Сравнение автомобилей «JAC T9», «JAC T8 Pro», «УАЗ Hunter» и «Great Wall Hover H3 2.0 MT Super Luxe»
|
|
JAC T9
2.0 4x4 AT Эксплор
2.0 4x4 AT Эксплор
3 719 000 ₽
2.0 4x4 AT Урбан
3 759 000 ₽
2.0d 4x4 AT Эксплор
3 819 000 ₽
2.0 4x4 AT Урбан+
—
3 719 000 ₽
|
УАЗ Hunter
2.7 4x4 MT Классик
2.7 4x4 MT Классик
1 720 000 ₽
2.7 4x4 MT Экспедиция
2 035 000 ₽
2.7 MT Классик
—
2.7 MT Классик Fleet
—
1 720 000 ₽
|
Great Wall Hover H3
2.0 MT Super Luxe
2.0 MT Luxe
—
2.0 MT Super Luxe
—
2.0 MT Turbo Luxe
—
2.0 MT Turbo Super Luxe
—
—
|
|
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Размеры | ||||
| Длина | 5330 мм | 5325 мм | 4100 мм | 4650 мм |
| Ширина | 1965 мм | 1880 мм | 1730 мм | 1800 мм |
| Высота | 1880 мм | 1830 мм | 2025 мм | 1745 мм |
| Колесная база | 3110 мм | 3090 мм | 2380 мм | 2700 мм |
| Колея передних колес | 1610 мм | 1610 мм | 1465 мм | 1515 мм |
| Колея задних колес | 1610 мм | 1610 мм | 1465 мм | 1520 мм |
| Количество дверей | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Диаметр разворота | 6.2 м | 6.2 м | — | — |
| Объем багажника | — | — | 930 л | 420 л |
| Объем багажника максимальный | — | — | 1830 л | 2020 л |
| Масса | ||||
| Снаряженная | 2120 кг | 1940 кг | 1760 кг | 1905 кг |
| Полная | 3100 кг | 2840 кг | 2495 кг | 2305 кг |
| Грузоподъемность | — | — | 750 кг | — |
| Дорожный просвет (клиренс) | 210 мм | 220 мм | 210 мм | 240 мм |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Система старт-стоп | — | — | нет | — |
| Турбонаддув | есть | есть | нет | нет |
| Расположение | спереди | спереди | продольно, спереди |
спереди |
| Конфигурация | рядный | рядный | рядный | рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 1998 см3 | 2378 см3 | 2693 см3 | 1997 см3 |
| Максимальная мощность | 224 л.с. | 204 л.с. | 150 л.с. | 116 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | 5500 об/мин | 5200 об/мин | 4250 об/мин | 5200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 390 Н∙м | 320 Н∙м | 235 Н∙м | 175 Н∙м |
| Обороты максимального крутящего момента | 1900 — 3000 об/мин | 2000 — 4000 об/мин | 2500 об/мин | 2500 — 3000 об/мин |
| Система питания | непосредственный впрыск | непосредственный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-92 | АИ-92 |
| Нормы токсичности | Евро V | Евро V | — | Евро IV |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | автомат | механическая | механическая | механическая |
| Количество передач | 8 | 6 | 5 | 5 |
| Привод | полный | полный | полный | полный |
| Понижающая передача | — | — | есть | есть |
| Блокировка дифференциалов | — | — | нет | нет |
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Максимальная скорость | — | 150 км/ч | 130 км/ч | 160 км/ч |
| Время разгона (0 - 100 км/ч) | — | — | — | 14 сек |
| Расход топлива | ||||
| Смешанный цикл | — | 9.5 л/100км | 13.2 л/100км | 9.1 л/100км |
| Городской цикл | — | — | 15.5 л/100км | 13 л/100км |
| Загородный цикл | — | — | 13.2 л/100км | 6.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 76 л | 74 л | 70 л | 74 л |
| Подвеска и тормоза | ||||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, многорычажная |
зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | зависимая, рессорная |
зависимая | зависимая, рессорная |
зависимая, пружинная, на продольных рычагах |
| Регулировка дорожного просвета | — | — | нет | нет |
| Адаптивная подвеска | — | — | нет | нет |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые | барабанные | дисковые |
