4 комплектации · 2011 — 2015
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди в движении
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади в движении
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Спереди у деревьев
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Сзади у деревьев
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди на сером фоне
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади на сером фоне
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди у дома
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Профиль под деревом
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади у здания
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Профиль у причала с яхтой
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди у причала
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади у причала
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди у кафе
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти спереди у разноцветных зданий
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Три четверти сзади с открытым багажником
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Салон, вид за рулём
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Салон, пассажирская сторона
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Салон, приборная панель
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Салон, руль и мультимедиа
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Салон, передние сиденья
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Задний ряд сидений
Volkswagen Passat CC (I поколение рестайлинг, 2011 - 2015 г.в.): Моторный отсек| Название | Двигатель | Мощн. | Привод | Расход | Клиренс | Разгон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | бензин | 152 л.с. | передний | 7,4 л | 154 мм | 8,6 с | |
| — | бензин | 152 л.с. | передний | 7,3 л | 154 мм | 8,5 с | |
| — | бензин | 210 л.с. | передний | 7,8 л | 154 мм | 7,8 с | |
| — | бензин | 300 л.с. | полный | 9,3 л | 154 мм | 5,5 с |
Информация о ценах и характеристиках носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
TENET A8 седан
2 999 000 — 3 499 000 ₽
Сравнить
GAC Empow
3 249 000 — 3 469 000 ₽
Сравнить
Changan Lamore
2 929 900 ₽
Сравнить
Hongqi H5
4 280 000 — 4 630 000 ₽
Сравнить
Geely Preface
3 329 990 — 3 434 990 ₽
Сравнить
Chery Arrizo 8
2 865 000 — 3 275 000 ₽
Сравнить
ВАЗ (Lada) Aura седан
2 245 000 — 2 466 000 ₽
Сравнить
Volga C50 седан
2 999 000 — 3 399 000 ₽
Сравнить
Belgee S50
1 929 990 — 2 345 990 ₽
Сравнить
Changan Eado Plus седан
2 489 900 — 2 739 900 ₽
Сравнить
Hongqi H6
4 099 000 — 4 399 000 ₽
Сравнить
Bestune B70
2 844 000 — 3 603 000 ₽
Сравнить
Jetta открыла предзаказы на первый электромобиль M6
Volkswagen открыл предзаказы на ID.ERA 8X
Volkswagen планирует сократить еще 50 тыс. рабочих мест
Volkswagen отзывает почти 3 млн машин
Volkswagen добавит Tetris и PAC-MAN в автомобили
FAW-Volkswagen начала продажи электрического ID. AURA T6
Volkswagen снизила прогноз прибыли на 2026 год
Volkswagen запустила серию ID. Cross в Испании