
TENET T4
2 089 000 — 2 659 000 ₽
Добавить
-
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Добавить
-
Changan CS35 MAX
2 649 900 — 2 839 900 ₽
Добавить
-
Tenet Plus L6
2 890 000 — 3 040 000 ₽
Добавить
-
TENET T4L
2 329 000 — 2 479 000 ₽
Добавить
-
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Добавить
-
TENET T8
3 099 000 — 3 885 000 ₽
Добавить
-
Haval H3
2 749 000 — 3 549 000 ₽
Добавить
-
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Добавить
-
KGM Tivoli
2 990 000 — 3 600 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
Nissan представила концепт Z Kaze
Nissan впервые показала новый электрический PIXO
Nissan представила обновлённый N7
Nissan раскрыл цены и характеристики нового Rogue Hybrid
Nissan расширит европейскую линейку кроссовером Kicks e-POWER
Volga вышла на полный цикл производства в Нижнем Новгороде
Honda разработала технологию зарядки во время движения
Citroën сделала Berlingo для собак