2018 — 2022
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Три четверти спереди на извилистой дороге в холмах
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Три четверти спереди у бетонной стены
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Профиль у бетонной стены
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Сзади три четверти у бетонной стены
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Спереди у бетонной стены
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Сзади у бетонной стены
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Три четверти спереди сверху на бетонной площадке
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Профиль на городской улице
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Три четверти спереди на городской улице
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Спереди на пешеходном переходе
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Сзади три четверти на городской улице
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Спереди на перекрёстке
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Сзади три четверти на городской улице
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Профиль в движении мимо исторических зданий
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Сзади три четверти у классического здания
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Профиль на городской улице
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Вид сверху
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Профиль на скалистом обрыве на фоне гор
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Салон, руль и щиток приборов
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Салон, красная кожа
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Салон, светлые сиденья
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Два экрана и селектор на консоли
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: Панорамная крыша, вид на город
Land Rover Evoque 5-дв. 2.0 TD (150 л.с.) AT SE: БагажникИнформация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
TENET T7
2 785 000 — 3 190 000 ₽
Сравнить
JELAND J6
2 350 000 — 2 929 000 ₽
Сравнить
OMODA C5
2 399 000 — 2 929 000 ₽
Сравнить
OMODA C7
2 939 000 — 3 499 000 ₽
Сравнить
SOLARIS HC
2 570 000 — 3 985 000 ₽
Сравнить
TENET T4
2 089 000 — 2 659 000 ₽
Сравнить
Foton Tunland G9
3 990 000 ₽
Сравнить
Haval Jolion
2 099 000 — 2 949 000 ₽
Сравнить
Belgee X70
2 609 990 — 3 115 990 ₽
Сравнить
Foton Tunland V7
5 250 000 — 5 550 000 ₽
Сравнить
Foton Tunland V9
5 450 000 — 5 550 000 ₽
Сравнить
KGM Korando
3 395 000 — 4 310 000 ₽
Сравнить
Полноприводный Jeland J6 стал дешевле
Range Rover представила первый электрический Sport
TENET начал продажи седана A8 в России
Jeland представил новый кроссовер C7 для России
Belgee объявила цену нового X50 для России
Новый Belgee X50 для России получил комплектацию Active
Haval запустила производство в Тульской области
Haval будет ставить на тульские кроссоверы генераторы из Тольятти