| Автоматический ручник | — | — | нет | — |
| Размер шин | ||||
| Передних | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 225/75 R16 | 235/65 R17 |
| Задних | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 225/75 R16 | 235/65 R17 |
| Размер дисков | ||||
| Передних | — | — | 16X6,5J | — |
| Задних | — | — | 16X6,5J | — |
| Колесные диски | легкосплавные | легкосплавные | стальные | легкосплавные |
| Запасное колесо | — | — | полноразмерное | полноразмерное |
| Рулевое управление | ||||
| Усилитель рулевого управления | есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
есть, гидравлический |
есть |
| Сервотроник | — | — | нет | — |
| Адаптивный руль | — | — | нет | — |
| Регулировка руля | по высоте | по высоте | — | по высоте |
| Обогрев руля | — | — | нет | нет |
| Отделка руля | кожа | кожа | полиуретан | кожа |
| Управление КПП на руле | — | — | нет | нет |
| Управление функциями автомобиля на руле | есть | есть | нет | есть |
| Управление аудиосистемой на руле | есть | есть | нет | есть |
| Безопасность | ||||
| Пассивная | ||||
| Кол-во подушек безопасности | 2 | 2 | — | 2 |
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | есть (2) | нет | есть (2) |
| Боковые подушки безопасности | — | — | нет | нет |
| Боковые шторки безопасности | — | — | нет | нет |
| Коленные подушки безопасности | — | — | нет | нет |
| Преднатяжители ремней безопасности | — | — | нет | — |
| Активные подголовники | — | — | нет | — |
| Крепления для детского сидения | есть | есть | нет | есть |
| Активная безопасность | ||||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | есть | есть | нет | есть |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | есть | есть | нет | нет |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | есть | нет | есть |
| Антипробуксовочная система (ASR) | — | — | нет | нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть | есть | нет | нет |
| Датчик давления шин (TPMS) | есть | есть | нет | нет |
| Блокировка задних дверей (защита для детей) | есть | есть | — | — |
| Эра Глонасс | — | — | есть | — |
| Системы помощи / ADAS | ||||
| Круиз-контроль (CC) | — | — | нет | нет |
| Контроль слепых зон (BSW) | — | — | нет | — |
| Распознавание дорожных знаков (TSR) | — | — | нет | — |
| Контроль состояния водителя (DMS) | — | — | нет | — |
| Помощь при старте на подъеме (HHC) | есть | есть | нет | — |
| Помощь при спуске (HDC) | — | — | нет | — |
| Парктроники | задние | задние | нет | задние |
| Камеры обзора | задние | задние | нет | задние |
| Инфракрасная камера (ночное видение) | — | — | нет | — |
| Автоматическая парковка (APA) | — | — | нет | — |
| Фары | ||||
| Тип фар | галогеновые | галогеновые | галогеновые | галогеновые |
| Автоматическая коррекция угла наклона фар | — | — | нет | нет |
| Омыватель фар | — | — | нет | нет |
| Адаптивные фары | — | — | нет | нет |
| Противотуманные фары | есть | есть | есть | есть |
| Фары дневного света | есть | есть | — | — |
| Датчик света | нет | нет | нет | есть |
| Стекла и зеркала | ||||
| Обогрев лобового стекла | — | — | нет | нет |
| Датчик дождя | нет | нет | нет | есть |
| Атермальное остекление | — | — | нет | — |
| Электростеклоподъемники | передние, задние |
передние, задние |
нет | передние, задние |
| Шторки на стекла | — | — | нет | нет |
| Боковые зеркала | с электроприводом | с электроприводом | механические | с электроприводом, складываемые, с подогревом |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | — | — | нет | нет |
