11 комплектаций · 2007 — 2012
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Три четверти спереди в движении у скалистого склона
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Спереди на гравийной площадке у холмов
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Спереди в движении по лесной дороге
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Профиль у современного здания
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Спереди в движении по шоссе
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Профиль в движении с размытым фоном
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Три четверти сзади у современного здания
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Три четверти сбоку на открытой площадке
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Профиль в движении у набережной
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Три четверти спереди на повороте, тёмный цвет
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Задний фонарь с надписью Aero
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Салон, руль и приборная панель со светлой обивкой
Saab 9-3 седан (II поколение, рестайлинг, 2007 - 2012 г.в.): Салон с места водителя, тёмная обивка| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 122 л.с. | передний | 7,7 л | 155 мм | 11,5 с | |
| — | бензин | 150 л.с. | передний | 8,3 л | 155 мм | 9,5 с | |
| — | бензин | 150 л.с. | передний | 8,3 л | 155 мм | 9,5 с | |
| — | бензин | 150 л.с. | передний | 9,4 л | 155 мм | 10,7 с | |
| — | бензин | 150 л.с. | передний | 9,4 л | 155 мм | 10,7 с | |
| — | бензин | 175 л.с. | передний | 8,1 л | 155 мм | 8,8 с | |
| — | бензин | 175 л.с. | передний | 9,6 л | 155 мм | 10,0 с | |
| — | бензин | 210 л.с. | передний | 8,3 л | 155 мм | 7,9 с | |
| — | бензин | 210 л.с. | передний | 9,4 л | 155 мм | 8,8 с | |
| — | бензин | 255 л.с. | передний | 10,2 л | 145 мм | 6,7 с | |
| — | бензин | 255 л.с. | передний | 10,8 л | 145 мм | 7,5 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
GAC Empow
2 799 000 — 3 369 000 ₽
Сравнить
TENET A8 седан
2 999 000 — 3 499 000 ₽
Сравнить
Changan Lamore
2 929 900 ₽
Сравнить
Hongqi H5
4 480 000 ₽
Сравнить
Geely Preface
3 329 990 — 3 434 990 ₽
Сравнить
Chery Arrizo 8
2 865 000 — 3 275 000 ₽
Сравнить
Hongqi H5
4 280 000 — 4 630 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Aura седан
2 269 000 — 2 466 000 ₽
Сравнить
Volga C50 седан
2 999 000 — 3 399 000 ₽
Сравнить
Belgee S50
1 929 990 — 2 345 990 ₽
Сравнить
Changan Eado Plus седан
2 489 900 — 2 739 900 ₽
Сравнить
BAIC U5 Plus
2 040 000 — 2 130 000 ₽
Сравнить
TENET начал продажи седана A8 в России
Lada Azimut испытали на безопасность для пешеходов
Geely предложит тест-драйвы до суток
BAIC начал продажи Xingtan 5X
Lada Azimut начнут продавать в декабре
АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut
Geely вывела на рынок новый Boyue L с гибридной версией
Belgee объявила цену нового X50 для России