Сравнение автомобилей «SOLARIS HC», «KGM Torres», «KGM Korando» и «Acura RDX (2014 - 2015 г.в.)»
|
|
SOLARIS HC
1.6 MT Прайм
1.6 MT Прайм
2 570 000 ₽
1.6 MT Классик
2 680 000 ₽
1.6 AT Прайм
2 740 000 ₽
1.6 AT Классик
2 865 000 ₽
1.6 AT Фэмили
3 040 000 ₽
1.6 4x4 MT Фэмили
3 055 000 ₽
2.0 AT Фэмили
3 175 000 ₽
1.6 AT Лайфстайл
3 225 000 ₽
2.0 AT Лайфстайл
3 360 000 ₽
2.0 4x4 AT Лайфстайл
3 495 000 ₽
2.0 4x4 AT Престиж Смарт
3 985 000 ₽
2 570 000 ₽
|
KGM Torres
1.5 AT Сити
1.5 AT Сити
4 210 000 ₽
1.5 AT Оптимум
4 615 000 ₽
1.5 4x4 AT Оптимум
4 920 000 ₽
1.5 4x4 AT Престиж
5 330 000 ₽
1.5 4x4 AT Премьер
5 430 000 ₽
4 210 000 ₽
|
KGM Korando
1.5 AT Сити
1.5 AT Сити
3 395 000 ₽
1.5 AT Оптимум
3 800 000 ₽
1.5 4x4 AT Оптимум
4 005 000 ₽
1.5 4x4 AT Премьер
4 310 000 ₽
3 395 000 ₽
|
|
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Размеры | ||||
| Длина | 4300 мм | 4705 мм | 4450 мм | 4685 мм |
| Ширина | 1790 мм | 1890 мм | 1870 мм | 1870 мм |
| Высота | 1620 мм | 1720 мм | 1629 мм | 1680 мм |
| Колесная база | — | 2680 мм | 2675 мм | 2685 мм |
| Колея передних колес | — | 1555 мм | 1555 мм | 1610 мм |
| Колея задних колес | — | 1555 мм | 1555 мм | 1625 мм |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр разворота | — | 10.6 м | 10.6 м | 12.4 м |
| Объем багажника | — | — | — | 404 л |
| Масса | ||||
| Снаряженная | 1270 кг | 1573 кг | 1517 кг | 1761 кг |
| Полная | — | 2080 кг | 2005 кг | 2260 кг |
| Грузоподъемность | — | — | — | 499 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 190 мм | 195 мм | 182 мм | 200 мм |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Турбонаддув | — | есть | есть | нет |
| Расположение | — | спереди | спереди | спереди |
| Конфигурация | — | рядный | рядный | V-образный |
| Количество цилиндров | — | 4 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | — | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 1591 см3 | 1497 см3 | 1497 см3 | 3471 см3 |
| Максимальная мощность | 123 л.с. | 163 л.с. | 163 л.с. | 273 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 6300 об/мин | 5000 об/мин | 5000 об/мин | 6200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | — | 280 Н∙м | 280 Н∙м | 340 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | — | 1500 об/мин | 1500 об/мин | 5000 об/мин |
| Система питания | — | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск |
| Топливо | АИ-92 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Нормы токсичности | — | Евро VI | Евро VI | Евро V |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | механическая | автомат | автомат | автомат |
| Количество передач | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний | передний | передний, с автоматически подключаемым задним |
| Понижающая передача | — | нет | нет | нет |
| Блокировка дифференциалов | — | нет | нет | нет |
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Максимальная скорость | 169 км/ч | — | — | 210 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | 12.3 сек | — | — | 7.9 сек |
| Расход топлива | ||||
| Смешанный цикл | 6.8 л/100км | 8.6 л/100км | 7.7 л/100км | 10 л/100км |
| Городской цикл | 8.7 л/100км | — | 10 л/100км | 14 л/100км |
| Загородный цикл | 5.6 л/100км | — | 6.3 л/100км | 7.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л | 50 л | 50 л | 61 л |
| Подвеска и тормоза | ||||
| Передняя подвеска | — | независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, пружинная, типа McPherson |
| Задняя подвеска | — | независимая, пружинная, многорычажная |
независимая, пружинная, многорычажная |
независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах |
| Регулировка дорожного просвета | — | — | — | нет |
| Адаптивная подвеска | — | — | — | нет |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые |
| Размер шин | ||||
| Передних | 205/65 R16 | — | — | 235/60 R18 |
| Задних | 205/65 R16 | — | — | 235/60 R18 |
| Размер дисков | ||||
| Передних | 16 | — | — | — |
| Задних | 16 | — | — | — |
| Колесные диски | стальные | легкосплавные | легкосплавные | легкосплавные |
| Запасное колесо | докатка | докатка | докатка | полноразмерное |
| Рулевое управление | ||||
| Усилитель рулевого управления | есть, электрический |
есть, электрический |
есть, электрический |
есть, электрический |
| Регулировка руля | по высоте | по высоте | по высоте | по высоте, по вылету |
| Обогрев руля | — | нет | нет | нет |
| Отделка руля | — | пластик | пластик | кожа |
| Управление КПП на руле | — | нет | нет | есть |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | нет | нет | есть |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | есть | есть | есть |
| Безопасность | ||||
| Пассивная | ||||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 1 | 1 | 6 |
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | есть (1) | есть (1) | есть (2) |
| Боковые подушки безопасности | — | нет | нет | есть (2) |
| Боковые шторки безопасности | — | нет | нет | есть (2) |
| Коленные подушки безопасности | — | нет | нет | нет |
| Преднатяжители ремней безопасности | — | — | — | есть |
| Активные подголовники | — | — | — | передние |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | есть | есть |
| Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении | есть | — | — | — |
