9 комплектаций · 2020 — 2022
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди у скалистого обрыва
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в студии на светлом фоне
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Спереди в студии
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Сзади в студии
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти сзади в студии
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди у современного здания в сумерках
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Спереди в переулке между стеклянными зданиями
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Сзади в переулке между офисными зданиями
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди под деревянной перголой
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Профиль под деревянной перголой
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти сзади под перголой
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в движении на прибрежном шоссе
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в движении на горной дороге
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти сзади на заснеженной дороге в лесу
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Светлый салон, руль и центральный экран
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Центральная консоль и панель приборов
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Салон, панель приборов и руль
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Крупный план руля и цифровой приборной панели| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 249 л.с. | полный | 6,9 л | 135 мм | 7,0 с | |
| — | бензин | 249 л.с. | полный | 6,9 л | 135 мм | 7,0 с | |
| — | бензин | 249 л.с. | полный | 6,9 л | 135 мм | 7,0 с | |
| — | бензин | 249 л.с. | полный | 6,9 л | 135 мм | 7,0 с | |
| — | бензин | 249 л.с. | полный | 6,9 л | 135 мм | 7,0 с | |
| — | ДТ | 199 л.с. | полный | 4,3 л | 135 мм | 7,6 с | |
| — | ДТ | 199 л.с. | полный | 4,3 л | 135 мм | 7,6 с | |
| — | ДТ | 199 л.с. | полный | 4,3 л | 135 мм | 7,6 с | |
| — | ДТ | 199 л.с. | полный | 4,3 л | 135 мм | 7,6 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
Volga C50 седан
2 999 000 — 3 399 000 ₽
Сравнить
SENAT 900 седан
12 000 000 — 12 500 000 ₽
Сравнить
TENET A8 седан
2 999 000 — 3 499 000 ₽
Сравнить
Hongqi H5
4 280 000 — 4 630 000 ₽
Сравнить
GAC Empow
2 799 000 — 3 369 000 ₽
Сравнить
Changan Lamore
2 929 900 ₽
Сравнить
Hongqi H9
5 880 000 ₽
Сравнить
Geely Preface
3 329 990 — 3 434 990 ₽
Сравнить
Chery Arrizo 8
2 865 000 — 3 275 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Aura седан
2 269 000 — 2 466 000 ₽
Сравнить
Voyah Passion
6 215 000 ₽
Сравнить
Hongqi H6
4 099 000 — 4 399 000 ₽
Сравнить
TENET начал продажи седана A8 в России
SENAT 900 перешел на потоковую сборку в Петербурге
Jaguar представил серийный Type 01
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
Geely вывела на рынок новый Boyue L с гибридной версией
Geely готова заряжать серийные автомобили за девять минут
Geely начала продажи обновлённого электрического кроссовера Galaxy E5
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut