SENAT 900 перешел на потоковую сборку в Петербурге

В Санкт-Петербурге запустили потоковую сборку представительского седана SENAT 900. Новая линия работает на заводе в Шушарах, где серийный выпуск модели начался еще летом 2026 года.

Во время мероприятия с конвейера сошел 323-й автомобиль. Его порядковый номер символично совпал с возрастом Санкт-Петербурга — в этом году городу исполнилось 323 года.

Переход на потоковую сборку

Официальная премьера SENAT 900 и старт серийного производства состоялись 4 июня на Петербургском международном экономическом форуме. Теперь предприятие перешло к следующему этапу — потоковой сборке автомобилей.

На площадке в Шушарах формируют производственную базу для выпуска машин представительского класса. В дальнейшем здесь планируют развивать и другие модели марки.

Следующим заявленным автомобилем должен стать более крупный флагманский седан SENAT 1000. После него производитель намерен добавить в линейку кроссовер, а также рассматривает специальные версии.

V6, полный привод и пневмоподвеска

SENAT 900 оснащается трехлитровым двигателем V6 мощностью 326 л.с. и крутящим моментом 450 Н·м. С ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Седан получил полный привод и независимую пневматическую подвеску с электронным управлением. Передняя подвеска построена на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная.

До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,5 секунды, максимальная скорость составляет 245 км/ч. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 7,4 литра на 100 км.

Длина машины достигает 5144 мм, ширина — 1904 мм, высота — 1487 мм. Колесная база составляет 3060 мм, снаряженная масса — 2146 кг.

Два варианта исполнения

SENAT 900 предлагается в пятиместной и четырехместной версиях. Пятиместный вариант стоит от 12 млн рублей, четырехместное VIP-исполнение — от 12,5 млн рублей.

В список оборудования входят четырехзонный климат-контроль, проекционный дисплей, система кругового обзора, матричные светодиодные фары и панорамная крыша.

Сиденья оснащаются электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. За звук отвечает аудиосистема с 14 динамиками и сабвуфером.

Также предусмотрены адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о возможном столкновении, контроль слепых зон и системы помощи при движении по полосе.

Линейку будут расширять

SENAT 900 стал первой моделью бренда и пока остается основой его модельного ряда. В дальнейшем производитель планирует вывести SENAT 1000, а затем крупный кроссовер.

Точные сроки выхода новых моделей в сообщении о запуске потоковой линии не названы.