6 комплектаций · 2008 — 2012
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид спереди сбоку на городской площади
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид сзади сбоку на городской площади
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид сбоку на фоне стадиона
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид спереди сбоку на горной дороге
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид спереди сбоку в пустынных горах
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид сзади сбоку в пустынных горах
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид спереди сбоку в движении
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид сзади сбоку в движении
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид спереди сбоку в студии
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): Вид сверху в студии
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид спереди сбоку в движении
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид сбоку в движении среди деревьев
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид сзади сбоку в движении
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид спереди сбоку на лесной дороге
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид сзади сбоку на лесной дороге
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): Крупный план передней части и колеса
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): Крупный план фары
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): На фоне городских небоскрёбов
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид спереди сбоку на прибрежной дороге
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): вид сзади сбоку на прибрежной дороге
Audi Q5 (I поколение, 2008 - 2012 г.в.): На широкой городской улице на фоне высотных зданий
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал
оригинал| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 180 л.с. | полный | 8,1 л | 200 мм | 8,5 с | |
| — | ДТ | 170 л.с. | полный | 6,7 л | 200 мм | 9,9 с | |
| — | бензин | 211 л.с. | полный | 8,3 л | 200 мм | 7,6 с | |
| — | бензин | 211 л.с. | полный | 8,5 л | 200 мм | 7,2 с | |
| — | бензин | 270 л.с. | полный | 9,3 л | 200 мм | 6,9 с | |
| — | ДТ | 240 л.с. | полный | 7,5 л | 200 мм | 6,5 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
Volga K40
2 849 000 — 3 899 000 ₽
Сравнить
TENET T8
3 099 000 — 3 885 000 ₽
Сравнить
ESTEO MX
3 990 000 — 4 290 000 ₽
Сравнить
Haval H7
3 999 000 — 4 199 000 ₽
Сравнить
Volga K50
4 349 000 — 4 799 000 ₽
Сравнить
Dongfeng Mage
3 099 000 — 3 199 000 ₽
Сравнить
Dongfeng Huge
3 239 900 — 3 439 900 ₽
Сравнить
JELAND J7
2 849 000 — 3 409 000 ₽
Сравнить
SOUEAST S06
3 099 000 — 3 479 900 ₽
Сравнить
TENET T9
3 949 000 — 4 299 000 ₽
Сравнить
KNEWSTAR 001
4 229 990 — 4 569 990 ₽
Сравнить
Haval H3
2 749 000 — 3 549 000 ₽
Сравнить
Audi показала в Париже электрический хэтчбек A2 e-tron
Jeland представил новый кроссовер C7 для России
Haval запустила производство в Тульской области
Volga вышла на полный цикл производства в Нижнем Новгороде
Haval будет ставить на тульские кроссоверы генераторы из Тольятти
Haval начал сборку внедорожника H9 на Автоторе
Jetour раскрыл характеристики T1 PHEV для России
WEY объявила цену V9X для России