Госдума отклонила штрафы за опасное вождение

Штраф и лишение прав

В КоАП предлагали добавить отдельную статью об опасном вождении. За первое нарушение она предусматривала штраф от 3 до 5 тысяч рублей, за повторное — лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трёх месяцев. Эти наказания оставались предложением и в силу не вступили.

В первом чтении Госдума поддержала инициативу 1 октября 2024 года. До второго чтения законопроект не дошёл. Депутаты требовали уточнить, какие именно действия водителя должны подпадать под новые санкции.

Причины отказа

Профильный комитет указал на неопределённость понятия «опасное вождение». По мнению депутатов, действующая формулировка допускает неоднозначное толкование и может привести к нарушению прав водителей, особенно в плотном городском потоке.

Запрос с предложением уточнить этот термин в ПДД направили в правительство ещё в октябре 2024 года. В нынешнем заключении профильного комитета отмечено, что определение так и не изменили.

Были возражения и против наказания за повторное нарушение. Лишение прав до трёх месяцев комитет счёл несоразмерным опасности таких действий. Поправки, которые устраняли бы это замечание, также не поступили.

Дополнительным аргументом стало повышение штрафов за ряд нарушений ПДД с 1 января 2025 года. В итоге комитет рекомендовал отклонить законопроект.

Опасные манёвры

Запрет на опасное вождение появился в ПДД в 2016 году. Речь идёт о повторении одного из перечисленных в правилах нарушений или о нескольких таких нарушениях подряд. При этом манёвры должны создавать ситуацию, в которой движение водителя или других участников в том же направлении и с той же скоростью угрожает гибелью или ранением людей, повреждением машин либо другим материальным ущербом.

К таким действиям относится невыполнение требования при перестроении уступить дорогу транспортному средству с преимуществом. В перечне также есть несоблюдение безопасной дистанции до едущей впереди машины и бокового интервала, препятствование обгону и резкое торможение без необходимости предотвратить ДТП.

Ещё один пункт — перестроения при интенсивном движении, когда заняты все полосы. Для него предусмотрены исключения: поворот, разворот, остановка или объезд препятствия.

ПДД остаются в силе

Отдельный штраф по отклонённому законопроекту не появится. При этом запрет опасного вождения сохраняется, как и ответственность за конкретные нарушения ПДД по действующим статьям КоАП. Например, за нарушение правил маневрирования водитель по-прежнему может получить штраф.