Renault представила ограниченную серию Rafale Hypnotic

Renault подготовила 1 500 нумерованных автомобилей Rafale Hypnotic для европейского рынка. За основу взяли 300-сильный подключаемый гибрид Atelier Alpine, которому добавили тёмное оформление кузова, особую отделку салона и расширенный набор оборудования.

Фото: Renault

Главным внешним отличием стал эксклюзивный цвет Noir Forêt Satin — чёрный оттенок с сатиновым покрытием. Переднюю часть автомобиля затемнили вместе с решёткой радиатора, а спойлеры на крыше и крышке багажника сделали глянцево-чёрными. Облик завершают чёрный шильдик Atelier Alpine и 21-дюймовые легкосплавные колёса с сатиновым лаком.

Салон с индивидуальным номером

Кресла отделаны чёрной алькантарой цвета «титан» и фактурным текстилем с покрытием. Синяя, белая и красная строчка напоминает о связи с Alpine, а фирменная буква «A» на спинках подсвечивается.

Алькантара появилась и на верхней планке передней панели. Передние и задние двери получили глянцевые чёрные вставки с трёхцветной строчкой, тогда как ковровое покрытие и дверные карманы выполнены в чёрном цвете. На каждом автомобиле установят табличку с его порядковым номером в серии.

В стандартное оснащение Hypnotic входят панорамная крыша Solarbay с регулируемым затемнением, обогрев лобового стекла, проекционный дисплей и аудиосистема Harman Kardon.

Подключаемый гибрид и шасси Alpine

Технически Hypnotic повторяет Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine. Трёхцилиндровый бензиновый турбомотор объёмом 1,2 литра развивает 150 л.с. и 230 Н·м. Ему помогают два тяговых электромотора: передний выдаёт 70 л.с., задний — 136 л.с. Ещё один 34-сильный электромотор выполняет функции стартера-генератора. Совокупная мощность установки достигает 300 л.с.

Полный привод управляется электроникой, которая может направить всю тягу на передние или задние колёса либо распределить её между осями. На скорости до 70 км/ч система обычно отдаёт предпочтение передней оси, а при более быстром движении активнее задействует заднюю.

Батарея ёмкостью 22 кВт·ч обеспечивает до 105 км хода без запуска бензинового двигателя. Максимальная мощность зарядки переменным током составляет 7,4 кВт. На восполнение энергии с нуля до 80% требуется около 2 часов 10 минут, а полная зарядка занимает примерно 2 часа 55 минут.

Rafale набирает 100 км/ч за 6,4 секунды и ускоряется с 80 до 120 км/ч за четыре секунды. При полностью заряженной батарее и полном 55-литровом баке заявленный запас хода достигает 1 000 км.

Для исполнения Atelier Alpine инженеры подобрали собственные пружины, амортизаторы, ограничители хода и стабилизаторы поперечной устойчивости. В оснащение также входят полноуправляемое шасси 4Control Advanced и адаптивная подвеска. Камера за лобовым стеклом распознаёт неровности впереди, чтобы электроника заранее скорректировала работу амортизаторов. Водитель может выбрать комфортные, динамические или спортивные настройки шасси.

Продажи начнутся в октябре

Ограниченную серию предложат во Франции, Германии, Испании, Италии, Швейцарии, Бельгии, Австрии, Польше, Румынии, Венгрии, Болгарии, Словакии, Чехии и Греции. Между странами тираж разделят по отдельным квотам.

В Бельгии Rafale Hypnotic оценили в 60 500 евро (около 5,8 млн рублей *), а для Люксембурга объявили цену 58 500 евро (около 5,6 млн рублей *). Заказы начнут принимать 1 октября, первые машины должны передать владельцам в конце 2026 года.

* Рублёвые суммы рассчитаны по официальному курсу ЦБ России на 22 сентября.

С 12 по 18 октября Rafale Hypnotic покажут на Парижском автосалоне. Автомобиль будет выставлен на стенде Renault в шестом павильоне комплекса Порт-де-Версаль.