Сравнить «Foton Tunland G7», «JAC T8 Pro» и «OMODA C7»

	Foton Tunland G7 2.4 4x4 MT Базовая 2.4 4x4 MT Базовая 3 200 000 ₽ 3 200 000 ₽	JAC T8 Pro 2.4 4x4 MT Фулл 2.4 4x4 MT Фулл 3 344 000 ₽ 3 344 000 ₽	OMODA C7 1.6T AT Актив 1.6T AT Актив 2 939 000 ₽ 1.6T AT Драйв 3 099 000 ₽ 1.6T 4x4 AT Актив 3 149 000 ₽ 1.6T 4x4 AT Драйв 3 299 000 ₽ 1.6T 4x4 AT Стиль 3 499 000 ₽ 2 939 000 ₽
Кузов
Размеры
Длина	5340 мм	5325 мм	4660 мм
Ширина	1940 мм	1880 мм	1875 мм
Высота	1905 мм	1830 мм	1670 мм
Колесная база	3110 мм	3090 мм	2720 мм
Колея передних колес	—	1610 мм	1582 мм
Колея задних колес	—	1610 мм	1604 мм
Количество дверей	4	4	5
Количество мест	5	5	5
Диаметр разворота	—	6.2 м	—
Объем багажника	—	—	639 л
Грузовой отсек
Длина	1520 мм	—	—
Ширина	1580 мм	—	—
Высота	440 мм	—	—
Масса
Снаряженная	2005 кг	1940 кг	1653 кг
Полная	2730 кг	2840 кг	2090 кг
Грузоподъемность	725 кг	—	—
Дорожный просвет (клиренс)	210 мм	220 мм	176 мм
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый	бензиновый	бензиновый
Турбонаддув	есть	есть	есть
Расположение	продольно, спереди	спереди	спереди
Конфигурация	рядный	рядный	рядный
Количество цилиндров	4	4	4
Количество клапанов на цилиндр	—	4	4
Рабочий объем	2378 см3	2378 см3	1598 см3
Максимальная мощность	211 л.с.	204 л.с.	150 л.с.
Обороты максимальной мощности	—	5200 об/мин	5500 об/мин
Максимальный крутящий момент	—	320 Н∙м	275 Н∙м
Обороты максимального крутящего момента	—	2000 — 4000 об/мин	4000 об/мин
Система питания	—	непосредственный впрыск	непосредственный впрыск
Топливо	—	АИ-95	АИ-92
Нормы токсичности	Евро V	Евро V	Евро VI
Трансмиссия
Коробка передач	механическая	механическая	роботизированная
Количество передач	6	6	7
Привод	полный	полный	передний
Понижающая передача	есть	—	—
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость	—	150 км/ч	—
Время разгона (0 - 100 км/ч)	—	—	10.4 сек
Расход топлива
Смешанный цикл	—	9.5 л/100км	7.5 л/100км
Городской цикл	—	—	10.4 л/100км
Загородный цикл	—	—	6.4 л/100км
Объем топливного бака	76 л	74 л	51 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска	независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости	независимая, многорычажная	независимая, типа McPherson
Задняя подвеска	зависимая, рессорная	зависимая	независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, многорычажная
Передние тормоза	—	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	—	дисковые	дисковые
Ручник с электроприводом (EPB)	—	—	есть
Размер шин
Передних	245/70 R16	265/60 R18	235/55 R18
Задних	245/70 R16	265/60 R18	235/55 R18
Размер дисков
Передних	16	—	—
Задних	16	—	—
Колесные диски	стальные	легкосплавные	легкосплавные
Запасное колесо	полноразмерное	—	есть, полноразмерное
Рулевое управление
Усилитель рулевого управления	есть, гидравлический	есть, гидравлический	есть, электрический
Регулировка руля	по высоте, по вылету	по высоте	по высоте, по вылету
Обогрев руля	—	—	есть
Отделка руля	—	кожа	кожа
Управление функциями автомобиля на руле	есть	есть	есть
Управление аудиосистемой на руле	есть	есть	есть
Безопасность
Пассивная
Кол-во подушек безопасности	2	2	4
Фронтальные подушки безопасности	есть (2)	есть (2)	есть (2)