| Люк | — | — | нет | нет |
| Панорамная крыша | — | — | нет | — |
| Салон и Комфорт | ||||
| Обивка салона | кожа | кожа | ткань | ткань |
| Климатическая система | кондиционер | кондиционер | обогреватель (печка) | климат-контроль |
| Запуск двигателя с кнопки | — | — | нет | — |
| Комфортный доступ без ключа | есть | есть | — | — |
| Доводчик дверей | — | — | нет | — |
| Электропривод двери багажника | — | — | нет | — |
| Электропривод складывания крыши | — | — | нет | — |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем |
есть, с многофункциональным дисплеем |
нет | есть |
| Сиденья | ||||
| Регулировка сидений по высоте | есть, водителя |
есть, водителя |
нет | нет |
| Электропривод сидений | нет | нет | нет | нет |
| Поясничный подпор | нет | нет | нет | нет |
| Подогрев сидений | нет | нет | нет | водителя, переднего пассажира |
| Вентиляция сидений | нет | нет | нет | — |
| Массаж | нет | нет | нет | — |
| Складываемые задние сидения | — | — | 60/40 | есть |
| Третий ряд сидений | — | — | нет | — |
| Подлокотники | есть, передний |
есть, передний |
нет | передний |
| Задние подголовники | есть | есть | 3 на втором ряду | 3 на втором ряду |
| Спортивные сиденья | — | — | нет | — |
| Мультимедиа | ||||
| Музыкальная система | радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX |
радио AM/FM, CD проигрыватель, USB, AUX |
нет | радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX |
| Количество динамиков | 6 | 6 | — | 4 |
| Сабвуфер | — | — | нет | нет |
| Чейнджер | — | — | нет | нет |
| Навигационная система | — | — | нет | нет |
| Дисплеи | есть, передний дисплей |
есть, передний дисплей |
нет | есть, передний дисплей |
| Проекционный дисплей (HUD) | — | — | нет | — |
| Коммуникационная система | есть, bluetooth |
есть, bluetooth |
— | есть, bluetooth |
| Охранные системы | ||||
| Иммобилайзер | есть | есть | нет | есть |
| Центральный замок | есть, с ДУ |
есть, с ДУ |
нет | есть, с ДУ |
| Сигнализация | — | — | нет | нет |
| Система электронной идентификации ключей | — | — | нет | нет |
| Дополнительно | ||||
| Окраска | неметаллик | неметаллик | неметаллик | металлик |
| Рейлинги на крыше | — | — | — | есть |
| Спойлер | — | — | нет | — |
| Обвес | — | — | нет | — |
Похожие автомобили
-
Haval Poer
3 449 000 — 3 999 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland G7
3 200 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland G9
3 890 000 ₽
Добавить
-
Changan Hunter Plus пикап
4 069 900 — 4 249 900 ₽
Добавить
-
JAC T8
3 119 000 — 3 324 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Travel
1 419 000 — 1 814 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland V7
5 250 000 — 5 550 000 ₽
Добавить
-
Foton Tunland V9
5 450 000 — 5 550 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) Niva Sport 3-дв.
1 752 000 ₽
Добавить
-
УАЗ Patriot
1 925 000 — 2 190 000 ₽
Добавить
-
ВАЗ (Lada) 4x4 Bronto 3-дв.
1 517 000 — 1 575 000 ₽
Добавить
-
УАЗ Patriot Pickup
1 950 000 — 2 200 000 ₽
Добавить
Может быть интересно
JAC анонсировала T9 Урбан+ с зимним пакетом
Lada Niva обновила рекорд премии «Внедорожник года»
FAW-Volkswagen начала продажи электрического ID. AURA T6
Volkswagen снизила прогноз прибыли на 2026 год
Volkswagen запустила серию ID. Cross в Испании
Для Vesta и Azimut делают первый российский робот ультразвуковой сварки
Volkswagen представила самый мощный GTI за 50 лет линейки
Nissan расширит европейскую линейку кроссовером Kicks e-POWER