Сравнение автомобилей «JAC T8 Pro», «Tank 500» и «УАЗ Hunter»
|
|
Tank 500
2.0 4x4 AT Сити Премиум
2.0 4x4 AT Сити Премиум
7 199 000 ₽
2.0 4x4 AT Техно Премиум
7 699 000 ₽
3.0 4x4 AT Премиум
8 449 000 ₽
3.0 4x4 AT Оникс
9 199 000 ₽
3.0 4x4 AT Adventure
—
7 199 000 ₽
|
УАЗ Hunter
2.7 4x4 MT Классик
2.7 4x4 MT Классик
1 720 000 ₽
2.7 4x4 MT Экспедиция
2 035 000 ₽
2.7 MT Классик
—
2.7 MT Классик Fleet
—
1 720 000 ₽
|
|
|---|---|---|---|
| Кузов | |||
| Размеры | |||
| Длина | 5325 мм | 4886 мм | 4100 мм |
| Ширина | 1880 мм | 1934 мм | 1730 мм |
| Высота | 1830 мм | 1905 мм | 2025 мм |
| Колесная база | 3090 мм | 2850 мм | 2380 мм |
| Колея передних колес | 1610 мм | 1635 мм | 1465 мм |
| Колея задних колес | 1610 мм | 1635 мм | 1465 мм |
| Количество дверей | 4 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 7 | 5 |
| Диаметр разворота | 6.2 м | — | — |
| Объем багажника | — | 98 л | 930 л |
| Объем багажника максимальный | — | 1459 л | 1830 л |
| Масса | |||
| Снаряженная | 1940 кг | 2680 кг | 1760 кг |
| Полная | 2840 кг | 3205 кг | 2495 кг |
| Грузоподъемность | — | — | 750 кг |
| Дорожный просвет (клиренс) | 220 мм | 224 мм | 210 мм |
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | бензиновый | гибридный | бензиновый |
| Система старт-стоп | — | есть | нет |
| Турбонаддув | есть | есть | нет |
| Расположение | спереди | спереди | продольно, спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 2378 см3 | 1998 см3 | 2693 см3 |
| Максимальная мощность | 204 л.с. | 299 л.с. | 150 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 5200 об/мин | 6000 об/мин | 4250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 320 Н∙м | 616 Н∙м | 235 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 2000 — 4000 об/мин | 4000 об/мин | 2500 об/мин |
| Система питания | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск | распределенный впрыск |
| Топливо | АИ-95 | АИ-92 | АИ-92 |
| Нормы токсичности | Евро V | Евро V | — |
| Трансмиссия | |||
| Коробка передач | механическая | автомат | механическая |
| Количество передач | 6 | 9 | 5 |
| Привод | полный | полный, с автоматически подключаемым передним |
полный |
| Понижающая передача | — | есть | есть |
| Блокировка дифференциалов | — | есть, межосевого, заднего, переднего |
нет |
| Эксплуатационные характеристики | |||
| Максимальная скорость | 150 км/ч | 180 км/ч | 130 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | — | 7.9 сек | — |
| Расход топлива | |||
| Смешанный цикл | 9.5 л/100км | 8.5 л/100км | 13.2 л/100км |
| Городской цикл | — | 7.7 л/100км | 15.5 л/100км |
| Загородный цикл | — | 9 л/100км | 13.2 л/100км |
| Объем топливного бака | 74 л | 80 л | 70 л |
| Подвеска и тормоза | |||
| Передняя подвеска | независимая, многорычажная |
независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | зависимая | зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
зависимая, рессорная |
| Регулировка дорожного просвета | — | — | нет |
| Адаптивная подвеска | — | — | нет |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | барабанные |
| Ручник с электроприводом (EPB) | — | есть | — |
| Автоматический ручник | — | — | нет |
| Размер шин | |||
| Передних | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 225/75 R16 |
| Задних | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 225/75 R16 |
| Размер дисков | |||
| Передних | — | — | 16X6,5J |
| Задних | — | — | 16X6,5J |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | стальные |
| Запасное колесо | — | есть, полноразмерное |
полноразмерное |
| Рулевое управление | |||
| Усилитель рулевого управления | есть, гидравлический |
есть, электрический |
есть, гидравлический |
| Сервотроник | — | — | нет |
| Адаптивный руль | — | — | нет |
| Регулировка руля | по высоте | по высоте, по вылету, электро |
— |
| Обогрев руля | — | есть | нет |
| Отделка руля | кожа | кожа | полиуретан |
| Управление КПП на руле | — | есть | нет |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | есть | нет |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | есть | нет |
| Безопасность | |||
| Пассивная | |||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 6 | — |
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | есть (2) | нет |
| Боковые подушки безопасности | — | есть (2) | нет |
| Боковые шторки безопасности | — | есть (2) | нет |
| Коленные подушки безопасности | — | — | нет |
| Преднатяжители ремней безопасности | — | есть | нет |
| Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя | — | есть | — |
| Активные подголовники | — | — | нет |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | нет |
| Автоматическое запирание дверей при движении | — | есть | — |
| Активная безопасность | |||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | нет |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | есть | нет |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | нет |
| Антипробуксовочная система (ASR) | — | есть | нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | нет |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | — | нет |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | — | — |
| Эра Глонасс | — | — | есть |