Боковые подушки безопасности	—	—	есть (2)
Преднатяжители ремней безопасности	—	—	есть
Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя	—	—	есть
Крепления для детского сидения	есть	есть	есть
Автоматическое запирание дверей при движении	—	—	есть
Активная безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)	есть	есть	есть
Помощь при экстренном торможении (EBA)	есть	есть	есть
Приоритет тормоза над газом (BOS)	есть	—	—
Система распределения тормозных усилий (EBD)	есть	есть	есть
Антипробуксовочная система (ASR)	есть	—	есть
Система курсовой устойчивости (ESP)	есть	есть	есть
Датчик давления шин (TPMS)	—	есть	есть
Блокировка задних дверей (защита для детей)	есть	есть	—
Эра Глонасс	есть	—	есть
Системы помощи / ADAS
Круиз-контроль (CC)	есть	—	есть
Помощь при старте на подъеме (HHC)	есть	есть	—
Помощь при спуске (HDC)	есть	—	есть
Парктроники	задние	задние	задние
Камеры обзора	—	задние	задние
Фары
Тип фар	—	галогеновые	галогеновые
Противотуманные фары	есть	есть	—
Фары дневного света	есть	есть	есть
Задержка выключения фар (проводи домой)	есть	—	есть
Датчик света	—	нет	есть
Светодиодные задние фонари	—	—	есть
Стекла и зеркала
Обогрев форсунок стеклоомывателей	—	—	есть
Обогрев лобового стекла	—	—	есть
Обогрев заднего стекла	есть	—	—
Датчик дождя	—	нет	—
Электростеклоподъемники	передние, задние	передние, задние	передние, задние
Боковые зеркала	с электроприводом	с электроприводом	с электроприводом, с подогревом, с указателями поворота
Салон и Комфорт
Обивка салона	искусственная кожа	кожа	кожа
Климатическая система	кондиционер	кондиционер	2х зонный климат-контроль
Запуск двигателя с кнопки	есть	—	есть
Комфортный доступ без ключа	—	есть	есть
Система управления режимами автомобиля	есть	—	есть
Бортовой компьютер	есть, с многофункциональным дисплеем	есть, с многофункциональным дисплеем	есть, с многофункциональным дисплеем
Подсветка в салоне	есть	—	—
Сиденья
Регулировка сидений по высоте	—	есть, водителя	есть, водителя
Электропривод сидений	—	нет	—
Поясничный подпор	—	нет	—
Подогрев сидений	—	нет	есть, водителя, переднего пассажира
Вентиляция сидений	—	нет	—
Массаж	—	нет	—
Складываемые задние сидения	—	—	есть, 60/40
Подлокотники	—	есть, передний	есть, передний
Задние подголовники	—	есть	—
Спортивные сиденья	—	—	есть
Мультимедиа
Музыкальная система	радио AM/FM, USB	радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX	радио AM/FM, MP3, USB
Количество динамиков	4	6	4
Навигационная система	—	—	есть
Дисплеи	—	есть, передний дисплей	есть, передний дисплей
Комбинация приборов	матричная 3,5	—	—
Коммуникационная система	есть, bluetooth	есть, bluetooth	есть, bluetooth
Беспроводная зарядка для смартфона	—	—	есть
Разъёмы USB	спереди, сзади	—	—
Охранные системы
Иммобилайзер	есть	есть	есть
Центральный замок	есть, с ДУ	есть, с ДУ	есть, с ДУ
Спутниковая противоугонная система	—	—	есть
Дополнительно
Окраска	металлик	неметаллик	металлик
Бамперы	—	—	в цвет кузова
Боковые подножки	есть	—	—
Спойлер	—	—	есть
Система фиксации груза	есть	—	—

Сравнение автомобилей «Foton Tunland G7», «JAC T8 Pro» и «OMODA C7»

Похожие автомобили

Может быть интересно