Сравнить «Changan CS75 PRO», «Москвич 3 РУ» и «JAC JS3»

	Changan CS75 PRO 1.5 AT Комфорт 5 мест 1.5 AT Комфорт 5 мест 2 865 000 ₽ 1.5 AT Комфорт 7 мест 2 955 000 ₽ 1.5 AT Техно 5 мест 3 055 000 ₽ 1.5 AT Техно 7 мест 3 155 000 ₽ 2 865 000 ₽	Москвич 3 РУ 1.5 AT Стандарт Плюс 1.5 AT Стандарт Плюс 2 069 000 ₽ 1.5 AT Стандарт26 2 185 000 ₽ 2 069 000 ₽	JAC JS3 1.6 MT Люкс 1.6 MT Люкс 1 929 000 ₽ 1.6 AT Люкс 2 029 000 ₽ 1.6 MT Comfort — 1 929 000 ₽
Кузов
Размеры
Длина	4748 мм	4410 мм	4345 мм
Ширина	1870 мм	1800 мм	1765 мм
Высота	1720 мм	1660 мм	1640 мм
Колесная база	2786 мм	2620 мм	2560 мм
Колея передних колес	—	1510 мм	—
Колея задних колес	—	1500 мм	—
Количество дверей	5	5	5
Количество мест	5	5	5
Диаметр разворота	—	—	5.5 м
Объем багажника	780 л	520 л	600 л
Объем багажника максимальный	1481 л	1050 л	—
Масса
Снаряженная	1625 кг	1440 кг	1275 кг
Полная	1925 кг	1815 кг	1650 кг
Дорожный просвет (клиренс)	180 мм	170 мм	155 мм
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый	бензиновый	бензиновый
Турбонаддув	есть	есть	нет
Расположение	спереди	спереди	спереди
Конфигурация	рядный	рядный	рядный
Количество цилиндров	4	4	4
Количество клапанов на цилиндр	4	4	4
Рабочий объем	—	1499 см3	1590 см3
Максимальная мощность	147 л.с.	136 л.с.	109 л.с.
Обороты максимальной мощности	5500 об/мин	5500 об/мин	6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	280 Н∙м	200 Н∙м	150 Н∙м
Обороты максимального крутящего момента	1500 — 3700 об/мин	4500 об/мин	3500 — 4500 об/мин
Система питания	непосредственный впрыск	непосредственный впрыск	распределенный впрыск
Топливо	АИ-92	АИ-92	АИ-95
Нормы токсичности	Евро V	Евро V	Евро V
Трансмиссия
Коробка передач	роботизированная	вариатор	механическая
Количество передач	7	—	6
Привод	передний	передний	передний
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость	195 км/ч	170 км/ч	180 км/ч
Время разгона (0 - 100 км/ч)	8.4 сек	—	—
Расход топлива
Смешанный цикл	8 л/100км	6.6 л/100км	6.5 л/100км
Городской цикл	—	8.6 л/100км	—
Загородный цикл	—	5.5 л/100км	—
Объем топливного бака	55 л	50 л	45 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска	независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	независимая, типа McPherson	независимая, типа McPherson
Задняя подвеска	независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная	полузависимая, торсионная балка	полузависимая
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	дисковые	дисковые
Ручник с электроприводом (EPB)	есть	есть	—
Размер шин
Передних	225/55 R19	215/50 R17	205/55 R16
Задних	225/55 R19	215/50 R17	205/55 R16
Размер дисков
Передних	—	—	16X6.5J
Задних	—	—	16X6.5J
Колесные диски	легкосплавные	легкосплавные	легкосплавные
Запасное колесо	есть, докатка	—	—
Рулевое управление
Усилитель рулевого управления	есть, электрический	есть, электрический	есть, электрический
Регулировка руля	по высоте, по вылету	по высоте	по высоте
Отделка руля	кожа	кожа	кожа
Управление функциями автомобиля на руле	есть	есть	есть
Управление аудиосистемой на руле	есть	есть	есть
Безопасность
Пассивная
Кол-во подушек безопасности	4	2	2
Фронтальные подушки безопасности	есть (2)	есть (2)	есть (2)
Боковые подушки безопасности	есть (2)	—	—
Преднатяжители ремней безопасности	есть	есть	—
Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя	есть	есть	—
Крепления для детского сидения	есть	есть	есть
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении	есть	—	—
Автоматическое запирание дверей при движении	есть	есть	—
Активная безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)	есть	есть	есть
Помощь при экстренном торможении (EBA)	есть	есть	есть
Система распределения тормозных усилий (EBD)	есть	есть	есть
Антипробуксовочная система (ASR)	есть	есть	есть
Система курсовой устойчивости (ESP)	есть	есть	есть
Датчик давления шин (TPMS)	есть	есть	есть
Блокировка задних дверей (защита для детей)	есть	есть	—
Эра Глонасс	есть	есть	—
Системы помощи / ADAS
Круиз-контроль (CC)	есть	есть	есть
Помощь при старте на подъеме (HHC)	есть	есть	есть
Помощь при спуске (HDC)	есть	—	—
Парктроники	задние	задние	задние
Камеры обзора	задние	задние	задние
Фары
Тип фар	светодиодные	галогеновые	галогеновые
Фары дневного света	есть	есть	есть
Задержка выключения фар (проводи домой)	есть	есть	есть
Датчик света	есть	есть	—
Светодиодные задние фонари	есть	есть	—
Стекла и зеркала
Обогрев лобового стекла	нет	—	—
Электростеклоподъемники	передние, задние	передние, задние	передние, задние
Боковые зеркала	с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота	с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота	с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом, с указателями поворота
Люк	нет	есть, с электроприводом	—
Панорамная крыша	нет	—	—
Салон и Комфорт
Обивка салона	ткань	ткань, кожа	искусственная кожа
Климатическая система	климат-контроль	климат-контроль	климат-контроль
Воздуховоды для задних пассажиров	—	есть	—
Запуск двигателя с кнопки	—	есть	—
Комфортный доступ без ключа	есть	есть	—
Бортовой компьютер	есть, с многофункциональным дисплеем	есть	есть
Шторка багажного отделения	есть	есть	—
Охлаждаемый передний подлокотник	—	есть	—
Охлаждаемый ящик за задним подлокотником	—	есть	—
Сиденья
Подогрев сидений	есть, водителя, переднего пассажира	есть, водителя, переднего пассажира	—
Складываемые задние сидения	есть, 60/40	есть, 60/40	есть, 60/40
Подлокотники	есть, передний	—	есть, передний, задний
Задние подголовники	есть, 3 на втором ряду	есть, 3 на втором ряду	—
Мультимедиа
Музыкальная система	радио AM/FM, USB	радио AM/FM, USB	радио AM/FM, USB
Количество динамиков	4	6	6
Навигационная система	есть	—	—
Дисплеи	есть, передний дисплей	есть, передний дисплей	есть, передний дисплей
Коммуникационная система	есть, bluetooth	есть, bluetooth	есть, bluetooth
Охранные системы
Иммобилайзер	есть	есть	есть
Центральный замок	есть, с ДУ	—	есть, с ДУ
Спутниковая противоугонная система	есть	—	—
Дополнительно
Окраска	неметаллик	неметаллик	неметаллик
Бамперы	—	—	в цвет кузова
Ручки дверей	в цвет кузова	в цвет кузова	в цвет кузова
Рейлинги на крыше	есть	есть	есть
Спойлер	есть	есть	есть

Сравнение автомобилей «Changan CS75 PRO», «Москвич 3 РУ» и «JAC JS3»

Похожие автомобили

Может быть интересно