2 комплектации · 2009 — 2014
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Три четверти спереди
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Три четверти сзади
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Профиль
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Три четверти спереди в движении
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Профиль в движении
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Три четверти спереди у здания
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Три четверти спереди
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Три четверти спереди в движении
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Три четверти сзади сверху
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Салон, светлая отделка
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Передние сиденья, светлая отделка
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Салон, темная отделка
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Передние сиденья, темная отделка
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Крупный план USB и AUX-разъемов
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Карта-ключ
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Схема подвески
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Схема подушек безопасности
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Схема силовой структуры кузова
Renault Clio хэтчбек 5-дв. (III поколение, рестайлинг, 2009 - 2014 г.в.): Схема двигателя и выхлопа| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 110 л.с. | передний | 6,7 л | 175 мм | 10,2 с | |
| — | бензин | 110 л.с. | передний | 7,5 л | 175 мм | 12,2 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
SOLARIS KRX хэтчбек 5-дв.
2 585 000 — 3 010 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Active Cross
1 206 000 — 1 391 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Iskra SW
1 527 000 — 1 677 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Iskra SW Cross
1 657 000 — 1 827 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Sportline седан
1 369 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Sportline лифтбек
1 409 000 ₽
Сравнить
SOLARIS HS седан
2 440 000 ₽
Сравнить
SOLARIS KRS седан
2 445 000 — 2 870 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Granta Sport Лифтбек
1 561 000 — 1 677 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta SW
1 711 000 — 2 150 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta SW Cross
1 938 000 — 2 251 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Vesta CNG
1 881 000 — 2 245 000 ₽
Сравнить
АВТОВАЗ начал отгрузки Vesta Sport с климатом и Connect
Renault показала электрический концепт 8 Gordini мощностью 270 л.с.
Renault представила ограниченную серию Rafale Hypnotic
Renault показала серийный пикап Niagara
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
АвтоВАЗ назвал дату запуска производства Lada Azimut
АВТОВАЗ раскрыл подробности о коммерческом SKM M9
Lada и SELA выпустили одежду по мотивам классических «Жигулей»