Сравнение автомобилей «JELAND J7», «JELAND J6», «Dongfeng Huge» и «OMODA C7»
|
|
JELAND J7
1.6 AT Комфорт
1.6 AT Комфорт
2 849 000 ₽
1.6 AT Престиж
3 109 000 ₽
1.6 AT Престиж+
3 109 000 ₽
1.6 4x4 AT Престиж
3 409 000 ₽
1.6 4x4 AT Престиж+
3 409 000 ₽
2 849 000 ₽
|
JELAND J6
1.5 AT Актив
1.5 AT Актив
2 350 000 ₽
1.5 AT Комфорт
2 549 000 ₽
1.5 AT Престиж
2 749 000 ₽
1.6 4x4 AT Престиж
2 929 000 ₽
2 350 000 ₽
|
OMODA C7
1.6T AT Актив
1.6T AT Актив
2 939 000 ₽
1.6T AT Драйв
3 099 000 ₽
1.6T 4x4 AT Актив
3 149 000 ₽
1.6T 4x4 AT Драйв
3 299 000 ₽
1.6T 4x4 AT Стиль
3 499 000 ₽
2 939 000 ₽
|
|
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Размеры | ||||
| Длина | 4600 мм | 4509 мм | 4720 мм | 4660 мм |
| Ширина | 1898 мм | 1860 мм | 1910 мм | 1875 мм |
| Высота | 1680 мм | 1650 мм | 1702 мм | 1670 мм |
| Колесная база | 2672 мм | 2610 мм | 2825 мм | 2720 мм |
| Колея передних колес | 1582 мм | 1580 мм | — | 1582 мм |
| Колея задних колес | 1604 мм | 1590 мм | — | 1604 мм |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника | 584 л | 480 л | 770 л | 639 л |
| Объем багажника максимальный | 1349 л | 1180 л | 2160 л | — |
| Масса | ||||
| Снаряженная | 1619 кг | 1439 кг | 1608 кг | 1653 кг |
| Полная | 1933 кг | 1852 кг | — | 2090 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 196 мм | 176 мм | 210 мм | 176 мм |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Система старт-стоп | есть | — | — | — |
| Турбонаддув | есть | есть | есть | есть |
| Расположение | — | — | поперечно, спереди |
спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | — | — | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 1598 см3 | 1498 см3 | 1496 см3 | 1598 см3 |
| Максимальная мощность | 150 л.с. | 147 л.с. | 197 л.с. | 150 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 5500 об/мин | 5500 об/мин | 5500 об/мин | 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 275 Н∙м | 210 Н∙м | 305 Н∙м | 275 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 2000 — 3500 об/мин | 1750 — 4000 об/мин | 2000 об/мин | 4000 об/мин |
| Система питания | непосредственный впрыск | распределенный впрыск | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск |
| Топливо | АИ-92 | АИ-92 | — | АИ-92 |
| Нормы токсичности | Евро VI | Евро VI | — | Евро VI |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | роботизированная | роботизированная | роботизированная | роботизированная |
| Количество передач | 7 | 6 | 7 | 7 |
| Привод | передний | передний | передний | передний |
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Максимальная скорость | 180 км/ч | 175 км/ч | — | — |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | 9.7 сек | 10 сек | 8.2 сек | 10.4 сек |
| Расход топлива | ||||
| Смешанный цикл | 7.1 л/100км | 7.5 л/100км | 7.7 л/100км | 7.5 л/100км |
| Городской цикл | — | — | — | 10.4 л/100км |
| Загородный цикл | — | — | — | 6.4 л/100км |
| Объем топливного бака | 51 л | 51 л | 52 л | 51 л |
| Подвеска и тормоза | ||||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, типа McPherson |
независимая, типа McPherson |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная |
независимая, многорычажная |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые |
| Ручник с электроприводом (EPB) | есть | есть | есть | есть |
| Автоматический ручник | есть | есть | есть | — |
| Размер шин | ||||
| Передних | 235/55 R18 | 215/60 R17 | 235/50 R19 | 235/55 R18 |
| Задних | 235/55 R18 | 215/60 R17 | 235/50 R19 | 235/55 R18 |
| Размер дисков | ||||
| Передних | 18 | 17 | 19 | — |
| Задних | 18 | 17 | 19 | — |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные |
| Запасное колесо | докатка | докатка | докатка | есть, полноразмерное |
| Рулевое управление | ||||
| Усилитель рулевого управления | есть, электрический |
есть, электрический |
есть, электрический |
есть, электрический |
| Регулировка руля | по высоте, по вылету |
по высоте, по вылету |
— | по высоте, по вылету |
| Обогрев руля | есть | есть | есть | есть |
| Отделка руля | — | — | — | кожа |
| Управление функциями автомобиля на руле | — | — | есть | есть |
| Управление аудиосистемой на руле | — | — | есть | есть |
| Безопасность | ||||
| Пассивная | ||||
| Кол-во подушек безопасности | 6 | 4 | 6 | 4 |
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | есть (2) | есть (2) | есть (2) |
| Боковые подушки безопасности | есть (2) | есть (2) | есть (2) | есть (2) |
| Боковые шторки безопасности | есть (2) | — | есть (2) | — |
| Преднатяжители ремней безопасности | — | — | — | есть |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | — | — | есть | есть |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | — | есть |
| Автоматическое запирание дверей при движении | — | — | — | есть |
| Активная безопасность | ||||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть | есть |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | — | — | — | есть |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть | есть |
