9 комплектаций · 2020 — 2022
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди у скалистого обрыва
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в студии на светлом фоне
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Спереди в студии
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Сзади в студии
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти сзади в студии
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди у современного здания в сумерках
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Спереди в переулке между стеклянными зданиями
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Сзади в переулке между офисными зданиями
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди под деревянной перголой
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Профиль под деревянной перголой
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти сзади под перголой
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в движении на прибрежном шоссе
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти спереди в движении на горной дороге
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Три четверти сзади на заснеженной дороге в лесу
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Светлый салон, руль и центральный экран
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Центральная консоль и панель приборов
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Салон, панель приборов и руль
Jaguar XF (II поколение рестайлинг, 2020 - 2022 г.в.): Крупный план руля и цифровой приборной панели| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 249 л.с. | полный | 6,9 л | 135 мм | 7,0 с | |
| — | бензин | 249 л.с. | полный | 6,9 л | 135 мм | 7,0 с | |
| — | бензин | 249 л.с. | полный | 6,9 л | 135 мм | 7,0 с | |
| — | бензин | 249 л.с. | полный | 6,9 л | 135 мм | 7,0 с | |
| — | бензин | 249 л.с. | полный | 6,9 л | 135 мм | 7,0 с | |
| — | ДТ | 199 л.с. | полный | 4,3 л | 135 мм | 7,6 с | |
| — | ДТ | 199 л.с. | полный | 4,3 л | 135 мм | 7,6 с | |
| — | ДТ | 199 л.с. | полный | 4,3 л | 135 мм | 7,6 с | |
| — | ДТ | 199 л.с. | полный | 4,3 л | 135 мм | 7,6 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
Volga C50 седан
2 999 000 — 3 399 000 ₽
Сравнить
SENAT 900 седан
12 000 000 — 12 500 000 ₽
Сравнить
TENET A8 седан
2 999 000 — 3 499 000 ₽
Сравнить
Hongqi H5
4 280 000 — 4 630 000 ₽
Сравнить
GAC Empow
3 249 000 — 3 469 000 ₽
Сравнить
Changan Lamore
2 929 900 ₽
Сравнить
Hongqi H9
5 880 000 ₽
Сравнить
Geely Preface
3 329 990 — 3 434 990 ₽
Сравнить
Chery Arrizo 8
2 865 000 — 3 275 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Aura седан
2 245 000 — 2 466 000 ₽
Сравнить
Voyah Passion
6 215 000 ₽
Сравнить
Hongqi H6
4 099 000 — 4 399 000 ₽
Сравнить
SENAT 900 перешел на потоковую сборку в Петербурге
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
Geely вывела на рынок новый Boyue L с гибридной версией
Geely готова заряжать серийные автомобили за девять минут
Geely начала продажи обновлённого электрического кроссовера Galaxy E5
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
Voyah начала продажи флагманского минивэна Dream 9
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9