Новый Belgee X50 для России получил комплектацию Active

Семнадцатого сентября на сайте марки появился штатный список. Belgee X50 в этой версии уже можно заказать: заявку с карточки модели отправляют выбранному дилеру, рядом написано «скоро в продаже». В начале сентября кроссовер поставили на конвейер, тогда же открыли предзаказ и показали внешность. Belgee собирает машины в Беларуси.

Мотор как у седана

Под капотом тот же атмосферный 1,5 с непосредственным впрыском, что на городском седане Belgee S50. Он отдаёт 122 л.с. при 6300 об/мин, а 152 Н·м доступны с 4000 до 5000 оборотов. К мотору стыкуют шестиступенчатый автомат, в смешанном цикле заявлены 7 л на 100 км.

Новый кузов короче уже продающегося X50+: длина 4330 мм при той же базе 2600 мм. Ширина 1800 мм, высота 1609 мм, в багажник входит 330 л. Ближний и дальний свет галогеновые, дневные огни и задние фонари светодиодные, указатели поворота стоят в зеркалах. Сами зеркала с электроприводом и обогревом, на легкосплавных дисках 16 дюймов обуты шины 215/65 R16.

Салон и безопасность

Кресла и интерьер обшиты чёрной искусственной кожей, ею же покрыт руль с кнопками. Спереди стоят центральный подлокотник и подстаканники в консоли. Водительское кресло двигается механически в шести направлениях, пассажирское — в четырёх. На втором ряду отдельные воздуховоды, откидной подлокотник с подстаканниками и свой разъём для зарядки, ещё два разъёма спереди. На центральной консоли розетка 12 В. Двигатель заводится кнопкой, с ключа его можно запустить дистанционно.

Климат — обычный кондиционер. Есть круиз-контроль и датчик света. Медиасистема с экраном 8 дюймов умеет Bluetooth и вывод картинки со смартфона на iOS, щиток аналоговый с дисплеем 3,5 дюйма, динамиков четыре. Сзади помогают камера и датчики парковки.

В «зимний пакет» входят обогрев зоны покоя дворников, форсунок омывателя, руля и передних сидений, бачок омывайки на 5 л. Четыре подушки и «ЭРА-ГЛОНАСС» дополняют ABS с распределением усилия, гидравлическую помощь при торможении, курсовую устойчивость, противобуксовку и помощь на подъёме и спуске. Есть сигнализация, иммобилайзер, контроль давления в шинах, автозапирание дверей на ходу, «детский замок» сзади и стеклоподъёмники по кругу с защитой от защемления у водителя.