| Антипробуксовочная система (ASR) | — | — | есть | есть |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | есть | есть |
| Предотвращение опрокидывания (ARP) | — | — | есть | — |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | есть | есть | есть |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | есть | есть | — |
| Эра Глонасс | есть | есть | — | есть |
| Системы помощи / ADAS | ||||
| Круиз-контроль (CC) | есть | есть | — | есть |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | есть | есть | — |
| Помощь при спуске (HDC) | есть | есть | есть | есть |
| Парктроники | задние | задние | задние | задние |
| Камеры обзора | задние | — | система кругового обзора, прозрачное шасси |
задние |
| Фары | ||||
| Тип фар | светодиодные | светодиодные | светодиодные | галогеновые |
| Фары дневного света | есть | есть | есть | есть |
| Задержка выключения фар (проводи домой) | есть | есть | есть | есть |
| Датчик света | есть | есть | есть | есть |
| Светодиодные задние фонари | есть | есть | есть | есть |
| Стекла и зеркала | ||||
| Обогрев форсунок стеклоомывателей | есть | есть | есть | есть |
| Обогрев лобового стекла | есть | есть | — | есть |
| Датчик дождя | — | есть | — | — |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
| Боковые зеркала | с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом |
с электроприводом, с подогревом |
с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом |
с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
| Люк | — | — | с электроприводом | — |
| Панорамная крыша | — | — | есть | — |
| Салон и Комфорт | ||||
| Обивка салона | искусственная кожа | ткань | искусственная кожа | кожа |
| Климатическая система | 2х зонный климат-контроль | кондиционер | климат-контроль | 2х зонный климат-контроль |
| Воздуховоды для задних пассажиров | есть | — | есть | — |
| Запуск двигателя с кнопки | есть | есть | — | есть |
| Комфортный доступ без ключа | есть | есть | есть | есть |
| Голосовое управление | есть | — | — | — |
| Система управления режимами автомобиля | — | — | есть | есть |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
с многофункциональным дисплеем | есть, с многофункциональным дисплеем |
| Шторка багажного отделения | есть | — | — | — |
| Сиденья | ||||
| Регулировка сидений по высоте | — | — | водителя | есть, водителя |
| Электропривод сидений | водителя | — | водителя | — |
| Подогрев сидений | водителя, переднего пассажира |
водителя, переднего пассажира |
водителя, переднего пассажира |
есть, водителя, переднего пассажира |
| Складываемые задние сидения | есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
| Подлокотники | — | — | — | есть, передний |
| Задние подголовники | — | — | 2 на втором ряду | — |
| Спортивные сиденья | — | — | — | есть |
| Мультимедиа | ||||
| Музыкальная система | USB | USB | радио AM/FM, USB |
радио AM/FM, MP3, USB |
| Количество динамиков | 6 | 4 | 6 | 4 |
| Навигационная система | — | — | — | есть |
| Дисплеи | — | — | есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
| Комбинация приборов | 10,25 | 8 | цифровая 8 | — |
| Диагональ медиаэкрана | 13.2 дюйм | 9 дюйм | — | — |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
| Проекция смартфона | есть, Apple CarPlay, Android Auto |
есть, Apple CarPlay, Android Auto |
— | — |
| Беспроводная зарядка для смартфона | — | — | — | есть |
| Разъёмы USB | спереди, сзади, Type-A, Type-C |
спереди, Type-A, Type-C |
спереди, сзади |
— |
| Розетка 12 В | — | — | спереди | — |
| Охранные системы | ||||
| Иммобилайзер | есть | есть | — | есть |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
| Система электронной идентификации ключей | — | — | есть | — |
| Спутниковая противоугонная система | — | — | — | есть |
| Дополнительно | ||||
| Окраска | — | — | — | металлик |
| Бамперы | — | — | — | в цвет кузова |
| Спойлер | — | — | — | есть |
Похожие автомобили
-
OMODA C5
2 399 000 — 2 929 000 ₽
Добавить
-
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Добавить
-
Tenet Plus L4
2 540 000 — 2 690 000 ₽
Добавить
-
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Добавить
-
Changan CS35 MAX
2 649 900 — 2 839 900 ₽
Добавить
-
TENET T4
2 089 000 — 2 659 000 ₽
Добавить
-
SOLARIS HC
2 570 000 — 3 985 000 ₽
Добавить
-
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Добавить
-
Tenet Plus L6
2 890 000 — 3 040 000 ₽
Добавить
-
TENET T4L
2 329 000 — 2 479 000 ₽
Добавить
-
TENET T8
3 099 000 — 3 885 000 ₽
Добавить
-
Dongfeng Mage
3 099 000 — 3 199 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
Nissan расширит европейскую линейку кроссовером Kicks e-POWER
BMW M показала серию «100 Jahre Nürburgring» к столетию трассы
Hyundai поставит автопилот NVIDIA на конвейер в 2028 году
Ford отзывает часть пикапов F-150 в США
BMW вывела водородный iX5 Hydrogen на дорожные испытания
BMW рассказала о новой «тройке» с режимом дрифта
Audi показала в Париже электрический хэтчбек A2 e-tron
Volkswagen снизила прогноз прибыли на 2026 год