| Системы помощи / ADAS | |||
| Круиз-контроль (CC) | — | есть, адаптивный (ACC) |
нет |
| Предотвращение столкновения (FCP) | — | есть, экстренное торможение (AEB) |
— |
| Контроль полосы движения (LKS) | — | есть | — |
| Контроль слепых зон (BSW) | — | — | нет |
| Распознавание дорожных знаков (TSR) | — | есть | нет |
| Контроль состояния водителя (DMS) | — | есть | нет |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | есть | нет |
| Помощь при спуске (HDC) | — | есть | нет |
| Парктроники | задние | задние, передние |
нет |
| Камеры обзора | задние | система кругового обзора | нет |
| Инфракрасная камера (ночное видение) | — | — | нет |
| Автоматическая парковка (APA) | — | — | нет |
| Фары | |||
| Тип фар | галогеновые | светодиодные | галогеновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | есть | нет |
| Омыватель фар | — | — | нет |
| Адаптивные фары | — | — | нет |
| Противотуманные фары | есть | есть | есть |
| Фары дневного света | есть | есть | — |
| Автоматическое управление дальним светом | — | есть | — |
| Датчик света | нет | есть | нет |
| Светодиодные задние фонари | — | есть | — |
| Стекла и зеркала | |||
| Обогрев форсунок стеклоомывателей | — | есть | — |
| Обогрев лобового стекла | — | есть | нет |
| Датчик дождя | нет | есть | нет |
| Атермальное остекление | — | — | нет |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
нет |
| Шторки на стекла | — | есть, задние |
нет |
| Боковые зеркала | с электроприводом | с электроприводом, электроскладываемые, с подогревом, с указателями поворота, с памятью |
механические |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | — | — | нет |
| Люк | — | есть, с электроприводом |
нет |
| Панорамная крыша | — | есть | нет |
| Салон и Комфорт | |||
| Обивка салона | кожа | кожа | ткань |
| Климатическая система | кондиционер | 3х зонный климат-контроль | обогреватель (печка) |
| Запуск двигателя с кнопки | — | есть | нет |
| Комфортный доступ без ключа | есть | есть | — |
| Доводчик дверей | — | есть | нет |
| Электропривод двери багажника | — | есть | нет |
| Электропривод складывания крыши | — | — | нет |
| Система управления режимами автомобиля | — | есть | — |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
нет |
| Подсветка в салоне | — | есть | — |
| Шторка багажного отделения | — | есть | — |
| Сиденья | |||
| Регулировка сидений по высоте | есть, водителя |
— | нет |
| Электропривод сидений | нет | есть, водителя (с памятью), переднего пассажира |
нет |
| Регулировка задних сидений | — | по наклону | — |
| Поясничный подпор | нет | есть, водителя - электро |
нет |
| Подогрев сидений | нет | есть, водителя, переднего пассажира, второго ряда |
нет |
| Вентиляция сидений | нет | есть, водителя, переднего пассажира, второго ряда |
нет |
| Массаж | нет | есть, водителя, переднего пассажира, второго ряда |
нет |
| Складываемые задние сидения | — | есть, 60/40 |
60/40 |
| Третий ряд сидений | — | — | нет |
| Подлокотники | есть, передний |
есть, передний, задний |
нет |
| Задние подголовники | есть | — | 3 на втором ряду |
| Спортивные сиденья | — | — | нет |
| Мультимедиа | |||
| Музыкальная система | радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX |
радио AM/FM, USB |
нет |
| Количество динамиков | 6 | 12 | — |
| Сабвуфер | — | есть | нет |
| Чейнджер | — | — | нет |
| Навигационная система | — | — | нет |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
нет |
| Проекционный дисплей (HUD) | — | есть | нет |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
— |
| Беспроводная зарядка для смартфона | — | есть | — |
| Охранные системы | |||
| Иммобилайзер | есть | есть | нет |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
нет |
| Сигнализация | — | — | нет |
| Система электронной идентификации ключей | — | — | нет |
| Дополнительно | |||
| Окраска | неметаллик | неметаллик | неметаллик |
| Рейлинги на крыше | — | есть | — |
| Боковые подножки | — | есть | — |
| Спойлер | — | — | нет |
| Обвес | — | — | нет |
Похожие автомобили
-
Haval Poer
3 449 000 — 3 999 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland G7
3 200 000 ₽
Добавить
-
Tank 400
6 299 000 — 6 999 000 ₽
Добавить
-
JAC T8
3 119 000 — 3 324 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Travel
1 419 000 — 1 814 000 ₽
Добавить
-
Tank 700
11 499 000 — 13 099 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Sport 3-дв.
1 752 000 ₽
Добавить
-
JAC T9
3 719 000 — 3 819 000 ₽
Добавить
-
Tank 300
4 499 000 — 5 249 000 ₽
Добавить
-
УАЗ Patriot
1 925 000 — 2 190 000 ₽
Добавить
-
Changan Hunter Plus пикап
4 069 900 — 4 249 900 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) 4x4 Bronto 3-дв.
1 517 000 — 1 575 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
Lada Niva обновила рекорд премии «Внедорожник года»
JAC анонсировала T9 Урбан+ с зимним пакетом
У Tank 300 появилась версия Hooke Trail с жёсткими мостами
FAW-Volkswagen начала продажи электрического ID. AURA T6
Volkswagen снизила прогноз прибыли на 2026 год
Volkswagen запустила серию ID. Cross в Испании
Для Vesta и Azimut делают первый российский робот ультразвуковой сварки
Volkswagen представила самый мощный GTI за 50 лет линейки