| Активная безопасность | ||||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | есть | есть |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | — | нет | нет | есть |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | есть | есть |
| Антипробуксовочная система (ASR) | — | нет | нет | есть |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | есть | есть |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | нет | нет | нет |
| Эра Глонасс | есть | — | — | — |
| Системы помощи / ADAS | ||||
| Круиз-контроль (CC) | — | нет | нет | есть |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | — | — | есть |
| Помощь при спуске (HDC) | есть | — | — | — |
| Парктроники | — | задние | задние | задние |
| Камеры обзора | — | нет | нет | нет |
| Инфракрасная камера (ночное видение) | — | нет | нет | нет |
| Фары | ||||
| Тип фар | галогеновые | галогеновые | галогеновые | ксеноновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | нет | нет | есть |
| Омыватель фар | — | нет | нет | есть |
| Адаптивные фары | — | нет | нет | нет |
| Противотуманные фары | — | нет | нет | есть |
| Фары дневного света | есть | есть | есть | — |
| Датчик света | — | нет | нет | есть |
| Стекла и зеркала | ||||
| Обогрев лобового стекла | — | нет | нет | — |
| Датчик дождя | — | нет | нет | есть |
| Атермальное остекление | — | есть | есть | — |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
передние, задние |
| Шторки на стекла | — | нет | нет | — |
| Боковые зеркала | с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота |
с электроприводом, складываемые, с подогревом |
с электроприводом, складываемые, с подогревом |
с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом, с указателями поворота, с памятью |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | — | нет | нет | нет |
| Люк | — | нет | нет | есть, с электроприводом |
| Салон и Комфорт | ||||
| Обивка салона | ткань | ткань | ткань | кожа |
| Климатическая система | кондиционер | кондиционер | кондиционер | 2х зонный климат-контроль |
| Запуск двигателя с кнопки | — | — | — | есть |
| Комфортный доступ без ключа | — | — | — | есть |
| Электропривод двери багажника | — | — | — | есть |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть | есть | есть, с многофункциональным дисплеем |
| Сиденья | ||||
| Регулировка сидений по высоте | водителя | нет | нет | водителя, переднего пассажира |
| Электропривод сидений | — | нет | нет | водителя (с памятью) |
| Поясничный подпор | — | нет | нет | водителя - электро, переднего пассажира - механический |
| Подогрев сидений | — | водителя, переднего пассажира |
водителя, переднего пассажира |
водителя, переднего пассажира |
| Вентиляция сидений | — | нет | нет | нет |
| Массаж | — | нет | нет | нет |
| Складываемые задние сидения | есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
есть, 60/40 |
60/40 |
| Подлокотники | — | передний | передний | передний, задний |
| Задние подголовники | — | 3 на втором ряду | 3 на втором ряду | 3 на втором ряду |
| Мультимедиа | ||||
| Музыкальная система | радио AM/FM, MP3, USB |
радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX |
радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX |
радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX |
| Количество динамиков | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Сабвуфер | — | нет | нет | есть |
| Чейнджер | — | нет | нет | нет |
| Навигационная система | — | нет | нет | нет |
| Дисплеи | — | нет | нет | передний дисплей |
| Комбинация приборов | 3,5 | — | — | — |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
нет | нет | есть, bluetooth |
| Проекция смартфона | есть, Apple CarPlay, Android Auto |
— | — | — |
| Телематика | есть | — | — | — |
| Охранные системы | ||||
| Иммобилайзер | есть | есть | есть | есть |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
| Сигнализация | есть | нет | нет | есть |
| Система электронной идентификации ключей | — | — | — | есть |
| Дополнительно | ||||
| Окраска | — | неметаллик | неметаллик | металлик |
| Рейлинги на крыше | — | — | — | есть |
| Спойлер | — | — | — | есть |
Похожие автомобили
-
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Добавить
-
KGM Tivoli
2 990 000 — 3 600 000 ₽
Добавить
-
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Добавить
-
Tenet Plus L6
2 890 000 — 3 040 000 ₽
Добавить
-
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Добавить
-
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Добавить
-
OMODA C5
2 399 000 — 2 929 000 ₽
Добавить
-
Haval H3
2 749 000 — 3 549 000 ₽
Добавить
-
OMODA C7
2 939 000 — 3 499 000 ₽
Добавить
-
JELAND J6
2 350 000 — 2 929 000 ₽
Добавить
-
TENET T8
3 099 000 — 3 885 000 ₽
Добавить
-
Belgee X70
2 609 990 — 3 115 990 ₽
Добавить
Может быть интересно
Hyundai раскрыла характеристики нового Tucson
Nissan расширит европейскую линейку кроссовером Kicks e-POWER
BMW M показала серию «100 Jahre Nürburgring» к столетию трассы
Hyundai поставит автопилот NVIDIA на конвейер в 2028 году
Ford отзывает часть пикапов F-150 в США
BMW вывела водородный iX5 Hydrogen на дорожные испытания
BMW рассказала о новой «тройке» с режимом дрифта
Audi показала в Париже электрический хэтчбек A2 e-tron